Åkkul och säkerhet: StVZO-kompatibla 20-tums barncyklar finns i olika versioner, klassiska med navväxlar och sportigt-moderna. Velomotion visar tio aktuella exempel för unga cyklister i grundskoleåldern.
För trekvarts miljon barn börjar en ny fas i livet i sommar: skolskrivningen för med sig en ny vardag och nya vägar – och sist men inte minst nya utmaningar i vägtrafiken. Där barn ofta gick till daghemmet i släp eller familjecykel cyklar nu allt fler barn själva – till en början i sällskap med sina föräldrar, sedan som tredje- och fjärdeklassare kanske ensamma eller i mindre grupper. Och så är det nu dags för en trafiksäker vardagscykel - en klassisk skolcykel med lampor, stänkskärmar och bagagehylla, som även kan användas för resor till kompisar eller för sport.
Från klassiskt till sportigt
Ordet "klassiker" gäller inte längre för alla barncyklar av denna typ. Den växande sportigheten har inte stannat vid segmentet vardagscyklar, så idag kan du välja mellan ganska olika skolcyklar. Touringmodeller med navväxlar och coasterpedaler är fortfarande mycket populära - lätta att använda, underhållssnåla och robusta och därför valet av många föräldrar. Dessutom har sportigare versioner positionerat sig, som är baserade på de numera utbredda barnens mountainbikes – utrustade med en växellåda kan de vanligtvis sju växlarna snabbt bytas, med fälgbromsar och helst en lätt stel gaffel. En fjädringsgaffel är inte riktigt vettig här; Bredare däck kan också ge stötdämpning och ett säkert grepp på vägen. Ändå anger många leverantörer en teleskopgaffel – inte minst för att många barn bara tycker att det är coolt.
Modeller med dynamo eller batteriljus
Beslutet mellan tur- och sportmodell har inte minst att göra med hur mycket föräldrarna är intresserade av ämnet cykel. Amatörer kommer att uppskatta det faktum att navväxlarna och backbromsen i stort sett är underhållsfria, sportiga frekventa cyklister vill unna sina barn att de är lätta att köra en cykel med växelväxlar och kommer att ägna mer uppmärksamhet åt vikten. Vilket också kan innebära att man väljer en modell utan dynamobelysningssystem – många sportiga barncyklar kommer med fast installerade batteriljus, som då givetvis måste laddas regelbundet. Du behöver inte oroa dig lika mycket om du har en navdynamo ombord: den går så lätt att barnet kan köra med lampan tänd hela tiden och inte behöver tänka på att slå på den.
Utöver dessa tekniska skillnader delar många tillverkare fortfarande upp sitt sortiment i flick- och pojkcyklar. Men det här är i första hand en fråga om utseende - det finns inga skillnader vad gäller geometri och tilläggsdelar; ibland är "boy" och "girl" bara relativt neutrala färgvarianter.
Glöm inte: hjälm och ljus jacka
Idag måste föräldrar investera runt 500 till 600 euro i en fullt utrustad barncykel. Men det finns också gedigen fackhandelskvalitet med lång livslängd och högt andrahandsvärde och man vill ändå inte spara på säkerheten på vägen till skolan. Det säger sig självt att detta inkluderar en cykelhjälm och ljusa kläder eller reflextillbehör.Så låt oss höja gardinen för tio mycket olika men definitivt rekommenderade cyklar för en ny fas i livet!
Puky Skyride 20-3 Light
Pris: 509,99 €
Den välformade klassikern är tilltalande lätt tack vare aluminiumramen och gaffeln: med en vikt på runt elva kilo kan även mindre barn hantera cykeln lätt. Vad som också gäller tekniken i Skyride: Puky förlitar sig på den beprövade kombinationen av treväxlad nav och backbroms, plus att det finns fälgbromsar med små, barnvänliga spakar. Typisk Puky är upprätt sittställning; sadelns och styrets inställningsområde täcker en kroppshöjd på cirka 120 till 140 cm, vilket motsvarar en ganska lång användningstid. När det kommer till utrustning är detaljer som sidoreflektorerna på pedalerna slående; det finns även säkerhetshandtag och ett praktiskt spännbälte på bagagehyllan. Belysningssystemet erbjuder en automatisk tändning och ett parkeringsljus.
