Spektrum: Som Munich Transport Company (MVG) meddelade i går, kommer hyrcykelprojektet "MVG Rad", som har planerats under en lång tid, att lanseras 2015. Kommunfullmäktige har redan godkänt projektet, som samfinansieras av staden München, och den konkreta planeringen påbörjas inom kort.
MVG Rad-konceptet är också särskilt intressant eftersom det redan från början planeras som en del av den lokala kollektivtrafiken, vilket planeringschef Gunnar Heipp återigen betonar: "MVG Rad är […] det logiska komplementet till vårt klassiska transportmedel: tunnelbana, buss och spårvagn, för att erbjuda ännu mer individuell rörlighet." Inledningsvis planeras cirka 1200 125 hyrcyklar på totalt XNUMX stationer, som i första hand ska finnas vid tunnelbane- och spårvagnshållplatser. Användare kommer dock också att ha möjlighet att parkera sin hyrcykel fritt. Förutom stationer vid busshållplatser kommer MVG även att sätta upp enskilda teststationer i större bostadskomplex. För framtiden kan man tänka sig stadsplaneringsöverväganden och integration av sådana stationer i nya byggprojekt.
En engångsregistrering kommer att krävas för att använda den. Cyklar kan sedan bokas snabbt och enkelt via appen, internet eller telefon. Fakturering sker per minut för priser under 10 cent per minut. Det kommer också att finnas attraktivt prissatta årsprenumerationer och rabatter för speciella grupper av människor som praktikanter eller studenter.
MVG Rad-projektet understryker den växande betydelsen av cyklar som transportmedel i tyska städer. Även om många kommuner och städer fortfarande slarvar med cykeln i sin planering så sker långsamt ett tänkesätt på många håll, vilket vi välkomnar mycket.
Schreibe einen Kommentar