Test: Det som började då med e-hopfällbara cyklar är inte längre begränsat till denna nisch. Eftersom den tyska tillverkaren från Schwarzwald har alltid kunnat utöka sitt produktsortiment och har nu, förutom de motoriserade hopfällbara cyklarna, även e-mountainbikes, e-trekking cyklar och helt nya, sportiga dropbar-modeller i sin portfölj. Grundarna av det fortfarande unga märket från Schwarzwald var båda aktiva som racercyklister och tar nu med sig sin erfarenhet av tusentals kilometer på cykel till märket. Så det är inte konstigt att du nu vill komma igång i detta segment med två racercykelmodeller och en gruscykel. Vi fick möjlighet att testa den snabba MyVelo Verona i detalj.
Många racercykelälskare kanske inte har hört talas om MyVelo ännu. Det beror inte minst på att tillverkaren från Schwarzwald först nyligen har börjat med sina sportiga modeller. Ändå är tillverkarens höga kvalitets- och designstandarder, som man är van vid från sina e-cyklar, uppenbara vid första anblicken.
Testar MyVelo Verona
Redan vid första anblicken kan du se från MyVelo Verona hur seriöst tillverkaren tar hög kvalitet, eftersom inte bara den egna ramen förmedlar en högkvalitativ känsla, utan också utrustningen är ganska imponerande.
Ramsetet kompletteras med en inbyggd sadelstolpe och sittbrunn. Dessa är inte bara anpassade till ramen, utan erbjuder också ett rent utseende. För just sittbrunnen säkerställer en snygg front, så att inga tåg eller kablar syns, vilket förutom den optiska wow-faktorn också har aerodynamiska fördelar.
Den senaste Shimano Dura-Ace Di2 växlingsgruppen med 2×12 växlar ger den bästa "semitrådlösa" växlingsglädjen och står för förstklassig high-end prestanda. Lättviktshjul har stått för tyskt hantverk och lättviktscykling i evigheter. I kombination med den aerodynamiskt optimerade och ändå lätta Verona kolfiberramen, erbjuder denna uppsättning ett allround, livligt totalpaket på bara 6,9 kilo (utan pedaler och flaskbur).
ljushet
Den låga vikten lägger till ytterligare sportighet till MyVelo Renners redan sportiga utseende. Verona vet exakt vad den måste göra vid klättring och på korta, branta stigningar och kan lätt trampas upp. På grund av den aerodynamiska sittpositionen och motsvarande rörformer kan du även trampa på gasen på snabba sektioner.
Tyvärr måste du göra några kompromisser när det kommer till hanteringen, för samtidigt som du faktiskt kan dra nytta av den goda komforten, är Verona väldigt direkt och kräver mycket av sin pilot, särskilt på snabbare tekniska nedfarter. Här bör du först bekanta dig med racern och inte ta för många risker direkt, eftersom MyVelo också är väldigt sportig här och inte särskilt förlåtande.
Du kan se att riktiga tävlingscyklister som inte ville göra några kompromisser var på jobbet i utvecklingen och utrustningen av MyVelo Verona. Detta beror verkligen inte minst på grundarnas idrottsliga förflutna.
Utrusta MyVelo Verona individuellt
MyVelo Verona racercykel finns även som ramsats och är därför idealisk för alla som vill skräddarsy och optimera sin racercykel. Ramsatsen finns i olika storlekar och kan anpassas efter individuella behov med rätt hjul, sadel och annan utrustning. Dessutom har du även möjlighet att välja några varianter på hemsidan och på så sätt utrusta hela cykeln efter dina egna idéer.
