Produktnyheter / E-MTB: Med BH Bikes X-tep presenterar tillverkaren från Baskien en ny E-MTB som är baserad på den välkända, innovativa plattformen för Atom-X, men i motsats till den , E8000 istället för en Brose Shimano-motor. Spännande: Den nya E-MTB, som finns som full- och hardtail, kommer med ett 720Wh-batteri, vilket ska möjliggöra en räckvidd på över 150 km.
av Atom-X väckte stor uppståndelse för BH Bikes i våras på den livliga E-MTB-marknaden. Den helt nyutvecklade ramplattformen bröt inte bara ny mark visuellt, utan gjorde även elcyklister entusiastiska över tekniken med sitt smarta förvaringssystem för batteriet, inklusive upplåsning via smart armband. Så det är ingen större överraskning att BH Bikes senaste e-avkomma, som går under namnet X-tep, är baserad på Atom-X-plattformen, men istället för Brose-drevet installerat där används nu en Shimano E8000.
Så "bara" en annan motor i den välbekanta ramen och allt annat förblir detsamma? Vid första anblicken är man benägen att hålla med om detta påstående. Den redan välkända nyckellösa batteriborttagningen via smart armband är också ombord igen, liksom den delade bakre triangeln som utvecklats av suspensionsgurun Dave Weagle på Fully X-tep Lynx 5.5. Men det är här skillnaderna börjar: Med 140 mm fjäderväg baktill ligger den nya X-tep helt mellan de två välkända Atom-X fullies (Atom-X Lynx 5 - 120 mm / Atom-X Lynx 6 - 160 mm ) och representerar alltså redan ett visst allsidigt krav. Utöver fullies kommer även tre hardtails baserade på X-tep att lanseras, inklusive vardagliga X-tep Cross Pro med stänkskärmar, bagagehylla och belysning.
BH Bikes X-Tep: Stort batteri och livlig geometri
Atom-X var redan känd för sitt stora batteri och de tillhörande långa räckvidden – nya BH X-Tep har också denna fördel: Shimano E8000-motorn matar sin energi från ett batteri med imponerande 720Wh(!), vilket enligt BH Cyklar bör möjliggöra räckvidder på upp till 155 km.
Var och en måste själv bestämma om Brose eller Shimano E8000 är rätt motor för sina egna krav - det finns inget bättre eller sämre här. Medan Shimano framför allt har sina styrkor i sin stora dynamik, förmedlar Brose det som förmodligen är det mest naturliga körbeteendet av alla e-cykeldrivningar som finns på marknaden. En obestridlig fördel med Shimano-drivenheten är dock dess kompakta design, som gör att rambyggare kan skapa E-MTB:er med geometrier som är bekanta från icke-motoriserade cyklar. Detta kan också ses på BH Bikes X-Tep: Jämfört med Brose-brodern Atom-X är kedjestagen hela 445 mm kortare på 20 mm - den kortare hjulbasen borde definitivt gynna smidigheten på stigen.
BH Bikes X-Tep: modeller, utrustning och priser
Landningsställ: Fox 36 Float Performance 150mm / Fox Float DPS Factory
Krets: Shimano XT Di2
Bromsar: Shimano XT
pumphjul: DT Swiss H1900
Pris: 6.699 Euro
Landningsställ: Fox Float 36 Rhythm 150mm / Fox Float DPS Performance
Krets: Shimano SLX/XT
Bromsar: Shimano SLX
pumphjul: Alexrim's Volar 3.8 TR
Pris: 5.999 Euro
Landningsställ: Rock Shox Recon RL 140mm / Rock Shox Deluxe DebonAir
Krets: Sram NX 11-växlad
Bromsar: Shimano SLX
pumphjul: Alexrim's Volar 3.8 TR
Pris: 5.299 Euro
Landningsställ: Suntour XCR34 Air 130mm / Rock Shox Deluxe DebonAir
Krets: Shimano XT 10-växlad
Bromsar: Shimano MT500
pumphjul: Alexrim's Volar 3.8 TR
Pris: 4.499 Euro
fjädringsgaffel: Fox 32 Float Rhythm 100mm
Krets: Shimano SLX 11-växlad
Bromsar: Shimano SLX
pumphjul: Alexrim's Volar 3.8 TR
Pris: 4.999 Euro
fjädringsgaffel: RockShox Judy 100mm
Krets: Shimano XT 10-växlad
Bromsar: Shimano MT500
pumphjul: Alexrim's Volar 3.8 TR
Pris: 4.199 Euro
Schreibe einen Kommentar