Första turen: Velomotion besökte Cube Bikes interna utställning i Waldershof. Cube presenterade sin omfattande portfölj för den kommande säsongen 2019. Bland annat Cube AMS 100 C:68 TM, som nu lyser med 120 mm rörelse framtill och vill täppa till gapet mellan maraton- och trailcyklar. Jag kunde få ett första intryck på den interna utställningen.
Cykeltillverkaren Cube presenterar sin portfölj för 2019 års modell på den egna utställningen i Waldershof. Även om det finns några nyheter, är en sak sann mot sig själv: utbudet av olika cyklar är fortfarande enormt. En av nykomlingarna är Cube AMS 100 C:68 TM som jag fick testa med en produktchef på hemmaspåren i Fichtelgebirge.
Namnets suffix TM borde redan vara känt för en eller annan Cube-fan. Detta står för Trail Motion och var redan känt för ett fåtal modeller från föregående år. Det står för trail-ready utrustning med lite mer fjädringsväg och mer robusta komponenter. För 2019 får nästan alla mountainbikeserier nu en Trailmotion-modell.
ram/geometri
Ramen på Cube AMS 100 C:68 TM skiljer sig endast något från den tidigare modellen. Kolkompositmaterialet C:68 går även här igenom Advanced Twin-processen. Processen syftar till att göra ramen lätt och styv. Cube ger nu ramen en 148 Boost bakände. Huvudröret är koniskt och säkerställer den avgörande styrprecisionen. Geometrin förändras minimalt på grund av ökad fjäderrörelse framtill, till exempel plattas styrvinkeln ut med en grad. Det finns även fyra olika ramstorlekar från S-XL.
Ausstattung
Cube ger AMS 100 Trail Motion fjäderelement från Fox. En Fox 34 Factory Step-Cast fjädringsgaffel med 120 mm slaglängd är installerad framtill. Styrvinkeln är slakare med en grad jämfört med standardmodellen. Gaffeln uppnår också 15% mer styrka än 100 mm-versionen. Den klassiska bakre triangeln med fyra pivoter i kombination med Fox Float DPS Factory ger 100 mm rörelse. Dekalerna på ramen matchar den orangea Fox Factory perfekt.
Tack vare den sänkbara Fox Transfer sadelstolpen med 150 mm slaglängd får cyklisten mer benutrymme vid nedfarter. Sittbrunnen är utrustad med lätta och snygga Newmen-delar. Handtagen är färgkoordinerade perfekt med resten av cykeln.
För bromsarna installerade Cube en blandning av Shimano XT BR-M100 fyrkolvs och XT BR-M68 tvåkolvs bromssystem på AMS 8020 C:8000 TM. Denna kombination erbjuder en bra blandning av kontrollerbarhet och nödvändig bromskraft i brantare passager. 2.35 Schwalbe Nobby Nic-däcken är monterade på Newmen Evolution SL A.30-hjul.
Växling sker med den välkända Sram GX 12-växlad krets. För att ytterligare minska vikten använder Cube en X1 kolvev. En framväxel kan enkelt monteras. En andra flaskhållare var också tänkt så att mycket vätska kan tas med på längre turer. Cube ger inte AMS 100 C:68 TM ett kedjestagsskydd. Endast en skyddsfilm sitter fast här.
På spåret
Jag åkte på Cube AMS 100 C:68 TM i storlek XL. Detta motsvarar Cube 22″. Med en räckvidd på 467 mm är AMS relativt kompakt. Tack vare de 443 mm kedjestagen och den branta 74,5° sadelrörsvinkeln klättrar Trail Motion mycket mjukt. Jag satte skaftet så högt som möjligt i testet. Denna position ger dig en behagligt upprätt sittställning medan du cyklar, men fronten reser sig relativt snabbt i branta uppförsbackar. Här skulle jag nog lägga ner en distans eller till och med två.
Det kraftfulla chassit med 120/100 mm fjäderslag visar sig i nedförsbacke. Cube AMS 100 C:68 TM kan lekfullt cirklas genom kurvor. Tack vare den 120 mm fjädervägen framtill håller cykeln sig lugn på stigen även vid tuffa passager. Den fyrstaviga bakre triangeln med 100 mm vandring fungerar mycket bra även på lätt rotiga eller blockerade partier av leden. Helt klart - på tuffare stigar blir bakändan med sina 100 mm rörelse mer progressiv och hårdare.
Men jag saknade fortfarande ett kedjestagsskydd. I mer krävande terräng träffar kedjan ofta ramen. Även om en folie var monterad på kedjestaget skulle skydd mot stenskott och buller hjälpa. Men cykeln gav mig mycket nöje tack vare sin lekfullhet och goda klätteregenskaper. En idealisk följeslagare för en alpin cross, för racing eller en enkel tur efter jobbet.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-bikes-2019-news/
web
Christian säger
Hej,
eftersom jag också är intresserad av cykeln kom jag över testrapporten (även om den är lite äldre).
En fråga + kommentar: Du skriver "The Trail Motion klättrar väldigt lätt tack vare den 74,5° branta sadelrörsvinkeln." Eftersom 120 mm gaffeln inte bara plattar ut styrvinkeln, utan även sadelrörsvinkeln, är det mer sannolikt att det blir fallet här Ange en sitsvinkel på 73,5°. Så har du kanske en jämförelse med icke-TM-varianten, d.v.s med en 100mm gaffel, speciellt vad gäller klättringsförmågan?
Stort tack och vänliga hälsningar,
Christian