Testa Fischer ProLine EM 1723: En Fischer e-cykel från MediaMarkt? Det som inbitna cyklister tycker är misstänkt fungerar ganska bra för fiskare. Varumärket erbjuder gedigen teknik till ett mycket måttligt pris, och det som kanske inte räcker för ambitiösa terrängidrottare borde inspirera många fritidsförare.
Jämfört med vanliga cyklar är elcyklar ganska dyra: Med en vanlig touringmodell kan du förvänta dig att stödmotorn och batteriet tredubblar priset. Tillägget är inte fullt lika högt för mountainbikes, eftersom cykeltekniken är viktigare här – växlar, fjädringsgaffel och så vidare. En E-MTB är dubbelt så dyr som en icke-motoriserad MTB.
Fischer E-Bike från MediaMarkt: E-MTB istället för jätte-TV?
Bara det kan vara en bra anledning för många intresserade att undvika den klassiska cykelhandeln. Den som helt enkelt inte har (eller vill) råd med en elcykel för mer än 2.000 XNUMX euro hittar knappast något där och får leta efter andra källor. Hos järnaffärer eller elektronikjättar till exempel – men är inte allt man kan beundra där "helt nytt skrot", enligt den vanliga fördomen?
Låt oss prova det: På MediaMarkt finns en sådan här elcykel någonstans mellan platta skärmar, underhållningselektronik och köksapparater: Fischer ProLine EM 1723, en Fischer elcykel från MediaMarkt, som just nu erbjuds ny (mer om det senare) ) för 1.475 1.799 euro (REP XNUMX XNUMX euro). En titt på detaljerna avslöjar omedelbart det avsedda syftet för specialisten: Detta är en sportig turcykel för naturliga stigar, lättåkbara stigar och allmänt lätt terräng. Modellens upprättstående sittställning, som finns i en storlek, säkerställer körkomfort, men skulle ha en ogynnsam effekt på extremt branta partier – men svår terräng är ändå inte Fischer ProLines revir. Det är en cykel för människor som vill åka turer på landsbygden och i första hand behöver robusta däck och vill njuta av stödet av den extra körningen.
En speciell egenskap hos cykelmärket Fischer går också med "landsbygden": om du beställer den här cykeln (som vi gjorde i det här fallet på MediaMarkt), kan du absolut inte rulla ut den ur butiken direkt. Den levereras av en speditör, vilket är vettigt bara på grund av lagerhållningen. Och eftersom kurirföraren inte har något att göra med den slutliga monteringen av cykeln, måste cykeln vara redo att åka ur lådan. Fischer kallar detta system för 99 procent körklart. Så här fungerar det: Pedalerna - traditionellt förvirrande eftersom den vänstra pedalen har vänstergänga - är fästa med en plug-in-anslutning som eliminerar skillnaden mellan höger och vänster. Den exakta inriktningen av styret sköts också av användaren: snabbkopplingen på "Stem Twist"-skaftet öppnas och vrids sedan till rätt läge där skaftet griper in. Nu är spaken stängd igen, och det är allt.
Fischer e-cykel från MediaMarkt: Fischer erbjuder en mobil reparationstjänst
Det hela fungerar utan problem. Att få ut cykeln ur lådan och göra den 100 procent körklar tar mindre än fem minuter och inger förtroende för Fischers säljkoncept, som även inkluderar en mobil reparationstjänst. Vi behövde inte använda den, men bara ett punkterat bakdäck borde få montören att agera, eftersom bakhjulsmotorn inte är lika lätt att ta bort som ett vanligt nav.
Vilket för oss till tekniken: Cykeln är utrustad med en Bafang-motor, som är typisk för sin klass, men det mycket stora batteriet med 557 wattimmar ligger klart över prisnivån. Cykeltekniken är funktionellt blygsam med nioväxlade växlar och billiga skivbromsar, men funktionell. Med voluminösa 27,5-tumsdäck har Fischer moderna sulor, eftersom den resulterande bekväma dämpningen och det goda greppet på däcken är viktigare på e-cyklar än det något högre rullmotståndet.
Sidoställningen pekar särskilt på den avsedda användningen som touringcykel, vilket du helst inte förväntar dig på en "riktig" MTB. Förarens hållning är inte heller anpassad för seriösa terrängsporter: även med sadelstolpen utdragen ganska långt sitter du väldigt upprätt och styrets läge kan inte ändras; styret skulle också vara för smalt för svår terräng.
Fischer elcykel från MediaMarkt: tekniskt uppdaterad!
På en cykeltur genom naturen är sittkomforten däremot rätt ... så låt oss gå. Som är typiskt för navmotorer reagerar frekvensomriktaren med minimal fördröjning, men trycker sedan kraftigt. Till skillnad från nuvarande mellanmotorer är ljudnivån låg, så elcykeln är behagligt tyst. Det är mycket positivt att cykeln klarar långt över 25 km/h. Tar man trycket från pedalerna trycker den bakre motorn upp lite mer – detta är också känt från bakre motorer. Sammantaget är enhetens prestanda tilltalande, desto mer som ett test på testbänken visar avsevärda avstånd i rask takt. Bafang-systemet innehåller ett tydligt knappblock på styret för de fem körlägena och en stor display som visar bland annat laddningsnivå, stödläge och hastighet och till och med är upplyst. Den har även ett USB-uttag, som du till exempel kan använda för att ladda din mobiltelefon eller ansluta en batterilampa. När det gäller drivteknik är Fischer allt annat än en bluff.
Bromsar och växlar gör sitt jobb diskret i positiv bemärkelse; fjädringsgaffeln är i nivå med genomsnittliga vandringsgafflar, så den buffrar grova stötar ganska effektivt utan att vara alltför känslig. Den är trots allt utrustad med en modern genomgående axel som till och med har ett snabbfäste. Det bör också nämnas att Fischer är bara 2 till 2,5 kilo tyngre än vissa e-hardtails som är dubbelt så dyra - med nästan 24 kilo kan den enkelt flyttas.
Fischer elcykel från MediaMarkt: praktiskt prov godkänt!
Väl hemma i slutet av cykelturen fäller vår testryttare Joseph glatt ut sidostödet. Fischer fungerade bra, däckgreppet var bra även på skogsgolvet täckt av en tät matta av nålar, och även efter flera meters höjd finns det fortfarande kraft i batteriet. Tack vare den lilla ramen med ett kort sadelrör kan cykeln nästan betraktas som en familjecykel - även tolvåringen kan sitta på den, och hans fru i alla fall. Och allt det till ett pris som kan vara ännu lägre än de redan nämnda 1.799 XNUMX euro: Fischer erbjuder även demonstrationscyklar, begagnade modeller och B-lager, med prissänkningar på upp till en tredjedel. Och det är då en rejäl elcykel plötsligt blir ett riktigt specialerbjudande – gratis levererat.
Schreibe einen Kommentar