Test: Giros portfölj har ständigt utvecklats i över 30 år, och den har inte stannat kvar med hjälmar. Skor, klädlinjer och alla möjliga tillbehör för cykling och snösport har utvecklats från idé till serieproduktion. Det kaliforniska märket finns överallt, så den som har med cykling eller vintersport att göra kan inte bortse från Giros breda utbud. Om du skriver i sökfönstret på Google landsvägscykelskor kommer du att snubbla rakt över Giro Factor Techlace som vi har i åtanke.
Den ska vara lätt, ha en styv sula för perfekt kraftöverföring, vara funktionell och dessutom se snygg ut. Bara några kriterier som en sko i denna prisklass ska erbjuda den nya ägaren. Vi försökte ta reda på för dig i en 5-månaders testfas vad Factor Techlace erbjuder och om den kan hålla sig mot de andra konkurrenterna på marknaden.
Det första intrycket
"Färsk ur lådan" eller, som i vårt fall, den medföljande bärväskan, man kan säga att utförandet ser mycket högkvalitativt ut vid första anblicken, alla limmade ytor är rena och utan spår av bearbetning, vilket inte alltid är fallet med andra tillverkare. Den lätta racerskon på 210 g (för storlek 42,5, per sko) har inte mycket på revbenen, denna låga vikt är redan ett tillkännagivande.
Snörningen märks också, vridlås upptill, skosnören nedtill som hålls på plats av två kardborreband, en mycket lyckad kombination enligt oss. En av idéerna bakom det nyutvecklade snörningssystemet är att enkelt kunna justera skon under körning för att säkerställa ett optimalt stöd och en säker passform hela tiden. Det som också direkt fångar ögat är det knallgula färgschemat, men Factor finns även i svart, vitt eller orange/svart.
I testet
Även att ta på sig skorna kan vara ett tålamodsprov med vissa konkurrerande modeller.I vårt fall kan den övre luckan öppnas väldigt brett, vilket gör det enkelt att komma in.
Vad gäller passformen kan man säga att den bär bra, verkligen väldigt bra, när den väl är fastspänd så sitter foten stadigt i skon och lossnar inte längre. En förstärkt stoppning i hälområdet förhindrar att den glider ut uppåt, så att foten alltid sitter fast. Giro levererar även inläggsdynor för att stödja fotvalvet för att göra rättvisa åt så många olika fotformer som möjligt och inte bara för att tillfredsställa standardfotbäraren.
Valvkuddarna kan bytas mycket enkelt via kardborreband. Det är kul att dessa redan ingår i leveransen. Till en början var det fortfarande små ställen som klämde lite, men materialet anpassade sig snabbt efter foten så skon passade som hand i handske efter kort tid. Ett stort antal ventilationshål säkerställer ett behagligt klimat och bortföring av värme, tillsammans med de andningsbara materialen, blev vi inte för varma även varma sommardagar över 30 grader och fötterna drunknade inte i svett.
För fotsulan litar amerikanerna på en specialist inom kolbearbetning och placerar fotsulan på en mycket tunn, lätt och styv Easton EC90 SLX2 sula. Vi märkte snabbt att det inte finns några kompromisser, det finns ingen vridning eller att ge efter, all kraft omvandlas 1:1 till framdrivning, tack vare den låga konstruktionen. En bra sula i sig gör inte en bra sko, därför användes slitstarka och slitstarka material som Premium Evofiber SL ytterhud.De var övertygande i vårt test eftersom vi inte kunde framkalla några sprickor eller andra skador. Färgen, som tenderar att blekna i solljus, har också mycket god hållbarhet och ser ut som den gjorde i början av vår testfas. För en fullblodssko för landsvägscykel erbjuder den mycket komfort och våra fötter föll inte av efter flera timmars cykling, så konceptet fungerar.
web
Schreibe einen Kommentar