Fuji Supreme 1.3: racer för damer med tävlingsegenskaper

Test: Som bekant färgen rosa förknippas med det kvinnliga könet.

Fuji tänkte samma sak och kom med det Högsta 1.3 i mattsvart med metalliska rosa element på marknaden, som jag har kunnat testa flitigt under de senaste veckorna.

utrustning och praktik

Utseendet är en smaksak, jag skulle personligen ha valt en annan färg, men helhetsbilden gör ett väldigt bra intryck. Fuji är känd för sin ganska iögonfallande design och detta är också mycket tydligt i denna modell. Cykeltillverkaren har lyckats designa en visuellt tilltalande racercykel för damer. Glitterdelarna i de rosa elementen och silverbokstäverna kommer definitivt att glädja den ena eller andra kvinnan.

De flesta damcyklar från kända märken påminner mer om hobbysport och inte om en sportig attityd på en racercykel. Inte så Högsta 1.3! Det böjda toppröret är inte bara ett blickfång, utan ger också hela cykeln en mjuk touch. Det relativt korta huvudröret ger också de mindre kvinnorna bland oss en optimal racingposition.

Även om den inte är en av lättviktarna på 8,5 kilo är den ändå lämplig för att komma in på racingscenen på grund av sin mycket stabila körupplevelse. Tyvärr har de lite mindre ramarna också sina nackdelar. De är inte bara mindre, utan också kortare. En obehaglig bieffekt när du svänger in är att du stöter foten mot framhjulet.

Fuji Högsta 1.3 är utrustad med den nya Shimano Ultegra 11-växlad förutom veven. Detta övertygar med lång livslängd och ett direkt växlingsbeteende. Veven, liksom sadeln, sadelstolpen, styret och styrstammen, är från Oval, Fujis egna märke. Sadel och styre var inte idealiska för mig personligen. Men det här är små saker som lätt kan anpassas. De förtar inte den bekväma körupplevelsen.

Slutsats

Dagens kvinna som är sportig och letar efter en cykel som hon kan identifiera sig med både visuellt och ridtekniskt är på Fuji Högsta 1.3 exakt. Tack vare sin smidighet och manövrerbarhet är den rolig att träna med, men den är också idealisk för tävlingar.