Test: Med sin avslappnade geometri, bekväma chassi och mjukt rullande däck är KTM Macina Chacana främst inriktad på touring e-mountainbikers. De borde också gilla det på grund av de många monteringsmöjligheterna och naturligtvis på grund av Bosch CX-motorn. I riktig terräng är det dock inte vårt förstahandsval.
KTM Macina Chacana 291: Fakta
Resa: 130mm / 125mm
hjul storlek: 29 Zoll
Kör: Bosch Performance CX
Display / kontrollenhet: Bosch Kiox
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammaterial: alu
Vikt komplett cykel (storlek L utan pedaler): 24,19kg
Maxvikt tillåten: 142kg
Pris: 5.399 Euro
En separat testvideo produceras för närvarande för varje E-MTB-test 2020 och kommer att läggas till här under de kommande dagarna och veckorna.
ram | Macina Chacana |
Upphängningsgaffel | Fox 34 prestanda |
driv | Bosch Performance CX |
ackumulator | Bosch kraftrör 625 |
stum | Fox Float DPS-prestanda |
Impellers | KTM E-Comp Trail |
Däck VR | Schwalbe Racing Ray Addix Speedgrip 2,35” |
Däck HR | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed 2,35" |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
Växelspak | Shimano XT M8100 |
vev | KTM Team ISIS |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Shimano XT M8120 |
bromsskivor | Shimano MT800 203/180mm |
Sadelstolpe | Fox Transfer Performance |
Sadel | Ergon SM10 Sport |
Stam | KTM Team Kiox |
Lenker | KTM Team rizer15 |
Det breda utbudet av applikationer för moderna e-mountainbikes är förmodligen ingenstans så uppenbart som en vacker vår- eller sommardag på republikens flodcykelvägar. Långt ifrån utmanande stigar och tekniska klättringar, det finns nog fler mountainbikes än trekkingcyklar här nu. Anledningen är enkel: hjulen, som är designade för terrängbruk, är märkbart bekvämare även på dåliga cykelvägar, och en modern mellanmotor kompenserar enkelt för det ökade rullmotståndet. Detta användningsområde borde ha varit grunden för utvecklingen av KTM Macina Chacana. Resultatet är en extremt bekväm, mångsidig e-mountainbike som bara är delvis bekväm i "riktig" terräng.
Liknande e-mountainbikes på test
Kona Remote CTRL E-MTB vid test: Solid helhetspaket med föråldrad teknik
Test: Med en Bosch CX-motor av den tidigare generationen är fjärrkontrollen CTRL för MTB-veteranerna från Kona nu en riktig exotisk. Drivningen kan fortfarande hålla jämna steg med de nuvarande modellerna, men den sportiga E-MTB bromsas av en ganska oharmonisk hantering Kona Remote CTRL: Fakta Fjädringsväg: 150 mm/132 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Bosch [... ]
Lapierre Overvolt AM 7.6 E-MTB på test: Bekväm allroundbil med en sportig touch
Test: Moderna E-MTB-modeller som Lapierre Overvolt AM 7.6 har fått sitt rykte som starka allroundare. Tack vare sina plusdäck och moderna geometri har den stor potential för terränganvändning, men skär också en fin figur som en sportig touringcykel. Lapierre Overvolt AM 7.6: Fakta Resa: 160 mm/160 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Bosch Performance CX Display […]
Stevens E-Sledge ES E-MTB på test: Kraftigt utrustad kurvrånare
Stevens Sledge ES: Fakta Fjädring: 160 mm/150 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Shimano E8000 Display/kontrollenhet: Shimano E7000 Batterikapacitet (testcykel): 504Wh Rammaterial: Aluminium Vikt komplett hjul (storlek L utan pedaler): 22,43kg Tillåten totalvikt : 140kg Pris: 5.399 2020 euro Hoppsan, vad är det? XNUMX blir man lite förvånad när man ser en aktuell e-mountainbike […]
Bekväm och lämplig för turné
Du tar plats på Macina Chacana i ett fint, centralt och behagligt upprätt läge. Den höga fronten ser till att armar och händer avlastas och du kan trampa bekvämt. Stödet för detta tillhandahålls av en fjärde generationens Bosch CX-motor. Denna är ofta reducerad till sin kraft, men den är också en av de känsligaste motorerna på marknaden och imponerar med en naturlig körupplevelse, speciellt vid låga stödnivåer. Tyvärr drar den till sig uppmärksamhet med ett relativt högt brum även under låg belastning. KTM manövreras via det lika framgångsrika Kiox-systemet, vars display är snyggt integrerad i stammen. Manöverspaken är lätt att nå, men kan inte få toppbetyg vad gäller ergonomi.
