Cykling: I morgon är det dags: Den 109:e Tour de France börjar i Köpenhamn med ett individuellt tempolopp. Förrätterna är klara – och det finns några tysktalande proffs med dem. Vi tittar på dina mål och möjligheter.
Tyska chaufförer som medhjälpare med friheter
Med tre tyskar i truppen har Raublinger-racingteamet Bora – hansgrohe nominerat flest förare under den svarta, röda och gula flaggan, inklusive de nykrönade tyska mästarna. Lennard Kaemna kommer inte bara att kunna bevisa sina färdigheter i tidtagning, utan framför allt i fjällen. I de höga bergen förväntar sig lagledningen en prestation som liknar Giro d'Italias. Lennard Kämna kommer säkerligen inte bara att användas som medhjälpare för kaptenen Aleksandr Vlasov, utan kommer också att njuta av sin frihet att kunna köra till en etappvinst eller till och med fjälltröjan. vägmästare Nils Polit har tagits med för stöd på slätten. Men han kommer också att gå på etappjakt om konstellationen stämmer. Vad Kämna är för fjällen och Politt för lägenheten, alltså Maximilian Schachman för kullarna. Även för honom finns det några etapper i Tour de France 2022 som han kommer att ta sig an offensivt. En etappvinst för en av dessa tre piloter verkar relativt trolig.
Räkna med tre tuffa veckor som hjälpreda Alexander Krieger (Alpecin – Deceuninck) och John Degenkolb (DSM). Medan den ene gör sin turnédebut ser den andra fram emot sitt åttonde deltagande. Rollerna i deras team är dock likartade. Båda är schemalagda för sina sprinters – å ena sidan Jasper Philipsen, å andra sidan Alberto Dainese. Alexander Krieger ska nog inte få några förhoppningar om att han ska kunna köra för egen räkning under loppet av de tre veckorna. Det är annorlunda med John Degenkolb. Den erfarne tysken ser särskilt fram emot starten av Tour de France och kullerstensetappen. Som en utmärkt klassisk biljägare passar dessa sektioner honom.
I Team Cofidis hittar vi två tyska flaggor. Simon Geschke ser fram emot sin tionde Max Walscheid på sin tredje Tour de France. Eftersom det franska laget alltid har varit aktivt och offensivt utgår vi från att de två tyskarna inte bara gömmer sig i huvuddragningen i år. Ändå är huvuduppgifterna hjälpartjänster. Simon Geschke används som en stark klättrare för Guillaume Martin, medan Max Walscheid behövs som en topptidkörare och snabb sprinter för Bryan Coquard.
Tillåtet för vissa friheter Jonas glider (EF Education – EasyPost) och George Zimmerman (Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux) hopp. Medan deras lag också har proffs som ligger över dem i hackordningen, har lagen en mindre stel taktisk orientering, så möjligheter kommer sannolikt att dyka upp under de tre veckorna. Dock kommer vi nog sällan att hitta de två tillsammans i en grupp. Jonasrutsch känner sig mer hemma på planen, medan Georg Zimmermann kan ses som en bra klättrare.
Lojala hushållare från Österrike
Även i Österrike måste man vara beredd på att se de lokala förarna som medhjälpare. Felix Grossschartner och Patrick Conrad används på Bora – hansgrohe för att stödja kapten Aleksandr Vlasov i bergen, medan Marco Haller ansvarig för säkerheten på planet. Alla tre får troligen lägga sina egna ambitioner åt sidan i mer än tre veckor. Det samma gäller för Gregor Muehlberger i det spanska laget Movistar. Även om han – liksom Konrad och Großschartner – säkert kommer att få gå med i en grupp under den andra och tredje veckan, ligger huvudfokus på att hjälpa kaptenen Enric Mas.
Däremot hoppas vi på lite mer frihet Michael Gogl (Alpecin – Deceuninck) och Sebastian Schönberger (B&B-hotell - KTM). De två österrikarna kör för två lag som inte tillhör WorldTour. Följaktligen måste de visa upp sig i varje skede för att uppnå bra resultat och ansöka om en ny inbjudan. Om en massspurt är omöjlig kommer lagledningen definitivt att vilja ockupera grupperna – och då bjuder Gogl och Schönberger på sig själva i båda lagen.
Pålitlig som en schweizisk klocka
Alldeles i början av Tour de France är förhoppningarna hos de schweiziska fansen högst. Med Stephen Bissegger (EF Education – EasyPost) och Stefan Kung (Groupama – FDJ) räknar två schweizare bland favoriterna att vinna första etappen och därmed även den första gula tröjan. Tidtagningen i Köpenhamn kan bli en triumf för Bissegger och/eller Küng. Allt eftersom Tour de France 2022 fortskrider kommer de – precis som sin landsman Sylvan Dillier (Alpecin – Deceuninck) – i hopp om att få komma in i flyktgrupper då och då. Kullerstensscenen skulle vara idealisk för detta, liksom alla partier med risk för vindklippor.
På grund av Matteo Trentins positiva coronatest blev Emirates en del av UAE-teamet Marc Hirschi efternominerad. Schweizaren anses vara en av de starkaste slagarna inom all professionell cykling. Om han också kommer att kunna visa sina färdigheter i denna Tour de France är inte säkert. Slutligen är fokus i Team UAE helt klart på Tadej Pogacar och den gula tröjan. Så det är fullt möjligt att Marc Hirschi måste acceptera den tydliga hjälparrollen.
Schreibe einen Kommentar