650B är ett av MTB-scenens nya motton. De medelstora hjulen bestämmer allt mer marknadsbilden av sportiga cyklar och ersätter nu till stor del den tidigare 26-tumsstandarden. Detta kan vara vettigt på två sätt: å ena sidan är en 650B vanligtvis smidigare än en 29er, men å andra sidan är den ofta smidigare än en konventionell 26-tumscykel.
utrustning och praktik
KTM Myroon 27 Master är en av Mattighofens toppmodeller för XC-cyklar. Kolfiberramen ståtar med moderna och visuellt tilltalande linjer med en mycket sportig geometri. Framtill används ett avsmalnande styrrör med 70 graders vinkel. Vevlagret, stagen och 3D-gaffeländarna har också förstärkts för att ge cykeln ökad styvhet och förbättrad spårning. En välkommen detalj är att Myroon 27 Master fortfarande är redo för tävling med en stridsvikt på strax under tio kilogram.
Och cykeln känns som hemma i tävlingstempo. Den älskar snabb singletrack lika mycket som långa klättringar. De relativt korta kedjestagen på 425 mm möjliggör krispig acceleration, och den välproportionerade hjulbasen inger förtroende även i höga hastigheter. Längre cyklister kanske dock önskar sig den större hjulstorleken hos syskonet, Myroon 29 Master , på riktigt utmanande stigar som domineras av stenar och rötter . Medan körställningen på Myroon 27 Master är tillräckligt sportig för att bibehålla kontrollen, är vältningsbeteendet märkbart mindre smidigt än med de större hjulen.
Utöver det är Myroon 27 Master riktigt rolig. De högkvalitativa komponenterna bidrar också till detta. Till exempel har den en Ritchey WCS- styre-/styrstamkombination fram. Sadelstolpen är också från MTB-legenden. Sadeln är från Fizik.
Växelkomponenterna levereras av Shimano. KTM har monterat en nästan komplett XT- grupp, med en mångsidig 38/24-kedjekombination på det dubbla vevpartiet. Kassetten har ett 11/36-kedjeomfång, vilket gör att även de brantaste klättringarna kan hanteras. Det enda undantaget är bakväxeln, som använder toppmodellen XTR Shadow Plus . Denna växel är utformad för att inte bara vara smal utan också för att eliminera oönskat kedjeslag.
Ett annat plus är XT- bromsarna, som var mycket välluftade på vår testcykel och erbjöd utmärkt modulering. Vi uppskattar också att KTM har dragit de flesta kablarna internt på Myroon 27 Master . Detta skapar ett behagligt rent utseende. Endast i styret syns flera kablar. Dessa inkluderar dock lockout-vajern för RockShox SID- gaffeln, som med sina 100 millimeter slaglängd erbjuder gott om reserver för många stigar.
Hjulen på denna sportiga, smidiga österrikiska cykel kommer från Schweiz. DT Swiss Spline 1 27.5-hjulen är slanglösa. Detta är bra för alla som vill optimera sina däck. Det är dock inte riktigt nödvändigt, eftersom de behagligt smala Schwalbe Rocket Ron -däcken erbjuder en bekväm vikt även med slangar och, ännu viktigare, imponerande prestanda tillsammans med punkteringsskydd.
Slutsats
Med Myroon 27 Master levererar KTM en gedigen cykel som är särskilt rolig för kortare cyklister. Cykeln är smidig och snabb från start och hanterar kurvor och flytande singletrack-sektioner med lätthet. Längre cyklister kanske dock föredrar stabiliteten hos 29-tumsmodellen på rotbeklädda sektioner och stenpartier. Men för de som generellt tycker att de större cyklarna är för stora är detta ett väl avrundat paket till ett bra pris.
Produktens höjdpunkter
- bra utrustning
- agilt körbeteende
- speciellt lämplig för mindre XC-åkare
pris och webb
- 3299,00 Euro
- www.ktm-bikes.at