Köpa en begagnad elcykel eller cykel: Precis som med en bil är det inget fel på att köpa en begagnad cykel eller elcykel. Den som är kritisk till erbjudandet och sina egna förväntningar kan göra ett bra tag och i stort sett utesluta otäcka överraskningar. Nya Velomotion hjälper till med att köpa och sälja en ny elcykel eller cykel och är rolig att bläddra i.
Cyklar är praktiska, sportiga och snygga – och allt fler är villiga att betala bra pengar för en ny tvåhjuling. Och inte bara en gång i livet: Cyklar är nu en vara som rör sig snabbt, särskilt inom sportbranschen. Så om en attraktiv cykel med ny teknik finns tillgänglig är många cyklister villiga att skiljas från den tidigare modellen. Slagtålig skyddsfilm appliceras ofta på den nya ramen innan jungfruresan för att skydda den från repor. Som andra köpare får du en nästan ny ram utan större tecken på slitage. Så tiderna är bra för begagnade köpare som gillar nya försäljningskanaler velomotion.de erbjuder många fördelar: Utbudet av högkvalitativa begagnade cyklar är så stort idag att säljarna måste vara glada över alla som är intresserade, och tack vare bilderna kan du få en uppfattning om den produkt som erbjuds direkt - även en video av cykeln som erbjuds kan vara en Present-leverantör på Velomotion.
Under tiden erbjuder många logistikföretag också speciella transportpriser för cyklar - så avståndet till den begagnade drömcykeln är bara av underordnad betydelse. Vad gäller priserna är leverantörerna av begagnade cyklar i stark konkurrens med nya modeller som håller på att fasas ut eller förra året och som erbjuds i handeln till ibland betydande rabatter. Många återförsäljare erbjuder även dessa fynd på Velomotion. En begagnad cykel som har använts i ett och ett halvt år och visar måttliga tecken på användning säljs därför för max två tredjedelar av sitt nyvärde; äldre modeller blir snabbt ännu billigare. Efter två år är en cykel värd bara halva nypriset; Som en tumregel halveras sedan bruksvärdet ungefär vart fjärde år.
Många bra bilder gör ett erbjudande seriöst
Detta vet naturligtvis även leverantörerna; många av dem lägger mycket kraft på sina annonser och lägger ut en detaljerad beskrivning och meningsfulla bilder online. Ändå är det viktigt att titta närmare på ett erbjudande som verkar intressant vid första anblicken: Är säljarens utropspris realistiskt, eller erbjuds en liknande modell till ett mycket lägre pris någon annanstans? Tycker beskrivningen i annonsen på att cykeln är i gott skick, eller ger bilderna redan anledning att misstänka ett fel? Om bilderna inte är meningsfulla är det värt att fråga igen.
Om du vill vara på den säkra sidan bör du personligen inspektera föremålet av ditt intresse och helst provköra det. Och inte ens av misstro - det är möjligt att säljaren inte märkt något fel, till exempel det gradvisa slitaget på bromsbeläggen eller en fjädringsgaffel som behöver service. Tecken på användning, som knappt syns på bilder, kan vara i natura också betygsatt bäst. Du ska inte ha orealistiska förväntningar här, även med unga begagnade fordon: de första månaderna brukar lämna tydliga spår jämfört med när de var nya, men sedan går den synliga åldringsprocessen mycket långsammare. Om substansen stämmer och priset är rimligt kan slitna slitdelar vara ganska acceptabla - trots allt kan kostnaderna för kedja, kedjehjul eller bromsbelägg beräknas bra. Här krävs ändå sund realism: om alla slitdelar måste bytas ut på en billig begagnad cykel och det dessutom finns defekter som ett slitet headset eller skeva hjul blir köpet snabbt en kostnadsfälla.
Ändå gäller följande i alla fall - med eller utan motor: Var inte rädd för att köpa en begagnad elcykel eller cykel. Du behöver inte vara en cykelexpert för att göra ett fynd.
Ingå köpekontrakt: Även vid köp eller försäljning av en begagnad cykel eller elcykel
Särskilt med dyrare cyklar är det vanligt att upprätta ett köpekontrakt; detta tjänar köparen inte minst som bevis på äganderätten, till exempel vid en försäkringsskada. Vid förstahandsköp bör säljaren kunna uppvisa originalfaktura m.m. Det är också värt att fråga om eventuella serviceräkningar för växlar eller chassi.
Även vid privat försäljning kan säljaren inte undandra sig ansvar genom att använda formuleringar som "säljs som sett" eller "privat försäljning utan garanti" i annonsen om han har dolt ett fel. En landsvägscykel som annonseras som "krockfri" bör inte visa några tydliga tecken på hård markkontakt. Och med en elcykel bör indikationen "lite riden" ungefär överensstämma med det totala antalet kilometer på displayen.
Köpa en begagnad elcykel: Var uppmärksam på batteriets skick
Med tanke på de höga nypriserna kan det vara vettigt att leta efter en begagnad elcykel. Du måste dock vara medveten om att det förutom det typiska slitaget på bromsbelägg, kedja etc. även förekommer slitage på motorkomponenterna. Batteriet i synnerhet är ett problembarn: på en e-cykel som måste klättra en brant stigning dag efter dag kan den åldras mycket snabbare än på en cykel som bara körts lätt på platta. Felaktig hantering, djupurladdning eller extrem kyla kan också skada batteriet och säljaren behöver inte ens vara medveten om detta. Eftersom ett nytt batteri kan kosta upp till 1.000 XNUMX euro borde den begagnade pedelecen vara ett riktigt fynd så att köpet inte blir en risk. Om du vill vara på den säkra sidan, ordna en besiktning av en fackverkstad, som helst är en kvalitetsverkstad för elcyklar, innan du köper.
Att leta efter och hitta en begagnad cykel eller elcykel är för övrigt lättast på specialiserade plattformar. Velomotion.de erbjuder tydliga sök- och klassificeringskriterier som gör det lättare att spåra vad du vill ha och behöver – till exempel kan du filtrera efter hjulstorlek eller växeltyp. Framför allt kan jag söka efter min drömcykel inom min radie, som definieras av kilometer.
Checklista för andrahandsköp – det bör du vara uppmärksam på
#1:a pris
Är erbjudandet realistiskt, eller erbjuds en liknande eller samma cykel till ett betydligt lägre pris någon annanstans? Är en utgående modell på marknaden möjligen lika billig? Velomotion.de erbjuder möjligheten att skapa dina egna jämförelsetabeller.
Varning: Ditt eget ansvar krävs om en cykel erbjuds som ett fynd alltför uppenbart. Det är många stulna cyklar. Om priset är för bra för att vara sant eller om köpbevis eller nyckeln till en elcykel saknas krävs extrem försiktighet.
#2 skick
Överensstämmer skickbeskrivningen med vad som syns på bilderna? Finns det defekter under besiktningen/provkörningen som inte var att vänta av beskrivningen?
#3 Inköpsbevis
Kan säljaren tillhandahålla en originalfaktura eller liknande? Även med en tredje- eller fjärdehandscykel bör vissa ägarbevis tillhandahållas av säljaren. Vänligen slut även själv ett köpeavtal.
# 4 plats
Är erbjudandet så attraktivt att du vill resa långt för att provköra? På Velomotion.de kan du också definiera radiesökningar i detalj.
Louise Hansson säger
Tack för bra tips om att köpa en begagnad cykel. Jag skulle också vilja cykla till jobbet under den varma årstiden och letar fortfarande efter en passande modell. Jag kommer att se till att köparen tillhandahåller kvitto och köpebrev för att vara på den säkra sidan här.