Spektrum: Med FR 6020 erbjuder Jeep en kompakt hopfällbar elcykel med navmotor till ett mycket rimligt pris på strax under 1.800 16 euro. Fordonet, som är baserat på XNUMX-tumshjul och en ram av magnesiumlegering, borde vara av särskilt intresse för pendlare som letar efter en följeslagare för "den sista milen".
Alla som regelbundet åker kollektivtrafik känner till problemet: Endast sällan har du lyxen att ta dig till din destination direkt efter att ha stigit av bussen eller tåget. Dessa "mellanvägar" kostar ofta mycket tid och nerver och det är precis här idén om så kallad "last mile mobility" kommer in - som en länk mellan busshållplats, kontor eller hem. Jeep FR 6020 hopfällbar cykel vill vara exakt denna länk, som en kompakt hopfällbar elcykel är den mycket mer flexibel och behändig än en vanlig elcykel eller till och med en cykel.
Cykeln i sig är extremt platsbesparande även när den inte är hopfälld: De små 16-tumshjulen är förstås främst ansvariga för detta, men den mycket kompakta ramen är också en faktor. Jeep-hopfällbara cykeln kan placeras i bagageutrymmet på en vanlig VW Caddy, till exempel, redo att köra. Hanteringen i "skyttelläge" är också riktigt behagligt enkel - små hissar, smala tågkupéer, trapphus, källarutgångar: alla dessa potentiella problemområden på vägen till kontoret eller hemmet är mycket lättare att hantera med Jeep FR 6020 än med en vanlig elcykel. Även trappsteg tappar en del av sin skräck, eftersom den välbalanserade cykeln kan bäras mycket bra på staget på sadelröret, även om du säkert inte kommer att sätta några långdistansrekord på strax under 22 kg.
Med tanke på dessa egenskaper och även det faktum att cyklar med hjul mindre än 20 tum kan transporteras gratis på de flesta kollektivtrafik, måste man nästan fråga sig om hopfällningsmekanismen ens är nödvändig? Ärligt talat, på en vanlig pendling kände vi aldrig behov av att använda pivoten i mitten av toppröret. Även om den har en robust design och bra hantering, när den är helt ihopfälld är cykeln mer skrymmande än bekvämare när det gäller hantering – trots sina mindre dimensioner. Vikten på långt över 20 kg bidrar också till detta, vilket nu märks desto mer att man inte längre kan rulla elcykeln. Men: Den som regelbundet transporterar Jeep FR 6020 i normalstor bagagerum eller tar med den på exempelvis campingsemester blir glad för det.
Vägen från tågstationen hem eller till jobbet går snabbt och bekvämt med FR 6020. Den tysta navmotorn ger tillförlitligt stöd och kan även enkelt styras via den mycket starkt upplysta displayen. Batteriet, som är stuvat i toppröret och enkelt kan tas bort för laddning, har mer än tillräckligt med kapacitet för användning på "sista milen" - även om de ca 230 Wh för dagsturer kanske är lite snäva. Även på dåliga cykelvägar eller till och med asfalterade vägar går det bra.
Jeep FR 6020 visar vad "last mile mobility" kan innebära i vardagen: de tidskrävande resorna mellan parkeringen, tågstationen, kontoret eller hemmet krymper till bara några ögonblick.
Schreibe einen Kommentar