Cykeldäcksspakstest: Wolf Tooth 8-Bit Tire Lever + Rim Dent Remover är utrustad med två funktioner. På ena sidan finns en däckspak i plast, i andra änden finns ett aluminiumverktyg för att ta bort bucklor från metallfälgar. En riktig jack of all trades bland däckspakar?
Wolf Tooth 8-Bit Tire Spak + Rim Dent Remover: Första intrycket
Däckspaken är designad för användning ensam eller i kombination med andra multiverktyg från 8-bitarssystemet. Multiverktygen från serien kan kopplas ihop och de integrerade magneterna säkerställer tillförlitlig fixering. Utförandet är mycket bra och visar en hög kvalitet. På samma nivå är det behagliga greppet övertygande. Beroende på arbetet finner tummen stöd antingen i det försänkta greppet eller i de tvärgående spåren. Till skillnad från många däckspakar som kommer direkt som ett set, måste Wolf Tooth 8-Bit Tire Lever + Rim Dent Remover bevisa sina egenskaper utan något stöd.
Cykeldäcksspakarna i testet
Den stabila konstruktionen och längden på 147 millimeter gör att en mycket hög kraft kan användas, vilket även envisa däck måste underkasta sig. Men när man bänder av sådana däck krävs en andra spak med en tunnare spade. I sådana fall kan däckspaken inte visa sina styrkor som det enda verktyget. Den saknade ekerkroken är inte heller till hjälp i detta sammanhang. Cykeldäcksspaken med Rim Dent Remover får verkligen poäng. Den sida som vetter mot kantens yttervägg är förlängd, vilket gör att bucklor kan avlägsnas försiktigt. Viktigt: Verktyget får INTE användas på kolfälgar eller aero-fälgar!
Wolf Tooth 8-Bit Tire Spak + Rim Dent Remover i detalj
- Försäljningsenhet: 1 st.
- Vikt/styck: 30 gram
- Längd: 147 millimeter
- Material: Nylonkomposit, 7075-T6 Aluminium
- Spoke Hook: Nej
- Snäpp ihop funktion: Ja
Schreibe einen Kommentar