Rose Bikes erbjuder ett brett utbud av cyklar. Från racercyklar till vandringscyklar till downhillers: Bocholts invånare är inte bara begränsade till en kategori av cyklister. En del av framgångsreceptet är verkligen den interna konfiguratorn, med vilken du kan sätta ihop din cykel enligt dina egna idéer.
Vi konfigurerade även vår testcykel med hjälp av konfiguratorn. Grunden är dock densamma: den nya Granite Chief -ramen, som i år för första gången finns tillgänglig med 650B-hjul.
utrustning och praktik
Denna toppmoderna all-mountainbike är utrustad med några av de bästa komponenterna som finns tillgängliga för närvarande. Även om kombinationen av Fox-dämpning och en SRAM-drivlina är relativt ovanlig, är den helt logisk. Med en Fox 34 Talas FIT- gaffel, DT Swiss XM 1501 -hjul, Avid Elixir 9 -bromsar och SRAMs X0 -drivlina finns det inte mycket att klaga på med grunduppsättningen. Vi uppgraderade bara vevpartiet och ersatte det vanliga X9 -vevpartiet med en X0- version för ytterligare 99 euro.
Trots sina högkvalitativa komponenter väger Rose Granite Chief rejäla 13,2 kilogram. Det är verkligen inte en av de lättaste all-mountainbikesen, men dess robusta ram borde ge gott om stabilitet. Oavslutad gör den ett fantastiskt intryck. Kablarna är internt dragna och svetsarna är rena och exakta. Cykeln utstrålar diskret elegans.
Kashima-beläggningen på Fox-fjädringen förbättrar ytterligare cykelns prestanda och skapar en slående visuell accent mot den mörkgrå, mattsvarta ramen. Förarplatsen har ett vackert designat Race Face Next- styre, som med sina 720 millimeter är ganska smalt. De många kablarna bidrar också till ett rörigt utseende: växelreglage, bromsar och fjärrreglage för sadelstolpen och dämparen resulterar i ett ganska kaotiskt virrvarr av kablar framtill.
Rose är dock inte tänkt att bara stå där och glänsa, utan snarare att bevisa sina sanna egenskaper i aktion. SDG Circuit- sadeln blir märkbar efter bara några meter. Dess minimala stoppning är en källa till missnöje. Bortsett från det gör Granite Chief ett gott intryck på plana tramppartier. Dess kompakta geometri ger den en extra dos smidighet och gör att den känns väldigt lekfull.
Manuella växelreglage är en barnlek tack vare de korta kedjestagen, och cykeln är lekfullt manövrerbar över rötter och genom snäva kurvor. Även om vajrarna framtill inte är direkt estetiskt tilltalande, drar Granite Chief nytta av de komponenter den innehåller. Det breda växelområdet hos det trippelmonterade vevpartiet är särskilt imponerande i branta stigningar. Den styremonterade stötdämparen säkerställer också att kraften som appliceras på pedalerna direkt omvandlas till framåtrörelse, vilket gör att du enkelt kan erövra vilken uppförsbacke som helst.
Schwalbes Hans Dampf -däck imponerade inte på oss till en början. Med en bredd på 2,35 tum verkade det först vara överdimensionerat. Men detta intryck förändrades gradvis till det bättre, främst tack vare dess utmärkta grepp i snabba nedförsbackar.
Att man måste ta det lite lugnare på den här cykeln beror på dess kompakta geometri. Den erbjuder inte mycket stabilitet, och man har alltid känslan av att den snabbt når sina gränser. Det platta styret resulterar i en ganska framtung körställning. Detta skulle dock lätt kunna motverkas med riserstyre och lite mer svep. Fjädringen övertygar inte heller riktigt när det gäller prestanda i nedförsbackar. Även om Granite Chief utnyttjar sin fulla slaglängd, ger den inte en känsla av bekväm dämpning eller bra respons.
Slutsats
Efter testet kvarstår frågan om en all-mountainbike verkligen behöver så mycket fjäderväg som Rose Granite Chief erbjuder. Med 145 millimeter bak och 150 millimeter fram verkar den något överdimensionerad. Och även med tanke på cykelns resulterande enduro-kapacitet måste man säga att balansgången mellan de två disciplinerna bara delvis lyckas i det här fallet. Med det sagt är Granite Chief en fundamentalt sund cykel som, med några justeringar i konfiguratorn, definitivt har potential att bli en lekfull trailcykel.
Produktens höjdpunkter
- mycket bra klättringsegenskaper, men bra utförsåkning på grund av bristande jämnhet
- låsbart spjäll
- lätta, stabila hjul
pris och webb
- www.roseversand.de
- 3.398 0 euro (med XXNUMX vev)