Produktnyheter: Nya Orbea Oiz OMX 2021 kommer med en ny, imponerande lätt carbon-layup och påstår sig vara den lättaste XC helt och hållet i världen. Jämfört med Oiz-föregångaren har geometrin justerats något och det beprövade MyO-sortimentet har utökats ännu en gång för ett individuellt utseende och körglädje.
Med nya Orbea Ois OMX 2021 väckte den spanska tillverkaren uppståndelse vid den virtuella presslanseringen, för enligt tillverkaren är detta den lättaste XC helt i världen. Detta möjliggörs av den nya OMX carbon layup i samband med mindre ändringar, som inte bara säkerställer en imponerande totalvikt på bara 1740 gram i storlek M och därmed 250 gram viktminskning, utan också möjliggör en förstklassig åkkvalitet. Utöver vikt låg fokus här även på styvhet, komfort och pålitlighet. Den nya OMX-layupen minskar inte bara vikten utan ökar också styvheten. Ändå säkerställde utvecklarna behaglig komfort genom sinnrika strukturer. En annan speciell egenskap är de 5 mm kortare kedjestagen, som bör säkerställa mer smidighet och konkurrenskraftig inriktning.
Utöver kedjestagen som har kortats ner till 430 mm är geometrin i stort sett densamma som i föregångaren. Men du kan fortfarande se att geometrin på Orbea Oiz OMX 2021 är ganska traditionell. Det märks till exempel på styrvinkeln på 69 grader eller en räckvidd på 435 mm för storlek M, vilket är ganska kort jämfört med andra tillverkare.
Med ett nytt styre och stam från vårt eget företag kan Orbea Oiz OMX 2021 stoltsera med nästa innovation. Dessutom har den interna kabeldragningen förbättrats för att säkerställa mindre känslighet för defekter och för att ge ett renare utseende. När det gäller defekter bör man även nämna den utbytbara UDH-växelhängaren som kan bytas ut snabbt och enkelt. I övrigt har många funktioner hos föregångaren också antagits på nya Orbea Oiz. Till exempel används fortfarande Fiberlink rocker, samt Squidlock lockout som gör att gaffeln och spjället kan styras i tre steg. Det finns även möjlighet att integrera en spak för sadelstolpen. Långfärdsryttare ska också glädjas åt att det finns plats för två dricksflaskor i ramtriangeln i storlekarna M, L och XL.
Orbea Oiz OMX 2021 – Modellerna
Precis som sin föregångare finns Orbea Oiz OMX 2021 i flera varianter. XC-racingversionen kommer med 100 mm vandring. En TR-version med 120 mm finns även för sportiga trail-åkare. I grund och botten kan cyklarna också särskiljas på rammaterialet. En trailversion av aluminium finns tillgänglig för prismedvetna cyklister. Men det högkvalitativa och extremt prestandaorienterade OMX-kolet används också för kolfiberramarna. Å andra sidan finns det också en lite tyngre OMR Carbon-variant, som även erbjuder den bästa åkkvaliteten inom alla andra områden. Ramvikten för en Orbea Oiz ORM 2021 inklusive stötdämparen är 2080 gram i storlek M.
I övrigt kan föraren välja mellan fyra olika grundmodeller. Dessa kan dock ändras individuellt och justeras med hjälp av MyO-programmet. Toppmodellen Oiz M-LTD kommer till exempel med ett Fox-chassi och SRAM XX1 Eagle AXS-drev för 8.599 XNUMX €.
MyO-programmet finns även för nya Oiz, så att cykeln kan designas individuellt vad gäller färg och utrustning. Förutom olika utrustningshöjdpunkter finns finishalternativen Marble, Terrazo, Geometric Camouflage och Matte/Glossm tillgängliga.
Schreibe einen Kommentar