Amerikanen Thomas Edison revolutionerade kraftgenerering och kraftdistribution med sina uppfinningar i början av förra seklet. Dessutom var han gudfadern för tekniska innovationer, utan vilka vi knappast kan föreställa oss livet idag. Sett ur denna synvinkel passar det namn som cykeltillverkaren Hercules gett sin nya toppmodell i kategorin elcykel.
Ausstattung
Med Hercules byte under ZEG:s överinseende har även laget i Schweinfurt-laget förändrats. Detta blir särskilt tydligt Edison Di2, som undviker användningen av konventionella e-enheter och använder den helt nya Shimano istället Steg betrodd. Detta system kombineras med den elektroniska varianten av Shimanos 8-växlade växelnav Alfine.
Ramen för Edison Di2 är gjord av 7005 aluminium och solidsvetsad. Framtill kommer han att använda en NEX-E25-Kombinerad fjädringsgaffel från SR Suntour. Det som är bra här är att gaffeln kan låsas ute öppen och stängt kan köras. Hydrauliska skivbromsar från Shimano är även installerade på vår testcykel, som inte bara passar cykeln bra, utan även doserar körhastigheten på ett kontrollerat sätt.
När det gäller trafiksäkerhet, bredvid Fuxon 50 lux LED- Ljussystem också Marathon Plus- Lista Schwalbe-däck som har reflekterande remsor på sidoväggarna. Stänkskydden som är monterade som standard hjälper mot vattenstänk under molniga dagar.
den Edison Di2 väger 26,2 kg inklusive pedaler. En ganska robust vikt, men som Hercules fortfarande är väl inom gränserna med. När allt kommer omkring är det bara ett fåtal av de elcyklar som för närvarande finns på marknaden som har en smalare specifikation. Vad som är anmärkningsvärt i detta avseende är dock hjärtat av hjulet. Shimanos Steg-drive används här uteslutande med Alfine Di2 kombinerat och på bara 3,1 kilo ger det säkert fortfarande ett visst spelrum när det gäller viktoptimering.
Praxis
Herkules Edison Di2 har två växlingsadaptrar på styret samt en dator där både växlarna och steglägena kan väljas eller avläsas. De åtta navväxlarna assisteras av totalt tre steg. Påslagna tillåter dessa olika räckvidder, och alla stängs av automatiskt med en hastighet på mer än 25 kilometer i timmen. Det laddade litiumjonbatteriet, som har en kapacitet på 418 Wh, tillåter Ecoläge har en räckvidd på 120 kilometer. I den Vanligtläget kan resa upp till 100 kilometer även på plan Hög fortfarande kan upp till 80 kilometer nås. De respektive nivåerna och växlarna kan enkelt avläsas på den praktiska datorn.
Vi gillar särskilt det homogent inställda stödet hos den vibrationsfria 250 watt mittmotorn, som förmedlar den typ av körupplevelse man skulle önska sig från en cykel. Så är fallet med ryckiga accelerationer, som till exempel är kända från Bosch-motorer Stegsystemet motsätter sig tryggt. En annan pluspunkt är den försiktiga utfasningen av stödet när du når den övre hastighetsgränsen.
Inte fullt så homogent Steg växlar Alfine Di2. Detta har dock ett system, trots allt är det inbyggda överbelastningsskyddet avsett att skydda navets inre funktioner. I detta avseende är kommunikationen mellan det elektroniska navet och Steg-System som avvisar abrupta manövrar. Detta blir särskilt tydligt vid växlingsavbrottet när veven är i vertikalt läge. Omkopplingsprecisionen i navet ökar tack vare belastningsfriheten som skapas på detta sätt.
den Edison Di2 är en genomstegscykel med låg tyngdpunkt som är välbalanserad tack vare de små dimensionerna på Shimanos mellanmotor. Och det förblir så även när bagagehyllan är lastad. Det är trevligt, eftersom Hercules låter cykeln användas på en mängd olika sätt, från vardagliga shoppingresor till längre helgresor.
Slutsats
Hercules träffar det Edison Di2 ett nytt sätt när det gäller elcyklar. Det är skönt, här får du trots allt en e-cykel som är lika smidig som en vanlig cykel. Integrationen av Steg-Systems och dess mycket goda samarbete med Alfine Di2 sätt snabbt ett leende på läpparna. Och du kommer inte att förlora den när som helst snart. Ingenjörerna kunde dock ha följt sin valda väg lite mer konsekvent och så Edison Di2 en lite lättare ram och lite smalare fästen. Då skulle cykeln inte bara bli det nya riktmärket vad gäller funktionalitet och åkkul, utan även viktmässigt med hänsyn till elcyklar som lämpar sig för vardagsbruk och touring.
Produktens höjdpunkter
- smart och intuitiv körning
- Robust konstruktion och låg systemvikt av kombinationen Shimano Steps-Alfine Di2
- högkvalitativ utrustning
- bra valuta för pengarna
pris och webb
- 2.599,00 Euro
- www.hercules-bikes.de
Schreibe einen Kommentar