Marknad: De nya Cube E-MTBs 2018 presenteras i en uppfriskande harmonisk design. Sortimentet omfattar ett brett utbud av modeller från den motoriserade XC hardtail till E-Enduro och är fullt utrustad med motorer från Bosch. Höjdpunkterna inkluderar Enduro Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 och de två sportiga hardtailsna Elite Hybrid och Reaction Hybrid.
Cube E-MTBs 2018: 100 % Bosch - integrerade och halvintegrerade - droppstolpealternativ
Alla Cube 2018 E-MTB är utrustade med en Bosch-drivenhet. Majoriteten, särskilt i högkvalitativt prissegment med den kraftfulla Performance CX-drivningen. Bosch 2018 – vi måste förstås också prata om det nya Powertube-batteriet, som kan integreras i ramen. Ja, många Cube-modeller kommer med den nya, tekniskt sofistikerade och optiskt oslagbara, helt integrerade strömförsörjningen - men inte enbart. Vissa modellvarianter har fortfarande den halvintegrerade lösningen med ett externt batteri på nedröret. I dessa fall används ramarna från förra året.
Varför inte lita till 100 % på den eleganta fullständiga integrationen? Det finns två huvudorsaker till detta: pris och personliga preferenser. Den första är förmodligen den tyngsta här - inte bara är själva Powertube 500-batteriet dyrare, ramkonstruktionen är också mer komplex och dyrare. Så du kan spara några euro med de halvintegrerade modellerna. Dessutom är inte alla fans av det inbyggda batteriet; varianterna på stupröret kan till exempel ändras enklare och snabbare. Men var försiktig: Eftersom ramarna från förra årsmodellen används till de halvintegrerade cyklarna får du inte heller här njuta av den nya ramgeometrin som har förändrats avsevärt, speciellt med Stereo Fullys – här är det värt att vara mer exakt titta och jämföra.
Cubes beslut att installera ett höjdjusterbart Vaio-stöd i många modeller från fabrik är mycket välkommet. Om så önskas kan denna dock eftermonteras till alla andra E-MTB-modeller vid köptillfället för en extra kostnad på €100 - med ett justerområde på upp till 120mm. De som föredrar att senare utrusta sin cykel med en droppstolpe själva bör vara glada över det yttre skalet som redan är dirigerat internt från fabrik, vilket avsevärt förenklar installationen.
Cube E-MTBs 2018: Stereo Hybrid - 120 till 160 mm färd, från trail tourer till enduro
Långt innan E-MTB:er gick in på cykelvärldens stora scen, var Stereoplattformen från Cube redan på stigar runt om i världen. Med olika mängd fjäderavböjning för olika applikationer är Cube Stereo förmodligen en av de mest framgångsrika fullorna på marknaden. Denna röda tråd - en plattform, olika fjädringsvägar, geometrier och applikationer - löper också genom modellprogrammet för Stereo Hybrid - e-full från Cube.
Cubes syn på hjul- och däckstorlek är intressant. Medan många andra tillverkare inom E-MTB-sektorn under tiden har etablerat plusdäck som standard och nästan helt ersatt klassiska 27,5″-däck, vänder Cube hjulet tillbaka en aning – åtminstone delvis. Alla stereomodeller använder den nya mellanstorleken 2,6 tum. Detta sparar vikt och ger en något mindre svampig körning, men behåller ändå ett märkbart ökat grepp i terräng.
Cube Stereo Hybrid 160 – Potent E-Enduro med ny geometri och integrerat batteri
Toppmodellen Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 är en imponerande syn, både optiskt och tekniskt. Den distinkta grå-blå-orange färgen, Powertube 500-batteriet från Bosch elegant integrerat i nedröret och en elegant Factory Kashima-upphängning från fjädringsspecialisten Fox: dessa gör nya Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 svår att missa. Den fyrledade bakre delen av den viktoptimerade aluminiumramen framkallar hela 2 mm fjäderväg från det nya Fox Enduro fjäderbenet Float DPX160 Factory Evol, som glittrar i det ädla guldet från Kashima-beläggningen.
Framtill kan ryttaren till och med falla tillbaka på 170 mm, tillhandahållen av Foxs 36 Float Factory. Den övriga utrustningen i E-Enduro, som finns i fyra storlekar (16/18/20/22"), är också lämplig för priset av €5.799 1. Cube installerar 8 x 1-växlad Sram EX203-drivlina, lätta Newmen-aluminiumfälgar, en kanadensisk Race Face-cockpit och kraftfulla Shimano Saint-bromsar (180/150 mm). Den senare bör säkerställa snabb inbromsning vid långa, branta nedförsbackar. Den beprövade Fox-droppstolpen Transfer med ett maximalt fall på XNUMX mm sötar nerförlusten.