Slutsats
Puky Skyride övertygar med gedigen teknik och barnvänlig sittställning. Som genomstegscykel är den tänkt som en klassisk flickcykel, även om denna ramform såklart också är väldigt praktisk för killar.
Webb: puky.de
Scool ChiX Classic
Pris: 499 €
Som en liten holländsk cykel väcker ChiX Classic uppmärksamhet. Med ett 28 cm kort sadelrör kan även små barn sitta på cykeln; 12 cm inställningsområde på sadelstället för lång "växning med dig". Styret, som är orienterat väldigt långt mot föraren, är slående – återigen typiskt för holländska cyklar. Med ett kedjeskydd i metall och breda däck utstrålar Scool soliditet; Det är såklart inte superlätt. Treväxlad växling, backbroms och fälgbromsar fram är en beprövad kombination och belysningssystemet, som är pålitligt tack vare navdynamon, trivs med sina kromstrålkastare. Bäraren är utrustad med ett spännband.
Slutsats
Som en holländsk cykel för de minsta är Scool unik. Utrustningen är solid, justeringsområdet är stort; styrets form, som är ovanlig för en barncykel, bör prövas i praktiken.
Webb: school.de
Orbea MX 20 Park
Pris: 499 €
Orbea har länge haft en sportig stel cykel med växelväxlar i sitt sortiment, men baskerna är en av få leverantörer som gör den här typen av cykel fullt utrustad för vardagsbruk. En solid aluminiumram med spårgeometri fungerar som grund, om man ens kan kalla det så med en 20-tumscykel: styrvinkeln är platt, stammen är kort - på MTB:er säkerställer detta kombinationen av bra raklinjestabilitet och mycket manövrerbarhet. Med knappt 26 cm är sadelröret på Orbea mycket kort, vilket resulterar i hela 135 mm höjdjustering.
En sjuväxlad växel och V-bromsar finns ombord; framskärmen är ganska lång. Orbea använder inget dynamodrivet belysningssystem, istället finns det permanent installerade laddningsbara batterilampor vars laddningsstatus föräldrar bör hålla ett öga på. Fördel med denna konstruktion: MX 20 Park kan göras om till en "naken" MTB med bara några enkla steg.
Slutsats
Batteriljus, stänkskärmar och sidostöd gör den sportiga cykeln lämplig för vardagsbruk. Skillnaden mot barnens MTB ligger också i vägdäcken.
Webb: orbea.com
Bergamott Revox ATB 20
Pris: 579 €
Med Bergamont Revox är pojke eller tjej en fråga om färg: röd eller lila? Ramform och utrustning är densamma: Som vanligt på små sportcyklar är Hamburgs sjuväxlade växel och V-bromsar installerade, plus en mjukt avstämd fjädringsgaffel med 40 mm slaglängd. Som en "terrängcykel" har cykeln allt du behöver för vardagsbruk: en rejäl bagagehylla med fjäderklämma, navdynamo och LED-belysning med parkeringsljus fram och bak, samt stänkskärmar och parkeringsstativ.
Bergamont rekommenderar 20-tumscykeln för barn över 120 cm långa; intervallet för sadelhöjd är inom det vanliga intervallet. "Kinket" i toppröret minskar standoverhöjden, som är 524 mm - en viktig detalj att vara uppmärksam på när du provar en cykelaffär.
Slutsats
Kombinationen av sportigt utseende och full utrustning är typisk för ATB. Om en barncykel som främst används i vardagen behöver en fjädringsgaffel återstår att se; i alla fall kan Bergamont Revox definitivt behaga.
