Innovationerna på Specialized Turbo Creo 2
Den nya Specialized Turbo SL 1.2-motorn
Systemets förbättrade effektivitet tillåter användning av mindre, lättare batterier med samma räckvidd. Detta uppnåddes genom att optimera kraftöverföringen med cirka 90 pedalvarv per minut. Detta är tänkt att ge en särskilt naturlig körupplevelse. Med den nya appen kan drivsystemet justeras och justeras individuellt beroende på dina preferenser.
Ram och geometri för varje terräng
Förutom drivningen är ramen med sin geometri givetvis ett av de viktigaste delarna. Även här har Specialized pysslat och pysslat mycket för att kunna presentera detta resultat. Allt började med en Fact 11r Carbon och en ny geometri som var tänkt att vara idealisk för avslappnade dagsturer, men också vilda grusäventyr och allt däremellan. Jämfört med sin föregångare har cykeln en längre stapel, en plattare huvudrörsvinkel, ett djupare vevfäste, en kortare stam och bredare däck. Det betyder att cykeln ska förbli behagligt stabil även i ojämn terräng och stödja föraren i alla situationer.
Flera monteringspunkter för främre och bakre bagagehyllor och lowriders har också planerats för den nya Specialized Turbo Creo 2. Dessutom kan stänkskärmar för däck upp till 47C fästas för att möjliggöra mer vardaglig lämplighet.
Mer komfort tack vare däckfrigång och Future Shock 3.0-system
Däcken kan fortfarande ha en betydande inverkan på en cykels karaktär, trots alla tekniska innovationer ville de inte begränsa sig och erbjuda ett brett utbud av alternativ för att passa individuella behov. Med ett däckspel på upp till 2,2 tum är det knappt något i Turbo Creo 2:s väg.
För att ytterligare stödja komforten och allsidiga egenskaperna hos de nya Creos, utrustades modellerna med det nya Future Shock 3.0-systemet. Den skonsamma 20 mm rörelsen av den hydrauliska dämpningen på styret minskar stötarna med mer än 53 %, vilket innebär en mjukare och snabbare körning och kan vara guld värd på långa turer.
Alla S-Works och Expert-modeller kommer från fabrik med Future Shock 3.3, som gör att fjädern kan justeras direkt på cykeln och utan verktyg. Comp-modellerna kommer med Future Shock 3.2-systemet, som kan justeras med lite mer kraft och alltid ger samma fjädring under körning. En fabriksmonterad sänkbar sadelstolpe kompletterar den högkvalitativa komforten hos de nya Specialized Turbo Creo 2-modellerna.
Specialized Turbo Creo 2 – Modellerna i en överblick