Den interna routingen är snygg och tack vare Powertube 500-batteriet och det nydesignade stupröret är möjligheten att bära en dricksflaska på stupröret praktisk. Krockskyddet monterat framför kraftfulla Bosch E-Motor Performance CX är avsett att förhindra skador på motorenheten och ramen om den träffar hinder. E-mountainbikers drar nytta av det nya E-MTB-läget för Bosch-drivningen på ratten på stereon E-Enduro. Den är avsedd att garantera jämn motorkraft och på så sätt förhindra att bakhjulet snurrar. Med sina 23,2 kilo är enduro-nyheten i Cube E-MTBs 2018 inte särskilt tung med tanke på dess generösa fjädringsväg.
Cube E-MTBs 2018: Alla Stereo Hybrid 160-modeller
hjul storlek: 27,5 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: FOX 36 Float Factory / FOX Float DPX 2 Factory
Krets: SRAM EX1
Pris: 5.799 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: FOX 36 Float Elite / FOX Float DPX2
Krets: Shimano XT
Pris: 4.499 XNUMX €
Cube E-MTBs 2018: Alla Stereo Hybrid 140- och 120-modeller i en överblick
Om du inte behöver den rikliga fjädringsvägen för Stereo 160 e-enduro, bör du ta en titt på Stereo 140 och Stereo 120. Särskilt sportiga touringryttare som letar efter en bra allroundåkare som också är rolig på stigen ska hitta vad de söker här. De tre Stereo 120-modellerna med sina fina kolfiberramar är särskilt spännande. Som med alla Stereo Hybrid Bikes 2018 finns det 2,6 däck, Performance CX motor från Bosch med 500Wh batteri samt hel- och halvintegrerade batterilösningar.
hjul storlek: 27,5 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: FOX 36 Float / FOX Float DPX2
Krets: Shimano XT
Pris: 4.799 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: FOX 34 Float E-BIKE / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT
Pris: 4.199 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 Zoll
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT
Pris: 3.699 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 / 29 tum (från M)
Ram: C:62 monocoque kol
Landningsställ: FOX 34 Float Factory / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT Di2
Pris: 6.499 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 / 29 tum (från M)
Ram: C:62 monocoque kol
Landningsställ: FOX 34 Float / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT
Pris: 4.499 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 / 29 tum (från M)
Ram: C:62 monocoque kol
Landningsställ: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT
Pris: 3.999 XNUMX €
hjul storlek: 27,5" (S och M) / 29" (M och större)
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
Krets: Shimano XT
Pris: 3.699 XNUMX €
hjul storlek: 27,5 / 29 tum (från M)
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: Suntour XCR34 Air / Suntour UNair LOR8
Krets: Shimano XT
Pris: 3.299 XNUMX €
Cube Elite Hybrid C:62: E-XC hardtail för alla som älskar det snabbt
Cube-utvecklarna har konsekvent trimmat den ädla kolfiberramen i den helt omgjorda Elite Hybrid C:62 för lägsta möjliga vikt. Och så rullar toppmodellen av den sportiga XC hardtail-linjen på sina 29" hjul med bara 19,3 kilo på stigar med många höjdmeter. Folket från Övre Pfalz har på ett skickligt sätt använt den stora designfriheten hos en modern kolkonstruktion för att göra kolfiberchassit på E-XC hardtail extra styvt. Det finns även plats för två dricksflaskor på den eleganta ramen, som elegant integrerar det nya Powertube 500-batteriet från Bosch i nedröret - det kan sitta kvar i ramen för laddning och skyddas från miljöpåverkan tack vare ett tätat lock.
De lysande egenskaperna hos Elite Hybrid C:62 SLT 500 29 inkluderar den extra lätta Newman-cockpiten, Newman-hjul, Shimanos elektroniska XT Di2 (11 växlar) och den beprövade Bosch Performance Line CX-drivningen. Den senare ger ett maximalt vridmoment på 75 Nm och kommer med ett nytt E-MTB-läge, som bland annat ska garantera bättre starter i backar. Den styva 34-fabriksgaffeln från Fox med 100 mm vandring berövar stöten från gupp på vägen. Överst: Valfritt kan denna höjdpunkt i Cube E-MTBs 2018 utrustas med en droppstolpe! Den snabba E-XC hardtail kostar 5.999 XNUMX €.