Webb: bergamont.com
R Raymon TwoRay 1.5 Street
Pris: 499 €
R Raymon erbjuder ett ganska brett utbud av barncyklar, där 20-tumsmodellerna kallade TwoRay alla klarar sig utan fjädringsgaffel – från den lätta MTB:n med åtta växlar till ATB:n med full utrustning. 1.5 Street trivs med en väldesignad aluminiumram där växel- och bromsvajrar löper i toppröret; med ett 27 cm långt sadelrör är det lämpligt för en kroppshöjd på cirka 115 till 130 cm. Även när sadelstolpen är långt utdragen är överkroppsställningen på cykeln ganska upprätt, vilket är extra användbart i vardagen.
Tekniken i TwoRay är typisk för sin klass med en sjuväxlad växel, fälgbromsar och LED-belysningssystem, som drivs av en navdynamo. Det finns även en bärare med fjäderklämma, självklart sidostöd och säkerhetshandtag med klämskydd. De lite mer profilerade däcken ser till att den framgångsrika cykeln även kan köras säkert på löst underlag.
Slutsats
Ganska lätt med en styv gaffel och ram av aluminium, men ändå lämplig för dagligt bruk och barnvänlig: allt är rätt med R Raymon. Detta garanterar säkerhet på vägen till skolan och körkul på fritiden!
Webb: r-raymon-bikes.com
Pegasus Avanti 7 20 tum
Pris: 599,95 €
En cykel, två ramformer: Avanti finns med monotube-ram och i Y-form som är typisk för barncyklar, som, om vi förblir trogna traditionella idéer, kan översättas till flick- och pojkcyklar. Båda modellerna är utrustade på samma sätt: det första som fångar ögat är fjädringsgaffeln med en rörelse på 40 mm; Det finns även fälgbromsar fram och bak samt en sjuväxlad navväxel med backbroms. Jämfört med den enkla treväxlade växlingen är utbudet av utväxlingar betydligt större, och de enskilda växlarna är mer placerade - detta tillåter vätsketrampning och gör saker mycket lättare, särskilt för mindre barn.
Med ett 28 cm långt sadelrör passar dessa bra på Avanti; den vanliga snabbkopplingen på sätesklämman och en skaftskaft underlättar höjdjusteringen. Ett bra val är de lite mer profilerade däcken. Allt annat finns på Pegasus - bagagehylla och sidoställ, LED-belysningssystem och ett stort kedjeskydd. Det något högre priset beror på det sjuväxlade växelnavet, som många leverantörer endast anger för större barncyklar.
Slutsats
Pegasus Avanti kännetecknas av en barnvänlig sittställning och gedigen utrustning. Det sjuväxlade navet är ett plus; fjädringsgaffeln behöver inte nödvändigtvis sitta på en vardagsbarncykel.
Webb: pegasus-bikes.de
Kettler Layana Street 3 SL 20
Pris: 619 €
Med elcyklar går trenden mot unisexmodeller – åtminstone i framåtblickande marknadssegment som "Sport Utility Bike". Så varför inte börja med barncykeln? Layana ser i alla fall ganska könsneutral ut med sin enkelrörsram utan krusiduller – låg genomgång, tillgänglig i antingen rött eller blått och ganska sportig med lätt profilerade vägdäck och en smal sadel. Det 28 cm långa sadelröret tillåter en ung inträdesålder; Med tanke på ramens form är överställningshöjden ändå inget problem. Och även när sadelstolpen är långt utdragen är sittställningen snygg och upprätt. Broms- och växelvajrar löper i toppröret, vilket säkerställer ett snyggt utseende.
Utrustningen kommer inte som en överraskning: fälgbromsar, treväxlad nav med coasterpedal, LED-ljus - allt detta är typiskt för skolcyklar, även om ett sjuväxlat växelsystem vore önskvärt med tanke på det något högre priset. Det är glädjande att Kettler klarar sig utan fjädringsgaffel.
Slutsats
Layana ser snygg ut och är förnuftigt utrustad; tillverkaren har sagt adjö till skillnaden mellan flick- och pojkcyklar. Eftersom Kettler bara installerar en treväxlad växellåda ser denna 20-tummare lite dyrare ut.
