Det går väldigt fort. Efter säsongsinledningen i Köln följde Tour d'Energie i Göttingen nästan sex dagar senare.
De flesta förarna från alla mäns (federala) delstater anlände på lördagen. Det gör också vårt Merkur-Druck.com-team. Vi var dock tvungna att inse på autobahn att vår planerade avfart dagen innan loppet i närheten av Göttingen bokstavligen skulle falla mellan stolarna. Så det var dags att fördriva tiden. Eftersom nästan hela laget var tillsammans var detta enkelt. Det var bara Alexander Loos som saknades i omgången, men om några dagar när vi startar i Frankfurt kommer han också med.
Efter att eftermiddagen gått utan att cykla befann vi oss punktligt på vår lokala italienska restaurang i Göttingen för middag. Detta är inte bara en integrerad del av vår tävlingsförberedelse, utan låter oss också alltid dela med oss av våra upplevelser under veckan och diskutera och analysera tidigare tävlingssituationer.
Organisationen av nästa dag diskuterades med våra handledare, som vi inte kan tacka tillräckligt ofta för deras arbete. Tillbaka på hotellet var det dags att fästa haklappsnumret, ha transpondern redo och sova.
Väckarklockan ringde tidigt som vanligt. Utsikten genom fönstret lyste upp stämningen. Klockan 10:00 var vi äntligen på väg till startlinjen.
Ett stort fält av ryttare väntade här för att komma ut på vägarna runt Göttingen. Redan i den neutraliserade fasen blev vi påhejade av ett antal åskådare. Loppet i Göttingen har inte bara präglats av god organisation i åratal utan också av ett mycket stort antal cykelfans vid sidan av vägen.
De första kilometrarna ökade plötsligt tempot. Redan vid första stigningen krympte fältet avsevärt. Trots det fortsatte de etablerade lagen att anfalla. Strassacker-teamet i synnerhet försökte avgöra loppet tidigt och förhindra en sprint. Detta spelade oss i händerna, eftersom vi också ville försvaga konkurrensen och utnyttja styrkorna i vårt lag.
Innan du går över till bödeln av loppet, den Höga Hagen, det började regna. Plötsligt var gatan blöt och skorna var genomblöta. Nedförsbacken var mycket halt och därför farlig. Ledargruppen, där vi representerades av sex ryttare, ville inte lämna något åt slumpen och höll tempot högt. Äntligen lyckades Stefan Räth, vår allroundspelare i Berlin, slita ett hål och gav sig i kast med att starta dagens längsta flykt. Men eftersom Strassacker- och Bürstner-Dümo-lagen gjorde ett bra jobb med att följa upp kunde han tyvärr inte ta sig ur sikte. Strax före toppen av det sista berget tillfrågades han igen. Han underströk sin goda form när han, omedelbart efter slutet av sin flygning, parerade det avgörande anfallet över kullen av Manuel Kirfel, som hade varit ledaren i den totala ställningen fram till den punkten, och gick med i den nya ledande gruppen.
Denna grupp överlevde till mål. Vi var också väldigt väl representerade här med fyra förare. Vilket borde löna sig. I sprinten segrade Daniel Knyss över sina direkta konkurrenter för den totala rankingen, Sandro Kühmel och Marek Bosniatzki (båda Bürstner-Dümo). Tack vare Christian Denglers, Stefan Räths och Till Baltes ytterligare fina placeringar kunde vi även vinna lagklassificeringen.
Loppet visade oss att vi hade en mycket bra förberedelse inför säsongen, vilket vi vill rikta ett stort tack till Enrico Poitschke och Rothai Sports team för. Utöver det går såklart vårt största tack till våra sponsorer Merkur-Druck och BKK-Mobil och alla partners som gör denna stora framgång möjlig för oss. Om några dagar, den 1 maj, väntar nästa stora lopp. Tills dess!