med Deore XTkomponenter har den japanska tillverkaren Shimano öppnat upp mellanklassmarknaden i många år. Vare sig det är kedjor, växlar, vevar eller som i vårt senaste test: Bromsarna på deore XT- Modellserie. Många förare har använt de billiga propparna under en tid. Vi testade vad de verkligen kan göra på Ghost Cagua, en fullblods endurocykel.

den deore XT-Bromsar verkar lite stökiga till en början. Jämfört med andra tillgängliga bromsar kommer många skruvar fram här. Den polerade expansionstanken på bromsen är dock övertygande - den ger den ett ädelt utseende. Bromsoket är fäst via stolpfäste och kommer i en vanlig svart. Vid behov kan denna förses med kylflänsar. Du vill skydda bromsarna från överdriven värme och de skador som uppstår Fading skydd. Tvåkolvsbromsen kan justeras vad gäller tryckpunkt och spakbredd, vilket möjliggör de viktigaste justeringsmöjligheterna. Vid Enkel-Ventilationssystemet ska det deore XT-Låt även bromsen luftas eller fyllas lätt. Som vanligt för Shimano används även här mineralolja. De inbyggda Ice-Tech-skivorna, en tvådelad konstruktion av skivan, introducerades av Shimano för första gången 2010. Bromsytan är gjord i en sandwichkomposit - rostfritt stål på utsidan och en aluminiumkärna ska möjliggöra bättre värmebeständighet. Skivan kommer att vara över det Mittlåssystem och väger knappt 150 g. Bromsok plus kabel och spak väger knappt 300 g.

reklam

Pivot Shuttle AM

Shimano gör skillnaden på banan deore XT ett gediget intryck. Med Shimano böjs huvudkolven av av en rulle, vilket bör resultera i bra dosering. Brottsvridmomentet för vår testmodell är dock ovanligt högt. När denna utgångspunkt väl har övervunnits kan spaken lätt manövreras som vanligt. Bromsen kan doseras bra och ger ett kraftfullt slag i en nödsituation. Spaken är ergonomiskt formad och lämnar inga irriterande blåsor på fingrarna. Spakens bredd kan snabbt justeras när som helst med en liten vridknapp.

den isteknikBromsskiva i kombination med de semimetalliska bromsbeläggen gav inga irriterande gnisslande ljud. Även efter längre nedfarter vid höga temperaturer kan man bara göra lite Fading fast besluten. Detta är dock inte särskilt anmärkningsvärt i jämförelse med andra tillverkare.

//Slutsats

Shimano deore XT-Broms är en sorts allrounder. Du kan köpa den från fackhandlare för knappt 80 euro, vilket placerar den i det lägre mellanklassen prismässigt. Man ska dock inte låta sig avskräckas av detta. Bromsen lyser redan visuellt med en vacker design. Bromskraften är också övertygande på spåret. Även om spakens brytmoment tar lite tid att vänja sig vid, kan den ta tag deore XT. Med de inbyggda 180 millimeters bromsskivorna syns det bara lite, även varma sommardagar Fading och är därför en ständig följeslagare för varje MTB-tur.

//Produkthöjdpunkter

• hög bromskraft
• låg blekning
• mycket bra valuta för pengarna
• ädla utseende

//pris & webb

• från 80,00 Euro
• www.paul-lange.de