Nyheter: Elcykeln har chansen att revolutionera rörlighetsbeteendet, särskilt över korta avstånd och i stadsområden. På sommaren och när det är bra väder är detta ofta inga problem. Men när det blir kallt, blött och obekvämt ser det praktiska ganska blygsamt ut. Med sitt "Future Mobility Concept" vill nu cykeltillverkaren Canyon täppa till gapet mellan bilar och elcyklar och på så sätt revolutionera mobiliteten.
När Canyon nyligen presenterade sina nya elcykelmodeller blev många förvånade när folket från Koblenz kom med ett "Future Mobility Concept" i slutet av presentationen. Det är tänkt att vara en "egen vision av morgondagens urbana mobilitet". Och det är faktiskt det, för hybriden av elcykel och elbil ska inte bara kunna användas i vind och väder tack vare karosskonstruktionen. Fordonet bör tillåtas färdas på cykelvägar och på väg samtidigt.
Framtida mobilitetskoncept – Vad ligger bakom konceptet?
Konceptet är spännande eftersom den presenterade konceptdesignen har två driftlägen. Dels ett klassiskt pedelec-läge med pedalassistans upp till 25 km/h. Å andra sidan ett "street mode". Topphastigheter på upp till 60 km/h är möjliga här. Räckvidden bör vara cirka 150 km. Den fyrhjuliga elcykeln, som väger drygt 95 kg, styrs med hjälp av två joysticks.
1,5-sitsen har en svängcirkel på drygt 7 meter och har ett panoramaglastak som kan skjutas tillbaka när det är fint väder. Med möjligheten att fästa en barnstol är fordonet till och med lämpligt att köra till dagis. När exakt, och om de första modellerna kommer att rulla på våra gator, kunde Canyon inte säga. Den som vill ta en titt på enheten kan göra ett besök på Canyon Showroom i Koblenz. Konceptdesignen har visats där sedan 1 september 2020.
Schreibe einen Kommentar