Testa Bulls Cross Bike Street: Den typiska crosscykeln är sportig, mångsidig och passar både unga och äldre förare. I testet visar Crossern från märket Bulls vad som kännetecknar den här typen av cyklar.
Det finns förmodligen lika många sätt att cykla på som det finns cyklar. Terräng, frekvens och intensitet är bara några av de otaliga faktorer som avgör varje cyklists individuella profil. Hur tar man sig därifrån till den perfekta cykeln? Det är ofta instinkt, den där "det är jag!"-känslan när du står framför en cykel. Även om inte alla cyklar är så lätta att komma åt; då och då behöver det lite förklaring – och Bulls Cross Bike Street är kanske ett sådant fall. Vad är det exakt och vem är det till för?
Crosscyklar har funnits ungefär lika länge som trekkingcyklar, och båda dök upp när mountainbiken lyfte. Dess fördelar - robust design, växlar med ett stort utbud av utväxlingsförhållanden, mångsidighet - inspirerade snart cykeltyper som härrörde från den. Trekkingcykeln kom ut på marknaden som en vardags- och turcykel, och crosscykeln täppte till gapet mellan den och mountainbiken genom att kombinera egenskaper hos båda koncepten.
Bulls Cross Bike Street: Realiserad som läroböcker
På Bulls Cross Bike Street kan du se det som en bilderbok: Först och främst är formen på ramen med det sluttande toppröret slående - ett typiskt kännetecken för MTB-ramar under lång tid, där vandringscyklar byggdes konventionellt för en länge sedan. Sedan fjädringsgaffeln – ja, det finns på i stort sett varje cykel nuförtiden. Men hur är det med stänkskärmarna? De har inget med MTB att göra, men dessa är på något sätt för sportiga för en vandringscykel. Precis, de korta plastskydden kan också tas bort utan större ansträngning, är lätta och kombinerar tillräckligt skydd med ett ganska stort däckspel. På blöta stadsgator släpade du en liten fontän bakom dig, irriterande efter förare; men detta är inget problem på en sportig solo-turné. Och det är här användningsområdet för crossern blir uppenbart: den kan användas utan problem för turer i staden, vare sig det är på väg till jobbet eller på fritiden, men den är faktiskt skräddarsydd för snabb kondition turer, där dess MTB-gener är bevisade Fjädringsgaffeln jämnar ut ojämna skogsstigar; 24-växlaren är så brett graderad att du kan ta dig an branta passager som nedförssträckor med rätt kadens. Och speciellt för de sistnämnda finns stabila hydrauliska skivbromsar - en säkerhetsfunktion som snabbt tog steget från mountainbikes till andra typer av cyklar.
Res snabbt och säkert
En annan typisk egenskap hos crosscyklar bör inte glömmas bort: belysningssystemet, som drivs av en navdynamo och därför kan användas när som helst. Den tilltalar ryttare som kanske inte cyklar särskilt långa sträckor i vardagen, men som vill klara dem snabbt och därför inte kan göra något med en trög touring- eller stadscykel. Det korta avståndet till universitetet, till gymmet eller till bion på kvällen, med ryggsäck, budväska eller sportväska på ryggen – det är rutter som man ofta åker i mörker. Om du inte vill ge dig på besväret att koppla in och ur batterilampor och ladda dem regelbundet, kommer du att vara nöjd med det pålitliga ljuset på din Bulls Cross Bike Street.
Bästa ungdomscykeln?
Och någon annan är glad över denna egenskap hos Bulls Cross Bike Street: föräldrar som vill erbjuda sina tonåringar en cykel som är visuellt tilltalande, dvs tillräckligt cool, sportig och lätt och ändå helt trafiksäker. Exakt, det är vad ATB (All Terrain Bike) med 24 eller 26 tums hjul brukade vara till för; men eftersom en 14-årig pojke är nästan 1,65 meter lång idag och hans tvillingsyster runt 1,60 meter lång, är dessa cyklar för små för dem - barnen behöver 28-tumscyklar! Det är bra att Bulls erbjuder Cross Street från en ramhöjd på 44 cm, för på så sätt kan tonåringarna komma på väldigt tidigt.
På knappt 700 euro är Crossern förstås inte direkt billig för en ungdomscykel; Vuxna som letar efter en cykel för alla tillfällen kan däremot komma undan med denna summa ganska bra. Med utrustningsdetaljer som den magnetiska flaskhållaren på nerröret finns det ena och andra godbiten; Å andra sidan är crosscykeln inte begränsad till snabba korta turer i stan och på landet: Med liten ansträngning kan den när som helst göras om till en fullfjädrad trekkingcykel, vilket bara kräver ett väskaställ och kanske många fendrar. Trots allt tillåter den bekväma, inte alltför sportiga sittställningen på Bulls även långa turer – och därmed bevisar crosscykeln att den är mycket mer än bara en lucka mellan mountainbike och trekkingcykel. "Det är jag" kommer många att tänka på Bulls Cross Bike Street.
Schreibe einen Kommentar