Test: Technibike är den yngsta medlemmen i Techniropa Holding GmbH. Med företagets huvudkontor i Daun (Rheinland-Pfalz) har Technibike engagerat sig i utveckling och produktion av högpresterande pedelecs sedan det grundades 2016. Technibike Trekking Edition vi testade är bland annat utrustad med den helt nya 48 V Continental-motorn och lovar gott om kraft. Dessutom, med det fullt integrerade batteriet på 600 Wh, kan upptäcktsrundan säkert bli lite längre.
Technibike Trekking Edition: Ram / Geometry
Som med alla andra Technibike-modeller är motorn och batteriet i Trekking Edition helt integrerade i ramen. Utöver diamantramen vi testade finns även en genomstegsram. Kablar för bakhjulsbromsen och växlarna försvinner ovanför batteriet inuti ramen och dyker upp igen under motorn. En lösning som är både visuellt tilltalande och praktisk. Naturligtvis ska en vandringscykel inte vara utan öglor för bagagehyllor och sidostöd. Geometrin på Technibike Trekking är bekväm och sportig på samma gång, du känner dig direkt bekväm och vill börja direkt. Ramarna finns i storlekarna S till L.
Technibike Trekking Edition
ramstorlek | S | M | L |
Ramhöjd (i cm) | 48 | 53 | 58 |
Topprör horisontellt (i mm) | 591 | 596 | 605 |
huvudrör (i mm) | 160 | 160 | 160 |
kedjestag (i mm) | 495 | 495 | 495 |
Hjulbas (i mm) | 1155 | 1157 | 1159 |
Nedre fäste fall (i mm) | -50 | -50 | -50 |
Sitsvinkel (i °) | 72 | 72 | 72 |
motor/batteri
Technibike installerar en Continental 48 V-motor med en effekt på 70 Nm och ett 600 Wh-batteri på sina cyklar, vilket garanterar lång räckvidd. Detta gör att du kan göra poäng exakt där det är viktigt med en vandringscykel. Continental utvecklade styrelementet för drivningen tillsammans med Ergon. Knapparna är mycket bekväma och lätta att nå med tummen. Genom att trycka på + och - roterar enheten något och ändrar stödnivåerna. Displayen är stor och lätt att läsa under körning. Hastighet, supportnivåer, batteriladdningsstatus, dagliga kilometer och totala kilometer kan visas med en blick. Motorn med sina 70 Nm ger hyfsad kraft och är dessutom väldigt tyst.
Technibike Trekking Edition: Utrustning
ram | Aluminium |
Upphängningsgaffel | RockShox Paragon Gold RL Solo Air QR 65mm |
driv | Continental 48V 250 watt 70 Nm |
ackumulator | Continental Integrated DT Batteri 600Wh 48V |
Impellers | EXAL EX19 |
Däck | Continental Tour Ride |
Bakväxel | Shimano Deore XT RD-M786-D, 10-växlad |
Växelspak | Shimano Deore XT Rapidfire Plus, 10-växlad |
vev | Kontinental 170 mm |
Växlare | |
Bromsar | Magura MT4 |
Sadelstolpe | Ergotec Hook Evolution |
Sadel | Ergon SFC3 Evo Gel, svart |
Stam | Ergotec Piranha, 31,8 mm |
Lenker | Ergotec Ergo Plus L, 31,8 mm |
Technibikes erbjuder sina cyklar i endast en utrustningsvariant. Överst på prioriteringslistan står pris/prestanda-förhållandet – det gäller även vandringscyklar. Hos Technibike kan du få en elcykel med mycket bra och genomtänkt utrustning för 3.499 4 euro. Den växlas med en Shimano XT Deore komplett grupp. Med Magura MT1-bromsen kan vandringscykeln även stoppas i högre hastigheter. Ergon Premium GC3-grepp och Ergon SFC65 Evo Gel-sadel ser till att din rumpa och händer känns bekväma även under längre turer. RockShox Paragon fjädrande gaffel med XNUMX mm slaglängd kan anpassas till förarens vikt via luft och imponerar med sin mycket goda komfort. Aluminiumstänkskärmarna från Curana skyddar även mot fukt i regnigt väder. Tack vare det flytande kedjeskyddet behöver du inte kavla upp byxorna vid dåligt väder.
Med sin speciella konstruktion erbjuder Ergotec Hook sadelstolpen betydligt mer komfort och böjs med stötar. Ett belysningssystem från Busch + Müller finns fram och bak, som även förmedlar säkerhet på vägen nattetid. På tal om säkerhet: ett ramlås från Abs ingår i utrustningen. Som det anstår en vandringscykel är ett Racktime väskaställ och ett Ursus sidoställ redan monterade.
Technibike Trekking Edition på vägen
Med vandringscykeln fokuserar Technibike på funktionalitet, sportighet och komfort. Utrustningen lämnar nästan inget övrigt att önska. Den fjädrande gaffeln kan anpassas perfekt till förarens vikt via luft och erbjuder massor av komfort. En så kallad lockout finns även på gaffeln. Magura MT4-bromsarna var också övertygande under testet. Shimano Deore XT 10-växlad växlingsgrupp erbjuder tillräckligt med växelområde för att bemästra även branta stigningar. Dessutom växlar Deore XT mycket tillförlitligt och kräver mycket lite underhåll. Det flytande kedjestagsskyddet skramlade lite på grusvägar, men dess funktionalitet var övertygande. Racktimes bagagehylla gjorde ett stabilt intryck och tål lätt tyngre bagageväskor.
Den 70 Nm starka Continental-motorn övertygade oss också. Förändringen mellan de fyra stödnivåerna är knappast märkbar. Motorns volym är också mycket låg och jämförbar med en Brose-motor. Längre avstånd kan också täckas med 600 Wh-batteriet. Detta borde glädja pendlare och touring ryttare. Displayen ser väldigt stor ut, men är väldigt lätt att läsa av under körning. Styrelementet, som utvecklats tillsammans med Ergon, var också mycket övertygande. Alla knappar kunde lätt och bekvämt nås med tummen. Ramen på Technibike Trekking verkade väldigt styv, även med snabba riktningsbyten kunde jag inte känna någon kraftig vridning av ramen. Riktningsförändringarna kunde också drivas mycket snabbt. Technibiken i Trekking Edition kändes alltid smidig.
web
Schreibe einen Kommentar