Test: Med Canyon Ultimate CF SL hade vi en högkvalitativ mellanklassracer i kolfiber i vårt test. Den lätta och styva ramen tillsammans med solida fästen och Shimano Ultegra-utrustning var definitivt övertygande. Allt detta till priset av 2199€.
Canyon Ultimate CF SL – Ramen
Hjärtat i en cykel är ramen, eftersom den har ett betydande inflytande på den totala prestandan. Detsamma gäller vår Canyon Ultimate CF SL testcykel. Den högkvalitativa kolfiberramen är särskilt imponerande på grund av sin låga vikt men också på grund av sin stora styvhet. Som ett resultat kan racern övertyga både på berget och på plan och vid acceleration, eftersom direkt kraftöverföring är garanterad. Ultimate CF SL-ramen kommer med samma Sport Pro-geometri som WorldTour-proffsen från Team Katusha-Alpecin och Team Movistar också åker. Du kan dock även justera skaftlängden och distanserna till ett mer avslappnat läge för att öka komforten. Den mattsvarta/röda ramen kan även övertyga optiskt med några snygga detaljer.
Canyon Ultimate CF SL – Utrustningen
En bra ram ensam gör inte en komplett cykel av hög kvalitet. De ansvariga på Canyon är också medvetna om detta och erbjuder Ultimate CF SL i anständiga konfigurationer. Vi testade version 8.0, alltså versionen med mekanisk Shimano Ultegra. Förutom Ultegra-gruppen användes även högkvalitativa komponenter som ett DT Swiss PR 1600 Spline-hjulset med Continental GP 4000 IIs-däck, ett anpassat Canyon-styre och styrstam och en Fizik ANTARES R5 sadel. Den nyligen reviderade Shimano Ultegra ger ett stort bidrag till den fantastiska övergripande prestandan. Jämfört med äldre modeller ökades veven igen i sin styvhet och minskade i vikt. Växlingen är lika lätt och skarp som vanligt, och bromsarna är extremt lätta och lätta att kontrollera. Det lätta och slitstarka hjulsetet DT Swiss PR 1600 Spline rundar av det totala paketet och är tubeless-ready för bästa möjliga funktion.
Canyon Ultimate CF SL – Det är så det rullar
Canyon Ultimate CF SL erbjuder mycket roligt. I synnerhet den låga vikten och den mycket solida utrustningen gör den till en idealisk följeslagare på ambitiösa turer. På grund av sitt imponerande pris på 2.199 52 € är Ultimate CF SL också särskilt lämplig för sportiga nybörjare som vill vara mer på vägen med en racercykel eller till och med vill få en smak av racing. Men detta kompletta paket skulle också vara idealiskt för proffs som träningscykel. Översättningen av 36/11 tänder fram och 28-2000 bak gör det möjligt att accelerera ordentligt på snabba passager såväl som att ta sig an de brantaste partierna. Shimano Ultegra växlar pålitligt som vanligt och tappar inte prestanda även efter flera hundra kilometer. DT Swiss hjul är lätta men ändå robusta. Här ska du göra en liten koll efter ca 3000-2 mil då det kan vara så att du måste centrera om dem lite så att hjulen fortsätter att rulla optimalt. Stammen och styret vi designat själva framstår också som stabila och rejäla, men för en racerförare väljer vi hellre det 40cm smalare 42-styret i hjulstorlek M och inte det vanliga XNUMX-styret. Detta är dock också väldigt individuellt och kan bero mycket på typen av förare. Detsamma gäller sadeln som passade oss väldigt bra redan från början och knappast orsakade några problem ens på väldigt långa turer. Den långa och hårda näsan kanske inte är för alla.
Emmanuel Witschi säger
Trevlig recension, men kan du kanske göra en ny recension av nuvarande Canyon CF SL 8.0? Priset har inte bara ökat en aning utan det har även hänt mycket vad gäller vikt och aerodynamik. Inte bara skulle jag bli väldigt glad :^)