Marknad: Simplon Pride är den senaste hiten från den österrikiska tillverkaren. Ett helt nytt aerokoncept med tvådelad skaft sägs leverera avgörande sekunder och ett nytt thru-axle-system används också där axeln inte dras ut helt när hjulet byts.
Simplon Pride - revolutionerande cockpitkoncept
Det första blickfånget på Simplon Pride är den nya kombinationen styr- och styrstam. En egenutveckling av Simplon lovar framför allt aerodynamiska fördelar, eftersom luften ska strömma genom mitten genom divisionen. Dessutom förlitar de sig på full integration, växelkablar och bromsledningar går genom styret, vilket borde ge ytterligare aerofördelar. Styre och styrstam kan väljas i olika längder och bredder. Det finns i princip två olika varianter, Race och Marathon, skaftet på Race-varianten (mellan 100 mm och 130 mm) smälter samman platt i styret. På Marathon-versionen (stamlängder mellan 90 mm och 120 mm) höjs styret ca 2 cm för att bibehålla en mer upprätt position. Även ett standardstyre och styrstam är inga problem. Med hjälp av en adapter kan klassiska skaft med runda klämmor även monteras på Simplon Pride.
Simplon Pride – snabb genomgående axelteknik
I tider med skivbromsar är genomgående axlar inget nytt. Men Simplon har en liten innovation redo här. Genomgående axel dras inte ut helt vid hjulbyte. Ett speciellt stopp i gaffelns utfällning och bakändan håller axeln i hjulet.Dessutom är den så kallade "Raptor Dropout" tänkt att ge en märkbar ökning av komforten genom att gaffelns utfällningar dras bakåt.
Simplon Pride trimnivåer
Simplon Pride kommer initialt i 3 konfigurationer och kommer endast att finnas med elektronisk växling och hydrauliska skivbromsar, antingen Shimano, Sram och förmodligen Campagnolo också. Shimano-versionerna kommer med 160 mm skivor fram och 140 mm bak. Sram har 160 skivor fram och bak. Den billigaste modellen med Shimano Ultegra Di2 Disc börjar på 5299 euro. Toppmodellerna kommer med Shimano Dura-Ace Di2 Disc och Sram Red eTap Hydro. Tack vare ett modulsystem ska Pride även kunna förses med Campagnolos Super Record EPS med hydrauliska skivbromsar.
Uwe Kranz säger
Intressant cykel Men var och hur fäster jag till exempel min Grmin på maratonversionen...?
Farväl hjulfälg
Uwe Kranz säger
Ska heta Garmin såklart.
jonas säger
Hej Uwe,
det finns ett Garminfäste som kan placeras i mitten framför styret och justeras för att passa både t ex Garmin Edge 520 och Edge 1000. Hållaren monteras under styret med 2 skruvar och är helt avtagbar.
Hälsningar Jonas