Produktnyheter: Den polska tillverkaren Rondo gör ett bra jobb för 2019 efter startsignalen förra året. Höjdpunkten på Eurobike Media Days är nya Aerorad Rondo Hvrt, som till och med erbjuder plats för Roadplus-däck. Den etablerade Ruut-modellen får en titanversion med Ruut Ti, som erbjuder ett urval av fyra olika rammaterial.
https://www.velomotion.de/2017/03/rondo-ruut-neuer-allround-cross-gravelracer-mit-verstellbarer-geometrie/
Rondo Ruut Ti
Rondos premiärmodell, Ruut, kommer 2019 i hela fyra rammaterial. Förutom varianterna av stål, aluminium och kol, som redan är kända från föregående år, finns det nu även en ädel titanversion. Detta för med sig de välkända fördelarna med Ruut: Stort däckspel (även 650b MTB-däck passar genom ramen), geometrijustering i gaffeln och monteringsmöjligheter för två flaskhållare och stänkskärmar.
https://www.velomotion.de/2017/12/test-rondo-ruut-al-gravel-cross/
Alla som någonsin har sysslat med titanhjul vet - de är många saker, men absolut inte billiga. Ruut Ti är (tyvärr) inget undantag. Den enda kompletta modellen med en Sram Force 1-grupp inklusive hydrauliska skivbromsar, interna hjul och den välkända kolgaffeln kommer att kosta hela 4.899 3.399 €. Om du föredrar att göra jobbet själv kan du också få ett ramset som även kommer med en gaffel, sadelstolpe i kolfiber och skaft – kostnad här: XNUMX XNUMX €.
Rondo Hvrt
Medan Ruut tidigare var den enda modellen i den polska tillverkarens portfölj, har den nu en aerobror i form av nya Rondo Hvrt, som lockade otaliga nyfikna blickar på Mediedagarna. Formens och färgens språk är omisskännligt Rondo; Här har den unga tillverkaren lyckats etablera sin egen stil på mycket kort tid. De grundläggande ingredienserna är också delvis bevarade: Trots sin aeroorientering erbjuder Hvrt mycket däckfrihet som sin systermodell. På klassiska 700c-fälgar passar 30 mm-däck genom gaffeln och den bakre triangeln, med ett 650b-hjulsats kan det till och med vara 47 mm – helt Road-Plus-kompatibla så att säga.
Hur mycket vettigt är en aerocykel med feta däck? På Rondo säger man: Du kan jaga Hvrt över den släta asfalten en tävlingsdag lika perfekt som på din fritid över landsvägar fulla av gropar. Här spelar förstås geometrijusteringen in som även finns ombord här och är gömd i framhjulets infästning. Denna universella karaktär återspeglas också i det lilla hålet i kolfiberstödet: Här kan en baklykta för fritid och ett racenummer fästas lika mycket.
Rondo Hvrt kommer endast att finnas med kolfiberram och i fyra konfigurationer och som ramset. Endast smala däck monteras från fabrik - Road-Plus-alternativet ses därför endast som ett extra tillval efter köp hos Rondo. CF Zero-toppmodellen kostar 6.399 240 €. Men du får också en komplett Dura Ace-grupp inklusive skivbromsar, kolfiberfälgar från Hunt på 1 nav från DT Swiss och kolfiberstyre från Easton. CF 5.799 med Ultegra-grupp och inbyggda kolfiberhjul är billigare för 2 105 €. CF 3.199 instegsmodellen kommer med en 2.599-grupp och aluminiumfälgar för XNUMX XNUMX €. Ramsatsen inklusive sadelstolpe, skaft och gaffel kostar XNUMX XNUMX €.
Schreibe einen Kommentar