Produktnyheter: Roval borde vara känt för många cykelfans som varumärket för redskap, hjul och mer från Specialized. För två år sedan sattes ett nytt prestandariktmärke med Roval Alpinist- och Rapide-hjulen. Målet var att bygga väghjul som var snabbare och mer hanterbara än någonsin tidigare. Oavsett för vilken användning, oavsett om det är på kullerstenar, i bergsetapper, för sprint eller höghastighetslopp. Nu har de två beprövade hjulen återbesökts och försetts med modern tubeless-teknik. Tillverkaren själv säger om sina nya hjul: "Om det inte handlar om att vinna, då har vi gjort ett stort misstag."
Rapide II och Alpinist II: Nu tubeless-ready
Vi ber på förhand om ursäkt till resten av fältet för att de gör de snabbaste hjulen på vägen ännu snabbare. De nya Rapide II- och Alpinist II-versionerna kommer att vara tubeless-kompatibla från 2022. Genom att göra det kompletterar vi dessa hjuls obestridliga prestanda och deras fantastiska rekord med fördelarna med ett slanglöst system med lägre rullmotstånd, ofattbart bra hantering och punkteringsskydd.
Göra det snabbaste systemet ännu snabbare?!
Roval-hjulen är bland de ständiga utmanarna till seger i testerna, och inte ens i proffsspelet finns det knappast en hjultillverkare som kan skryta med framgångar som Roval. Du frågar dig själv varför du ska ändra något på hjulen efter alla framgångar de senaste två åren. Svaret är väldigt enkelt: 1. Du vill stanna hos de mest framgångsrika och 2. tekniken för slanglösa däck blir mer och mer mogen och blir också mer populär i tävlingar. Med 80 pallplatser och 29 segrar på de nya Roval-modellerna under innevarande säsong har det återigen imponerande visat sig att Rapide II och Alpinist II tublösa hjul är ännu snabbare.
"Vi vill ha det snabbaste alternativet, den närmaste installationen – vi vet att den är tublös. Vi har redan använt tubeless i lopp. Vi har redan vunnit med tubeless.” – Ricardo Scheidecker, Technical and Development Director, Quick-Step Alpha Vinyl
Det lägre rullmotståndet, desto bättre hantering och det utmärkta punkteringsskyddet hos en slanglös uppställning känns nu också igen av tävlingscyklister och är obestridliga. Utvecklingen av Rapide CLX II inkluderade det mest rigorösa och omfattande design- och testprogram som någonsin genomförts av tillverkaren. Resultatet är ett hjulset som nästan dubbelt överträffar gällande industristandarder för slagtålighet, samtidigt som det uppnår lägsta möjliga vikt. Rapide CLX II och Alpinist CLX II har krokade fälgflänsar som håller däckvulstarna säkert och gör installationen enklare än någonsin. Ett maximalt möjligt däcktryck på upp till 7,5 bar anges till och med.
Hur hårt de nya Roval-hjulen verkligen testades kan man se ganska imponerande i en av filmerna på tillverkarens egen YouTube-kanal.
Roval Rapide CLX II för maximal hastighet
Rapide CLX II-hjulsetet består av två olika hjul - vart och ett speciellt anpassat till de unika aerodynamiska kraven för sin position på cykeln. Den främre fälgen är 51 mm djup och 35 mm bred, medan den bakre fälgen är 60 mm djup och 30 mm bred. Detta gör detta tublösa hjulset snabbare än de flesta hjulset med 65 mm djupa fälgar. Som ett resultat uppnår Rapide CLX II maximal hastighet. Tack vare det nya tublösa systemet har Rapide CLX II ökade aerodynamiska egenskaper och bättre klättringsförmåga, samtidigt som den förblir oöverträffat stabil och övertygande i hanteringen, oavsett vindförhållanden.
AeroFlange-naven använder den senaste EXP-frihjulstekniken från DT Swiss med SINC-keramiska lager och har därmed ett lättare och enklare spärrsystem. Med denna design är lagren längre ifrån varandra för att generera mer styvhet och göra spärrhaken mer pålitlig. Konverteringen till olika frihjulskroppar är därför ännu enklare än tidigare.
Roval Rapide CLX II – detaljer i ett ögonkast:
- Fälgmått: fram 51 mm djup/35 mm bred, bak 60 mm djup/30 mm bred, fram/bak 21 mm inre bredd
- Vikt: 1505g, 1520g med fälgband och ventiler
- AeroFlange-nav med EXP-teknik och SINC-keramiska lager
- DT Swiss Aerolite ekrar, främre 18 ekrar/bak 24 ekrar
- Slanglös: max 7,5 bar med 26 mm däck
- 125 kg maximal systemvikt
- Pris: ungefär 2800 Euro
Roval Alpinist CLX II för bergiga äventyr
Skulle den någonsin åka upp i bergen är den nya Roval Alpinist CLX 1250s vikt på 2 gram definitivt något att vara stolt över. För att uppnå detta använde de det mest exakta arrangemanget av kolfibermattor som tillverkaren någonsin använt. Mer än 50 prototyper behövdes för detta. Sedan finns det de nya och superlätta Alpinist CLX 2-naven: de nya, ännu smalare navkropparna med frästa bromsskivor är 50 g lättare än de tidigare Alpinist CLX-naven. Inuti säkerställer EXP-teknik och DT Swiss SINC keramiska lager silkeslen effektivitet och enastående hållbarhet. Allt detta tas till nästa nivå av prestandan hos ett slanglöst system, eftersom det krävs mer än bara lätt för att vara riktigt snabb.
Roval Alpinist CLX II – detaljer i en överblick
- Fälgmått: 33 mm djup/21 mm innerbredd
- Vikt: 1250g, 1265g med fälgband och ventiler
- LFD-nav med EXP-teknik och SINC-keramiska lager
- DT Swiss Aerolite ekrar, främre 21 ekrar/bak 24 ekrar
- Slanglös: max 7,5 bar med 26 mm däck
- 125 kg maximal systemvikt
- Pris: ungefär 2650 Euro
Schreibe einen Kommentar