Vill du inte gräva fullt så djupt i fickan hittar du även en billigare modell av den nya ädla racern i programmet med Elite Hybrid C:62 SL 500 29. Med en FOX 34 Rythm-gaffel och mekaniska XT-växlar är utrustningen inte riktigt lika högkvalitativ, men i slutändan får du hela 3.999 2.000 € billigare för XNUMX XNUMX €.
Cube Reaction Hybrid: Sportig, snabb E-XC hardtail med aluminiumram och Bosch Performance CX
Den nya E-XC Hardtail Reaction Hybrid är den mer attraktivt prissatta utlöparen av kolcyklarna i Elite Hybrid-linjen. Den är också utrustad med Performance CX-drevet från Bosch och, beroende på modell, även med Powertube integrerad i dunet rör -500 batteri. Reaction Hybrid SL 500 som visas här kommer i både 27,5" och 29" versioner för olika kroppsstorlekar och preferenser.
För ett grundpris på 2.999 500 € erbjuder Reaction Hybrid SL 100 en Shimano XT/SLX-drivlina, en Rock Shox Judy Gold Air (21,8 mm slaglängd) och MT Trail Custom-bromsar från Magura. Cube noterar vikten av E-XC hardtail på 2018 kilo. Liksom Elite Hybrid ska även Reaction Hybrid glänsa med lekfull hantering tack vare den övergripande ramkonstruktionens låga tyngdpunkt. Praktiskt: Även med denna prisvärda E-XC hardtail från de nya Cube E-MTBs XNUMX, kan batteriet sitta kvar i cykeln för laddning.
Reaction Hybrid Pro Allroad borde vara ett intressant alternativ för många köpare - den kommer med permanent monterade stänkskärmar och belysning som överensstämmer med de tyska vägtrafiklicensbestämmelserna (StVZO). Du får en pendlare som definitivt lämpar sig för terrängbruk, med vilken du kan ta den kortaste vägen till kontoret på morgonen – även om denna leder över oasfalterade vägar.
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: FOX 34 Rhythm
Krets: Shimano XT
Pris: 3.499 XNUMX €
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: FOX 34 Rhythm
Krets: Shimano XT
Pris: 3.199 XNUMX €
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Aluminium, integrerat batteri
Landningsställ: RockShox Judy Gold Air
Krets: Shimano XT
Pris: 2.999 XNUMX €
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: RockShox Judy Silver TK
Krets: Shimano XT
Pris: 2.599 XNUMX €
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: Suntour XCM34 Coil
Krets: Shimano Deore
Pris: €2.399 500 (2.199Wh) / €400 XNUMX (XNUMXWh)
hjul storlek: 29 Zoll
Ram: Alu, halvintegrerad
Landningsställ: Suntour XCM34 Coil
Krets: Shimano Deore
Pris: €2.299 500 (2.099Wh) / €400 XNUMX (XNUMXWh)
Cube E-MTBs 2018: prishit syrahybrid
Ett helt nytt tillskott till Cubes 2018 E-MTB-portfölj är Acid Hybrid. Cube Acid kommer förmodligen att vara bekant för många - som en bröd och smör hardtail till ett rimligt pris. Självklart går även Hybrid E-versionen av den framgångsrika Cube-modellen i liknande riktning. Priset börjar på €1.799 100. Det finns trots allt den nya Bosch Active Plus-motorn, hydrauliska skivbromsar från Shimano och en fjädringsgaffel - även om XCM ATB Coil verkligen inte är gjord för tuff terrängkörning, borde den med sin 2.099 mm fjäderväg åtminstone vara lämplig för de tuffa cykelvägarna i stan och på landet säkerställer komfort. Liksom Reaction finns Acid Hybrid även tillgänglig som en all-road-version med stänkskärmar, belysning och sidostöd – för en liten extra kostnad (500 1.899 € (400Wh) eller XNUMX XNUMX € (XNUMXWh))
Stefan säger
Ett litet misstag har smugit sig in med 120-talet: Det finns 3 carbonmodeller (Race/SL/SLT) och inte 2 som nämnts i artikeln.
Michael Faiss säger
Tack för tipset, rättat. Med så mycket att välja på är det lätt att tappa kollen 🙂