MTB-nyheter: För 2020 har den baskiska cykeltillverkaren Orbea gett Rallon enduromodellen en massiv chassiuppgradering. Med en ökad fjädringsväg på 160 millimeter bak och 170 millimeter fram tilltalar Orbea Rallon ambitiösa gravitationsförare som letar efter en kraftfull mountainbike bortom downhillområdet.
Orbea Rallon är designad för alla slags gravitationsnöjen, från användning i cykelparken till Enduro World Series. Baserad på en asymmetriskt formad ram gjord av OMR-kol med ett utåtförskjutet kedjestag, bör Enduro erbjuda föraren den perfekta balansen mellan styvhet, stabilitet och låg vikt. För 2020 års modell gav ingenjörerna Orbea Rallon en chassiuppgradering med en ny dämparvippa, som släpper en generös fjäderväg på hela 160 millimeter bak. På grund av det högre utväxlingsförhållandet lovar Rallon en ännu känsligare respons från dämparen. Enligt den baskiska tillverkaren ger det 20 % mer progressiva ändslaget även föraren ett bättre skydd mot botten. DHX-dämparen kan enkelt manövreras under körning, en speciell förstärkning minimerar fjädringens påverkan på ramen.
Trots den längre fjädringsvägen förblir ramgeometrin på cykeln oförändrad. Framtill ska Fox 36-fjädringsgaffeln med 170 millimeters slaglängd i kombination med den platta styrvinkeln på 64,5° säkerställa bästa möjliga styrkontroll i alla backar. Andra egenskaper hos ramen är den integrerade kabeldragningen, gängade bottenfäste, ramskydd, 180 millimeters Postmount bromsfäste och tätade Enduro Max-lager. Orbea ger också livstidsgaranti på Rallon. Den stora 29" enduron finns i tre storlekar till priser mellan 3999 och 8999 euro. Orbea Rallon kan också justeras efter önskemål med MyO. Enligt tillverkaren har slutanvändaren mer än en miljon anpassningsmöjligheter till sitt förfogande.
Var uppmärksam: Äldre R5-ägare kan också njuta av chassiuppgraderingen. Orbea erbjuder dämparen för Rallon R5-modellen till ett pris av 249 euro.
Schreibe einen Kommentar