Webb: kettler-alu-rad.de
KTM Wildcat 20
Pris: 479 €
Den lilla vildkatten från KTM är "typisk för tjejer", nämligen vit och rosa, men cykeln har också något att erbjuda killar. Som en genomstegscykel med styv gaffel är cykeln idealisk för vardagsbruk; utelämnandet av en tung fjädringsgaffel har en optimal effekt på viktfördelningen och gör cykeln mer hanterbar. Wildcat är fortfarande sportig, tack vare de snabbväxlande växelväxlarna, som bara har sex växlar, men som fortfarande är mycket bredare och mer snävare graderade än ett treväxlat nav.
Med ett sadelrör som är 305 mm långt är Wildcat inte riktigt lika kompakt; hans förare ska inte vara för liten. I övrigt erbjuder KTM allt som behövs för vardagsbruk och på korta turer: fälgbromsar, LED-ljus, en bagagehylla och så klart stänkskärmar och sidostöd. Det stora kedjeskyddet är en positiv egenskap.
Slutsats
Kombinationen av växelväxlar och stel gaffel är tilltalande på den fullt utrustade KTM. Det är synd att den här cykeln inte erbjuds i en neutral färg.
Webb: ktm-bikes.at
Cube Acid 200 Street
Pris: 479 €
Den knallblå allroundbilen är den civila versionen av barnens mountainbikes med samma namn, som är baserade på samma aluminiumram. MTB:arna är dock utrustade med en lite längre aluminiumgaffel; skolcykeln kommer med stålgaffel, men är fortfarande ganska lätt på runt 11,5 kilo. Och medan Cube unnar mountainbiken ett nioväxlat växelsystem, får unga cyklister nöja sig med sju växlar, som givetvis är brett graderade så att de också kan åka uppför.
Ramens sadelrör är mindre än 26 cm, överhängshöjden är 529 mm i normalområdet. Cube rekommenderar en höjd på 111 till 124 cm för 20-tumsmodellen, som som vanligt är utrustad med V-bromsar, LED-belysning, bärare, stöd och stänkskärmar. Acids monotube tvillingsyster heter förresten Ella, och hennes favoritfärg är lila - båda modellerna kan gillas och rekommenderas.
Slutsats
Den billiga Cube är utrustad som vanligt för sin klass och är visuellt tilltalande. Den imponerar med sin diamantram och som en genomstegscykel.
Webb: cube.eu
Winora Dash 20
Pris: 549 €
Med en sadellängd på bara 25 cm är Dash en av de mest kompakta 20-tumscyklarna på marknaden. Stödhöjden är låg och hållningen mycket upprätt även när sadelstolpen är långt utdragen. Dessutom är en höjdjusterbar Ahead-stam monterad, med vilken styrets läge kan justeras. Winora riktar sig inte bara till yngre barn med sin geometri: specialfärgen på framänden och gaffeln kan målas på med krita - du kan klottra på den utan att oroa dig.
Förutom V-bromsar och en sjuväxlad växel installerar tillverkaren batterilampor som enkelt kan tas bort för sportig användning tillsammans med stänkskärmar och bagagehyllor. Föräldrar ansvarar självklart för att hålla koll på batterinivån. Framhjulet fästs med snabbkoppling och kan enkelt tas bort om hjulet behöver transporteras. Däremot finns det en konventionell skruvaxel bak.
Slutsats
Winora är inte bara nöjd med "svarta tavlan". Dash är lika barnvänlig som sportig; saknas bara en snabbaxel på bakhjulet för känslan av att ha en fullt utrustad barn-MTB framför sig.
Webb: winora.com
Velomotion Höjdpunkter: De bästa barncyklarna 2022
Barncyklar 2022: De nya barncyklarna från årsmodell 2022 erbjuder ett enormt utbud för både små och stora barn för vardagsbruk såväl som för sportiga resor. Velomotion-teamet har valt ut de bästa barncyklarna för 2022 och presenterar höjdpunkterna här. Unga cyklister har det bra! Utbudet av högkvalitativa barncyklar har aldrig varit bättre eller bredare - från skolcyklar [...]
Schreibe einen Kommentar