Test: För några veckor sedan överraskade Specialized alla med presentationen av den nya kraftsadeln. Kaliforniens befolkning driver ett helt nytt och samtidigt ganska modigt tillvägagångssätt. Baserat på Sitero triathlon och tidskörningssadel, sticker Power ut från mängden med sin speciella form: det finns nästan ingen nos alls. Dessutom ska kraften vara mobil från triathlon till väg till cross country.
Man måste först vänja sig vid sadelns idiosynkratiska utseende (det knallgröna på vårt pressexemplar hjälpte inte riktigt) – men alla som tillbringar mycket tid i sadeln vet att det enda som betyder något med sadeln är "bottenmätaren" - antingen passar den eller så passar den inte, allt annat är sekundärt. Power finns kommersiellt tillgänglig i fyra olika varianter: S-Works, Pro, Expert och Comp.
[lätt bord],S-Works Power,Power Pro,Power Expert,Power Comp
sittskal,FAKTA Kol, FAKTA Kol, Kolförstärkt, Kolförstärkt
Skenor,Kol,titan,titan,CrMo rostfritt stål
klädsel,tunn,tunn,medium,medium
spridning,143/155mm,143/155mm,143/155/168mm,143/155/168mm
Vikt (143 mm),159g,211g,233g,247g
RRP,249.90€,179.90€,119.90€,79.90€
[/lätt bord]Vår testmodell var Expert-versionen, som kostade nästan 120 €. Bearbetningen är oklanderlig, plastkåpan gör ett bra och robust intryck. Vågen stannade på 235g och vikten är bara 2g mer än tillverkarens specifikation – här brukar man ofta fuska med konkurrenterna, vilket är desto mer glädjande att Specialized håller sig till sanningen. Några fler ord om sadelns idiosynkratiska form och bakgrunden: The Power är optimerad för discipliner där du intar en ganska aggressiv sittställning på cykeln under lång tid: Tidskörning, racercykel, triathlon och även terränglopp. idrottare är här Målgruppen. I olika mätningar med konventionella sadlar var näsan alltid problemområdet. När sätet är utsträckt och framåtlutat trycker detta på förarens perinealområde och orsakar smärta och domningar efter ett tag. Den pragmatiska lösningen hos Specialized – bli av med den!
Sadelns korta form har sina första konsekvenser redan under monteringen: För att uppnå en jämförbar sittposition som med en konventionell sadel rekommenderar Specialized att du monterar Power något bakåt - om du redan har skjutit tillbaka din nuvarande sadel så långt det går. go , kan behöva ta till en rekvisita med bakslaget. Det var dock inga problem för oss, även om vi var tvungna att trycka sadeln hela vägen till slutet av märket för att få en sittposition jämförbar med den tidigare mittmonterade Selle Italia SLR TT.
Praxis
I vårt test används Specialized Power på en cross-country racingfil. Precis som utseendet kräver den första testsitsen mycket att vänja sig vid: den breda bakdelen står i kontrast till den saknade nosen och den mycket generösa centrala utskärningen är något man bara ser på ett fåtal sadlar i denna kategori. Efter några kilometer vände sig dock vår back vid kraften och fördelarna märks redan tydligt. Även om man till en början nästan har känslan av att tippa framåt i sadeln, så brukar avsaknaden av nos visa sig vara en stor komfortvinst: Även efter lång tid i sadeln finns det absolut ingenting i grenen - varför gjorde det ingen som har tänkt på idén innan?
Så är det inte bara positivt att ha en näsa? Tyvärr nej, som vi snart fick reda på under vårt test. Särskilt inom XC-området, men även inom cyclocross och även på racercyklar, är sadelnosen ofta en sista utväg när det finns risk att tappa kontrollen över (bak)hjulet. Det beror förstås mycket på användningsområde och ridteknik, men vi svettades i en eller två hala utförspassager när våra lår "nådde ut i rymden". Detta är på inget sätt ett KO-kriterium och säkerligen också en vanesak, men varje cyklist vet hur svårt det är att bli av med sådana vanor och reflexer.
Vadderingen på vår Expert-version visade sig vara lite för tjock för vår smak inom sportbruk. Vi saknade den direkta feedbacken från cykeln och hade generellt en något "svampig" känsla. Synd att du tvingas köpa de dyra Pro- eller S-Works-modellerna om du vill ha tunnare stoppning. En annan användbar funktion är de gängade öglorna integrerade i sadelskalet för Specializeds eget SWAT-system (Storage, Water, Air and Tools). Till exempel kan dricksflaskan eller minipumpen stuvas direkt under sadeln – utan halvdana eller vingliga lösningar med sadelväskor.
En överblick - Specialized Power-sadeln
- Ny form med reducerad nos
- SWAT-integration
- Fyra varianter
- Tillverkarens webbplats
Slutsats
Så lever Specialized Power-sadeln upp till sina höga löften i praktiken? Denna fråga kan faktiskt besvaras jakande nästan förbehållslöst. Vi blev själva förvånade över hur stark och överlag positiv avsaknaden av näsa i kombination med den breda formen och den stora utskärningen är. De första kilometrarna tar lite att vänja sig vid, men sedan fick vi aha-effekten. Som med vilken sadel som helst, gäller samma sak för Specialized Power: I slutändan kan bara en provtur avgöra om den passar. Avsaknaden av "möjlighet att styra" med nosen är också ett kriterium som inte på något sätt gäller alla förare.
Steve säger
Hej var kan jag köpa sadeln i Hamburg? Hälsningar Steve
Thomas säger
MoinMoin
@Steve: i konceptbutiken i HH, http://www.specialized-hamburg.de/
@Redaktion: går de testade gröna testsadlarna att köpa efter att testerna är genomförda? Älskar färgen.
En Sitero i en sådan design skulle också tilltala mig!
Hälsningar
Thomas