Produktnyheter: Merida Reacto har varit en av galjonsfigurerna för tillverkaren från Stuttgart-området sedan 2011. Redan då väckte denna innovativa aerocykel en hel del uppståndelse. Men vi vilade inte på lagrarna, vi fortsatte att utveckla det under åren för att bli ännu bättre. Lagom till starten av Tour de France 2020 presenterar Merida nu nya Reacto.
Historien om Merida Reacto
Med en aero-formad gaffel, sadelrör, sadelstolpe och bakre triangel, indikerade den första versionen av Reacto 2011 "trenden" mot aerocyklar i pelotonen och förde därmed de första aerofunktionerna till cykeln, alla kablar integrerade och en speciell Di2-version tillgänglig, allt för mindre luftturbulens och ett rent utseende.
Eftersom de initiala aerocyklarna skilde sig från mer klassiska modeller på grund av sin hastighetsfaktor men också på grund av sin relativt dåliga komfort, integrerades en gummibeläggning i S-Flex sadelstolpen 2012, vilket etablerade en hittills okänd komfortnivå i flygsegmentet. Det viktigaste genombrottet för Merida Reacto kom dock med lanseringen av version II 2013. Detta gick hand i hand med skapandet av Team Lampre Merida. Som en fullblods aerocykel var Reacto II särskilt inriktad på sprinters och utbrytare. En speciell egenskap var att det användes några detaljer som ursprungligen var avsedda för Wrap TT tidskörningscykel. Detta har tagit flygprestanda till en ny nivå. Förutom förstklassiga aerovärden kunde Merida Reacto också övertyga med den stora styvheten hos huvudröret och den fantastiska kraftöverföringen. Vikten och komforten var också av högsta klass enligt den tidens aerocykelstandard.
För säsongen 2018 reviderades Merida Reacto III på många områden och presenterades i början av turnén. Återigen kunde vikten minskas och aerodynamiken förbättras ytterligare. Utbudet av skivmodeller har utökats och noggrann noggrannhet har tagits för att säkerställa att underhåll och service av cykeln är så enkelt och okomplicerat som möjligt. Nya Reacto blev snabbt förstavalet för alla Merida-atleter och lyckades även imponera på den internationella fackpressen med sin komfort, aerodynamik och köregenskaper.
Den nya Merida Reacto
Med sloganen "Aerodynamics Refined" vill man lyfta nya Merida Reacto till en ny nivå jämfört med de äldre modellerna. Även om den är baserad på generna från sin föregångare har utvecklarna lyckats göra betydande förändringar och förbättringar som gör nya Reacto till en kraftfull allroundbil med enastående aerodynamisk prestanda.
Även om fokus givetvis låg på aerodynamik under utvecklingen gjordes försök att inte helt ignorera andra prestandarelaterade egenskaper och göra förbättringar här. Allt med syftet att ha en aerodynamisk och balanserad allroundbil. Här såg man medvetet till att även förbättringar inom områdena komfort och hantering eftersträvades. Tack vare carbon-layupen och ramen samt den imponerande flexen hos S-Flex sadelstolpen kan nya Merida Reacto glänsa med förstklassiga komfortvärden inom de relevanta områdena. Naturligtvis spelar det större däckspelet på upp till 30 mm också en avgörande roll här. Förutom förbättrad komfort är bättre kontroll en av de trevliga bieffekterna. Genom att integrera nya funktioner och förbättringar, efter otaliga timmar i vindtunneln och flera CFD-simuleringar, beskriver tillverkaren MErida Reacto som den bekvämaste och snabbaste aerocykeln på marknaden, vilket imponerar med sin förstklassiga allroundprestanda och fantastiska mångsidighet.
Sittbrunnen och fronten kompletterar cykeln och har full kabelintegration vilket möjliggör en besparing på 2 watt. Dessutom är den nya gaffeln ännu bättre integrerad i ramen - en ytterligare besparing på 2 watt. Justeringen av sätesstagets läge, den dolda sadelstolpsklämman, den integrerade genomgående axeln och den mer strömlinjeformade och ännu renare integrerade skivkylaren bidrar alla till att ytterligare minska luftmotståndet.
Merida Reacto 2021 – modeller i ett ögonkast
Reacto Team E
- vektorgrupp: Shimano Dura Ace Di2
- pumphjul: Metron 55 clincher TL Disc
Reacto 8000-E
- vektorgrupp: Shimano Ultegra Di2
- pumphjul: Reynolds AR58DB
Reacto 9000-E
- byta grupp: Sram Röd eTAP AXS
- pumphjul: DT Swiss ARC 1400 Dicut DB 50
Reacto Force Edition
- vektorgrupp: Sram Force eTAP AXS
- pumphjul: Reynolds AR58DB
Reacto 7000-E
- vektorgrupp: Shimano Ultegra Di2
- pumphjul: DT Swiss P1800 Spline DB32
Reacto 6000
- vektorgrupp: Shimano Ultegra
- pumphjul: Fulcrum Racing 800DB
Reacto 5000
- vektorgrupp: shimano 105
- pumphjul: Merida Expert CW
Schreibe einen Kommentar