Geometri KTM Macina Chacana 291
S | M | L | |
---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 430 | 480 | 530 |
Topprör horisontellt (i mm) | 585 | 605 | 635 |
huvudrör (i mm) | 120 | 125 | 137 |
kedjestag (i mm) | 410 | 429 | 456 |
Hjulbas (i mm) | 1191 | 1212 | 1243 |
Styrvinkel (i °) | 67 | 67 | 67 |
Sitsvinkel (i °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
Räckvidd (mm) | 410 | 429 | 456 |
Staplar (mm) | 629 | 634 | 645 |
Även chassit på Macina Chacana bidrar till detta mycket bekväma helhetsintryck. Med 130 mm fram och 125 mm bak erbjuder den inte för många reserver, men den sväljer lätt djupa gropar eller till och med en trottoarkant. Baksidan är mycket känslig, i linje med cykelns grundläggande karaktär, men erbjuder lite mottryck totalt sett. Fint: För växelkomponenterna, förutom kassetten (SLX), använder KTM genomgående XT 12-växlade komponenter från Shimano.
Bra utrustning med tveksamt däckval
KTM E-MTB:s köregenskaper och grundorientering är tydligt utformade för ett måttligt tempo - det gäller såväl uppförsbacken som nedförsbacken. I båda fallen är tekniska passager inte jobbet för en bekväm tourer. Men en lätt stig eller upptrampad spår kan alltid bemästras med Macina Chacana. Förutom geometrin visade sig den största begränsande faktorn vara däcken installerade långt borta från asfalterade stigar: Schwalbe-kombinationen av Racing Ray och Racing Ron är faktiskt mer hemma på terrängcyklar och trots det bekväma området användning av Macina Chacana, vill inte bli en elcykel alls. Passar MTB. Greppet är medelmåttigt fram och bak och punkteringsskyddet på grund av den tunna stommen likaså. Vi hade önskat oss åtminstone en kombination med mer volym. Cykeln skulle ha enorm nytta av detta på terrängutflykter.
Tummen upp: För Macina Chacana erbjuder KTM ett speciellt stänkskyddsset med ett integrerat ljus, för vilket ramen och ett sidostöd redan har monteringspunkter.
Det stora Velomotion E-MTB-testet 2020: testfält, individuella tester och bakgrundsinformation
Vi satte oss den skrämmande uppgiften att samvetsgrant och objektivt testa 57 eMTB:er. Med våra två stora testfält "Highend" och "Bestseller" hade vi ett enormt utbud av olika cyklar.
Vår test slutsats
E-MTB-test 2020: De bästa e-mountaincyklarna för varje applikation
E-MTB-test 2020: Vi har undersökt nästan 60 aktuella e-mountainbikes under de senaste veckorna och månaderna. Beroende på användningsområde var många av cyklarna övertygande. Vi har sammanfattat våra redaktionella favoriter åt dig beroende på målgrupp eller användningsområde. E-MTB Test 2020: Våra testvinnare I båda våra testfält hade vi en mycket liten ledning […]
Våra testkandidater i bästsäljarkategorin: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX två | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron:ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiserad Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Du hittar även detta i kiosken Velomotion E-MTB testårsbok 2020. Där hittar du alla 57 individuella tester av cyklarna, spännande historier och råd om allt som har med e-mountainbikes att göra på över 160 sidor.
Här kan du även beställa E-MTB årsbok 2020 direkt från oss.
Schreibe einen Kommentar