Marknad: Alla har en cykel från hyllan. Custom är coolt! Drössiger erbjuder möjligheten att ha att säga till om din egen cykel och att välja utrustning, färg och design. Det finns också ett nätverk av kompetenta återförsäljare som finns tillgängliga för att ge dig råd. Velomotion visar hur detta fungerar med exemplet med en RSA Street och återförsäljaren Ganghelden nära Nürnberg.
Alla skulle vilja ha sin personliga drömcykel. För att bygga upp den från ramen måste du vara en riktig Velonerd, att bygga ramen själv är nästan omöjligt för någon. Individualitet och att ta hänsyn till dina egna behov är fortfarande möjligt. Drössiger erbjuder ett modulsystem med vilket (nästan) alla cyklisters önskemål och drömmar kan uppfyllas. Vi var nyfikna på att se hur denna process fungerar och har följt med i köpet av en cykel från första början. I en tredelad artikelserie skulle vi vilja beskriva våra erfarenheter för dig. I denna, första delen, kan du se hur en cykel väljs, konfigureras och beställs. I de andra delarna kan du se hur cykeln sedan är uppbyggd och om cykeln lever upp till förväntningarna.
Vi hittade en återförsäljare i Stein nära Nürnberg som sätter ihop rätt cykel för kunderna och inte använder hyllvaror. Die Ganghelden är Alex Ederers butik. Alex älskar och lever i ämnet cyklar. På frågan om hur han blev ägare till en cykelaffär bubblade hans karriär och otaliga anekdoter ur honom - det stod direkt klart: cyklar är ordet här. Kort sagt: cykling och cykling har alltid varit en del av hans liv. Han hade jobbat på fältet tidigare, men tänkte att saker kunde göras bättre. Så att starta eget företag var ett logiskt och konsekvent steg för att implementera sina egna idéer.
Alex vet vad han gör och vad han pratar om. Jag kunde se det live. Vi fick se honom över axeln under en konsultation. Den kanske viktigaste punkten var det första han frågade: Vad vill kunden göra med cykeln? I det här fallet var kunden en ung chef på ett medelstort företag som planerar att pendla några kilometer till jobbet med cykel. Denna kravprofil ger redan upphov till kriterier som kan användas för att begränsa till ett fåtal modeller.
Vilka underlag ska man köra på? Önskas gradienter i ruttplaneringen eller undviker du hellre dem? Kör du bara när det är fint väder? Ska bagage kunna transporteras? Ligger fokus på sportiga, snabba framsteg eller handlar det mer om komfort? Dessa och andra frågor resulterar i en tydligt definierad användarprofil för kundrådgivaren. I vårt fall visade sig RSA Street vara den perfekta cykeln. Sportig sittställning för bra framdrivning, utrustning och geometri som gör cykeln idealisk för cykelvägar och stadsmiljöer. Dessutom är det snygga utseendet ett riktigt plus för kunden.
Valet faller på RSA Street 1 med trapetsformad ram. Navdynamon och den pålitliga Supernova-belysningen garanterar säker körning, även i skymningen. RSA rullar på Schwalbe Marathon Supreme-däck, driven av en Shimano XT-SLX-blandning och bromsad av en hydraulisk Deore-skivbroms. Här flyttar du på 1.699 900 euro. Det modulära programmet Drössiger möjliggör även RSA-varianter som börjar på drygt XNUMX euro.
För en tid sedan kunde vi övertyga oss själva om egenskaperna hos RSA Street:
https://www.velomotion.de/2017/03/droessiger-rsa-street-test-urban-bike/
Det finns "nakna" cyklar utan stänkskärmar och bagagehyllor, varianter med navväxlar, eller med 1×11 växelväxlar. Att hitta rätt cykel för kunden är vad Alex gör med provturer. Modell, sittläge och storlek bestäms först. Sedan tittar man på olika bromsar och växlar tillsammans och provar vad som känns bra och kan manövreras intuitivt.
När de tekniska detaljerna har klargjorts kommer det att bli färgglatt. Du kan välja mellan 31 färger för enbart ramens grundfärg. Detsamma gäller gaffeln och stänkskärmarna, så det är bra att onlinekonfiguratorn också visar i stort sett vad du annars kan ha svårt att föreställa dig. Det finns ytterligare 15 färger att välja mellan för dekorerna. Det är bra att man även kan se några färger live i butiken. Allt som inte kan ses på hjul kan ses på färgkort.
Tillsammans med kunden konfigurerar Alex cykeln på PC:n. När allt äntligen är klart kommer cykeln att beställas. Erfarenheten har visat att leveranstiderna är ganska korta, speciellt när man tänker på att ramen först ska målas och cykeln sedan byggs efter önskemål. Detta tar vanligtvis två till tre veckor.
I nästa del av denna serie bjuder vi in dig att ta en virtuell rundtur i produktionen på Drössiger. Vi följer RSA Street genom de individuella stadierna av dess "födelse". Börjar med ytbeläggningen från montering till frakt.
WEB
Information om Drössiger hittar du här:
Alex och gänghjältarna i Stein nära Nürnberg:
Färgkonfiguratorn (med RSA Street i förvalet) finns här:
droessiger-bikes.com/rsa-street-trapeze-configurator
Del två är här:
https://www.velomotion.de/2018/01/droessiger-so-entsteht-dein-individuelles-wunschrad-teil-2/
Schreibe einen Kommentar