Cykling: För bara några år sedan var Astana ett av de mest framgångsrika lagen inom landsvägscykling. Men det är nu historia. Alexandre Vinokourovs cyan team har följt efter i över två år. Säsongen 2023 var också en absolut besvikelse för Astana.
 |
 |
Astana svagt igen – bara Cavendish kommer på pallen
För tolv månader sedan skrattade en hel del fans och experter åt Astana-laget för att de var med Mark Cavendish har tecknat en förare som redan är långt över sin topp. I efterhand måste Alexandre Vinokourov gratuleras till denna kupp. På så sätt kunde britten inte bara säkerställa en enorm medial närvaro, utan uppnådde också de enda riktigt värdefulla resultaten. Cavendish vann en del av Giro d'Italia och var tvåa i en etapp i Tour de France. Han slutade också trea en gång i UAE Tour och Giro d'Italia. Därmed säkerställde han på egen hand alla fyra av hans lags pallplaceringar i WorldTour. Astana var betydligt mer framgångsrik i mindre viktiga och mindre kända lopp. Alexey Lutsenko vann till exempel Tour of Turkey, Memorial Marco Pantani, Giro di Sicilia och Circuito de Getxo. Bland annat säkrades ytterligare etappsegrar på turer under WorldTouren Andrey Zeits, Gleb Syritsa, Yevgeniy Gidich, Martin Laas och Simone Velasco.
2024: Allt måste bli bättre
De stora framgångarna för Astana-teamet ligger nu långt efter. Sedan dess har laget gått stadigt utför. Denna nedåtgående trend ska nu stoppas genom ett flertal överföringar. 15 förare – och därmed 50 procent av hela 2023 års trupp – kommer inte längre att köra för Astana 2024. I gengäld skrev 14 nyvärvningar på kontrakt. Signaturen från två italienare är särskilt värd att nämna. David Ballerini kan göra Astana ännu farligare i spurter i framtiden, medan Lorenzo Fortunato anses vara en mycket stark klättrare. Även dansken Michael Morkov och de två tyskarna Max Kanter och Rüdiger Selig kan göra Astana bättre, särskilt i sprintförberedelser. Anmärkningsvärda avgångar inkluderar Luis Leon Sanchez, Gianni Moscon och David de la Cruz.