Cykeldäcksspakstest: Crankbrothers Speedier Lever bevisar hur olika cykeldäcksspakar kan vara. I händelse av en halka skyddar den omslutande designen fingrar och knogar från skador. Spakens speciella design är också tänkt att göra montering och demontering av däck mycket enklare. Vi testade däckspaken Crankbrothers Speedier Lever.
Crankbrothers Speedier Lever: Första intrycket
En spak, två funktioner och skydd för fingrar och knogar vid halkning: Crankbrothers Speedier Lever sticker tydligt ut från konkurrenterna i Velomotion cykeldäckspakstest. En specialdesignad ände finns för att sätta på och ta av däck. Det som är särskilt slående är det helt slutna, ergonomiska handtaget. I kombination med fingerurtagen ger spaken av nylon ett extremt säkert grepp. Området är dock ganska smalt, vilket kan vara ett problem för större händer. Fördjupningarna speciellt utformade för tummen möjliggör ännu större användning av kraft vid arbete.
Cykeldäcksspaken i testet
Att använda sidan Ta bort kräver nästan inga ord. Det finns inga skillnader i hantering jämfört med konventionella däckspakar, förutom att fingrarna erbjuds ett ökat skydd. För envisa däck, som alla andra spak, behövs en andra spak. Däcken installeras med hjälp av den specialdesignade installationssidan. Kroken placeras över kanten på fälgen, flexen gör att den kan användas även med lite tjockare fälgväggar. Efter fälgens bana kan däckvulsten nu skjutas in i fälgbrunnen. Detta fungerar utmärkt med konventionella däck, lite däckmonteringsvätska gör arbetet lättare. Men om däcken är envisa behövs en andra spak även här.
Crankbrothers Speedier Spak i detalj
- Försäljningsenhet: 1 st.
- Vikt/styck: 26 gram
- Längd: 142 millimeter
- Material: Nylon
- *Ekerkrok: Nej
- *Snäpp ihop funktion: Nej
*Orelevant/ej tillgängligt på grund av konstruktion
Schreibe einen Kommentar