Produktnyheter: Sedan 1994 har Campagnolo Bora hjulet stått för high-end prestanda. Genom ständig vidareutveckling har hjulen gjorts mer och mer kraftfulla och har inte tappat sin sportiga karaktär med tiden. Med Campagnolo Bora Ultra WTO-serien, den italienska tillverkaren presenterar nu sitt sortiment med tre olika fälghöjder.
Den nya Bora Ultra WTO-serien syftar till att kombinera skönhet och snabbhet. För detta ändamål installerades mer aerodynamiska och underhållsvänliga inre nipplar på alla modeller i den nya serien. Dessutom förlitar de sig på ett nydesignat nav och en nydesignad kolfiberfälg, som är tillverkad med en specialutvecklad teknik. För att elegansen och estetiken inte ska försummas, hölls den bländande Campagnolo-logotypen i koppar och fästes på fälgen och navet.
Liksom alla Campagnolo-hjul och -grupper, designades, utvecklades, testades och producerades Campagolo Bora Ultra WTO från grunden och helt internt. Varje element är en egenutveckling av Campagnolo, oavsett om det gäller ekrar, fälgar eller nav.
Campagnolo Aero Mo-Mag-teknik
Bora Ultra WTO ("Wind Tunnel Optimized") utvecklades för förstklassig aerodynamik. För att uppnå detta mål introducerade Campagnolo Aero Mo-Mag kvinnliga bröstvårtor. Gömd inuti fälgen, den här senaste utvecklingen av Campagnolos Mo-Mag-teknologi, tillsammans med Campagnolos elliptiska aerodynamiska ekrar, möjliggör renare och effektivare luftflöde. Aerodynamik är inte den enda fördelen med den patenterade tekniken, eftersom Mo-Mag-systemet gör att nipplarnas och ventilernas hål kan tas direkt från fälgformen, vilket helt eliminerar behovet av att borra hål i kolfibern. Detta säkerställer i sin tur extremt god styvhet och kraftöverföring. En annan fördel med denna teknik är att avsaknaden av hål i 2-Way-Fit fälgkanalen gör fälgband överflödig, så att slanglösa, slanglösa och clincher-däck kan monteras snabbt och enkelt.
Nya fälgar och lager för Campagnolo Bora Ultra WTO-serien
Fälgarna på Bora Ultra WTO har gjorts om helt i hela sortimentet, med både viktminskning och prestanda i åtanke. De nya fälgarna är gjorda av ultralätt kol och är handgjorda med egenutvecklad teknologi för att få bättre resultat vad gäller styrka, styvhet och lätthet. 45 mm versionen av Bora Ultra WTO väger bara 1425 gram.
För ännu bättre rullegenskaper är hjulen utrustade med Campagnolo Ceramic Ultimate Level Technology (CULT)-lager i båda naven. CULT keramiska lager är mer hållbara än vanliga stållager, minskar slitage och är mer effektiva då de har 5 1/2 gånger mindre friktion än vanliga tätade stållager. Vid en hastighet av 78 km/h tar ett Campagnolo-hjul med CULT-lager 2 timmar och 45 minuter att stanna. Jämfört med bara 30 minuter med tätade standardlager.
De nya hjulen använder Campagnolos Next 3 Ways (N3W) frihjulskropp, som först introducerades i juli förra året. N3W är en patenterad standard för en frinavskropp som accepterar 11, 12 och 13-växlade Campagnolo-kassetter. Hela Bora Ultra WTO-sortimentet är nu tillgängligt för €3150 per set med Shimano HG och SRAM XDR frihjulshus.
Schreibe einen Kommentar