Test: För majoriteten av cykelfans bör Giant i första hand tänka på som cykeltillverkare – förstås, hur kunde det vara annorlunda med en av de största tvåhjulstillverkarna. De senaste åren har dock cykeljätten kontinuerligt utökat sitt utbud av tillbehör och komponenter. Med Giant Contact Neutral SL testade vi en av de nu ganska många sadlarna i sortimentet.
Sadeltester är alltid en grej – även för testaren. Varje rumpa är olika och om du är bekväm eller inte beror ofta helt enkelt på personliga preferenser och anatomiska förutsättningar. Men det är just därför det är ett stort plus när en tillverkare erbjuder olika storlekar eller orienteringar för sina sadlar – det är precis där Giant kan göra mål. De tre sadelproduktlinjerna Contact Comfort, Contact SL och Contact SLR finns var och en i tre olika orienteringar: Framåt, Neutral och Upprätt.
Dessa tre olika orienteringar hänvisar till förarens sittposition på cykeln - oavsett om den är sträckt, neutral eller upprätt. Följaktligen kommer de tre varianterna i olika former, bredder och klädsel. Till exempel, medan sträckta ryttare behöver mycket selektivt stöd med sina sittben, fördelas vikten av upprättstående ryttare över ett större område. Vilken av de tre formerna som är rätt för dig kan antingen bestämmas av Giant-återförsäljaren eller, bäst av allt, du kan prova det med en testsadel. Typen av cykel avgör förstås redan i vilken riktning du kan åka: På en aerocykel väljer du knappast upprätt läge, precis som du knappast kommer att sitta för utsträckt på en endurocykel.
Giant Contact SL är en riktig allroundbil och är avsedd av Giant för såväl landsväg, cross, grus som för MTB-grenarna upp till enduro. Med vägde 235g är den ganska lätt för en sadel med metallstag - de senare är gjorda av en speciell stållegering på Contact SL och är därför tillräckligt stabila för att överleva några säsonger och faller på MTB:n utan skador.
Sadelns yta består av ett lätt perforerat Microtex-material som känns lätt gummerat och ger därför tillräckligt med grepp även i våta förhållanden så att du inte glider fram och tillbaka som vilda. En kanal går genom mitten, som är avsedd att avlasta perinealområdet och förhindra obehagliga domningar även under längre resor.
Så långt, så bra: sadelns nyckeldata gör ett lovande intryck. Vi hade Contact SL Neutral-varianten för testning, som var tvungen att bevisa sig på både XC race hardtail och trailcykeln. Att montera sadeln är inga problem alls tack vare de runda metallstagen, oavsett vilken sadelstolpe som används. Sadeln är tunt vadderad över hela ytan men känns ganska tight. Tack vare det flexibla skalet förblir den dock extremt bekväm under en längre tid - åtminstone om du klarar av den snäva stoppningen själv.
Kanalen i mitten av sadeln tjänade sitt syfte extremt tillförlitligt för oss. Vi märkte ingen domningar, inte ens på långa turer som varade i flera timmar. En annan positiv bieffekt var det lite behagligare klimatet på rumpan, speciellt under varma dagar. Som redan nämnt: Vi använde den neutrala sadeln på både XC hardtail och trailcykeln. Det passade extremt bra för detta även om det ska nämnas att hardtailen inte heller har en extremt sträckt sittställning.
Sadeln gjorde verkligen mål när den blev blöt och lerig. I det här fallet visade sig ytan inte bara ha enormt mycket grepp, utan också vara mycket slitstark: Även om blandningen av vatten, lera och skavande bakdel är ett tufft test för varje sadelduk, kan du se Giant Contact SL Neutral efter mer än en halv säsong och många Kilometer knappt några tecken på slitage. Han fick också ta det ena eller andra fallet – även dessa lämnade bara några ofarliga spår.
Vi gillade inte de extremt hårda sidoområdena så mycket: Speciellt när den användes på trailcykeln hade sadeln på den sänkta sadelstolpen flera gånger ganska grov kontakt med låren. På grund av avsaknaden av stoppning på sidorna kan detta snabbt visa sig vara ganska smärtsamt.
Schreibe einen Kommentar