Produktnyheter/Eurobike 2022: Den senaste racercykeln från den bayerska tillverkaren Corratec sägs vara en lätt allroundbil med aerodynamiska fördelar. Tillverkaren lovar att man med nya Corratec CCT Evo SLR Disc inte behöver välja mellan vikt, aerodynamik, åkkvalitet eller hastighet och har specialanpassat och optimerat cykeln för de nämnda egenskaperna.
På Eurobike 2022 kunde vi på Corratec omedelbart upptäcka racercykeln som lyser i de klassiska tillverkarfärgerna. En helt ny utveckling där du inte har ett gram för mycket med dig och inga krusiduller ska installeras. Ramvikten i mellanstorleken är drygt 800 gram och ska dessutom vara extremt styv. Vid utvecklingen av ramen förlitar sig Corratec på rymdteknik. Enligt tillverkaren skapar Naca-rörprofilerna utvecklade av Nasa de nyskapade maximala aerodynamiska fördelarna på den nya Corratec CCT Evo SLR Disc. De helt internt dragna kablarna ökar också de aerodynamiska värdena och säkerställer även ett rent utseende. De nydesignade utsläppen av snabbkopplingsaxlarna, som är helt integrerade i ramen och erbjuder en formfull och aerodynamisk finish, följer samma mål.
Men inte bara utvecklingen, materialen och produktionsteknikerna för den nya racercykeln har förändrats avsevärt, geometrin har också gjorts betydligt sportigare jämfört med föregångaren. Relationen mellan räckvidd och stack har omdefinierats, vilket gör den första längre och den andra mycket djupare. Detta ger dig en sittposition som är tänkt att spara 8 watt över alla ramstorlekar. Dessutom säkerställer Pro Size Six-systemet exakt koordination och linjär storleksfördelning av ramstorlekarna från 46 - 60 cm.
Corratec Bow sittstag, som integrerades i ramens form, utsågs till den sista höjdpunkten på mässan i Frankfurt. Resultatet bör även här bli åtta wattsbesparingar och samtidigt mikrovibrationsdämpande egenskaper.
Gespect var Corratec CCT Evo SLR Disc på Eurobike 2022 med en Sram Red AXS och de interna komponenterna från ZZYZX.
Schreibe einen Kommentar