Test / e-cykel: Från och med den 16.05.2019 maj 899 kommer Aldi Süd att erbjuda en Prophete e-cykel för ett extremt lågt pris på XNUMX euro. Vi tittar närmare på det skenbara fyndet och avslöjar om det är värt att gå till filialen.
Anmärkning d. Redaktör: Vi begärde en testcykel från Aldi i förväg och fick den gratis för teständamål. Efter avslutat test skickas cykeln tillbaka.
Det var ett tag sedan Aldi Süd hade en elcykel att erbjuda. Efter några års tystnad blev vi desto mer förvånade när de första tecknen dök upp för några veckor sedan om att mega lågprisbutiken åter kommer att erbjuda en elcykel 2019. Från idag, 16 maj till 8 juni, finns en Prophete e-cykel tillgänglig i alla Aldi Süd-filialer till ett fyndpris på 899 euro. Vi tog en närmare titt på cykeln och berättar om det är värt att gå till grenen - eller inte.
Aldi Süd E-Bike 2019: Köp i butik, få den levererad hem till dig
Om du hoppas – som tidigare – att du kan packa din cykel vid grenen och helst cykla rakt hem, kommer du att bli besviken. Den nya Aldi elcykeln kommer endast att finnas tillgänglig genom det nya säljkonceptet "Aldi levererar". Rent konkret innebär det att du köper cykeln i filialen men du kan inte ta med dig den direkt utan få den fraktfritt hemlevererad de följande dagarna.
Det mesta av elcykeln kommer förmonterad i en stor låda. Egentligen är det bara att montera pedalerna, räta ut skaftet och vända upp styret – klart. Naturligtvis, som med alla postordercyklar, bör du kontrollera att alla skruvar är åtdragna innan din första åktur.
Aldi Süd E-Bike 2019: Första intrycket - fynd!
Den nya lågprise-cykeln kommer från tillverkaren Prophete, som även har tillverkat elcyklar för andra kedjor och även säljer många olika modeller direkt – från den billiga till den övre mellanprissektorn. 899 euro för Aldi e-cykel är naturligtvis en prisutmaning och ungefär hälften av vad du måste investera för en billig märkes e-cykel; Med tanke på detta verkar helhetspaketet nästan otroligt bra: En 250 watts navmotor med ett 462Wh batteri, hydrauliska skivbromsar från Shimano och ett komplett utbud av utrustning inklusive bagagehylla, stänkskärmar och belysning.
Visst, Shimano 3×8-växlarna är inte längre riktigt uppdaterade, speciellt den tredubbla veven. Man får klara sig utan A-Head stam samt metallstänkskärmar och batteriet på nerröret känns dubbelt så stort som en jämförbar modell från till exempel Bosch. Men det är absolut inte KO-kriterier och gör inte det totala paketet sämre. Detta inkluderar även de delvis öppna kablarna eller den ena eller andra vassa kanten, såsom vid kabelgenomföringen för de invändigt löpande kablarna.
Däremot lade vi märke till den upplysta displayen på styret, i vilken styrenheten för körningen var integrerad. Informationsinnehållet är tillräckligt, den viktigaste informationen som hastighet, återstående räckvidd och stödnivå finns, läsbarheten är också okej även om kontrasten skulle vara något högre. De två kontrollknapparna är ergonomiskt välplacerade och har en väldefinierad tryckpunkt.
Aldi Süd E-Bike 2019: provkörning
Första gången du sätter dig ner är en sak direkt klar: (herr)ramen på Aldi e-cykel är ganska stor. Den vinkeljusterbara skaftet ger lite spelrum här, men föraren bör inte vara mycket mindre än 1,80 m om han fortfarande vill sitta bekvämt på Profeten. Annars är ergonomin ganska lyckad. Sadeln är inte för mjuk och greppen är ganska bekväma. Styret, som är vevat bakåt, är dock en smula för smalt för vår smak.
Som förväntat av en navmotor trycker "Trio"-drivningen på ljudlöst. Supportlogiken skiljer sig i grunden från vad som är känt från de flesta andra elcyklar. Medan annars motorn helt enkelt "skjuter" kraft på olika nivåer, är profetens faktiska stödkraft densamma på alla nivåer. Var är skillnaden då? Till exempel stannar stödet på nivå 1 av körningen vid 11 km/h. På nivå 2 är det 15km/h, nivå 3 19km/h och bara i högsta nivå 5 får man motorkraft upp till 25km/h-gränsen.
Detta är ovanligt och inte särskilt praktiskt. Många förare kommer därför förmodligen alltid att vara i nivå 5. Den faktiska prestandan är genomsnittlig - även om motorn inte kan hålla jämna steg med moderna mellanmonterade motorer, erbjuder den fortfarande tillräckligt med kraft för de flesta applikationer. Bara i branta uppförsbackar börjar han svettas ganska snabbt. Styrenheten är dock positiv: intuitiv att använda och mycket lätt att läsa. Den upplysta men lite kontrastsnåla displayen ska bara nå sina gränser i direkt solljus.
Resten av utrustningen är ganska tilltalande: ljuset är behagligt starkt, däcken är oansenliga i positiv bemärkelse och Shimano-bromsarna gör ett mycket bra jobb. Suntour fjädringsgaffeln kan endast anpassas till förarens vikt i begränsad utsträckning med hjälp av fjäderförspänning, men den säkerställer alltid en vinst i komfort på dåliga vägar. Samtidigt är fjäderstödet mycket mer envis och kunde inte övertyga, åtminstone på vår modell.
Sist men inte minst är kretsen. Åsikterna bör skilja sig åt om 3 × 8-översättningen. Även om installationen erbjuder ett brett utbud, borde detta egentligen bara vara nödvändigt i undantagsfall. Den som är van vid tre kedjor och undviker ogynnsamma växelkombinationer ska inte ha några problem med det.
Max säger
Äntligen en bakhjulsmotor och växelväxlar som vanligt på en vandringscykel. Vi hoppas att det kommer en annan sådan här modell. Tyvärr var den slutsåld tidigt på morgonen. Väldigt väldigt irriterande.
Rosalind säger
Vi var i filialen strax efter 9:30 och var tvungna att få veta: redan slutsålt i hela Tyskland!!! Det annonseras att dessa cyklar ska vara tillgängliga senast den 08.06.2019 juni 2... Jag trodde inte det heller, men åtminstone XNUMX timmar den första dagen borde det ha varit tillräckligt många cyklar - det är knepigt och väldigt irriterande ! Skadar Aldis rykte. En så stor spelare som planerar så dåligt.
vlad säger
Jag köpte en sådan elcykel från ALDI i slutet av april. Till detta pris var utbudet och utrustningen mycket bra. Dessutom utlovades service på plats inom 10 arbetsdagar. Det var också en av de viktigaste anledningarna till att jag valde Prophete e-bikes. Första 25 km var allt ok. Sedan slutade motorn fungera som den ska. Förra gången jag använde den slogs motorn bara på ett par gånger och varje gång varade den inte mer än en halv minut till två minuter.
I början av juni kontaktade jag Service Prophete kundtjänst och fick till svar att de just nu har många förfrågningar och ett servicenummer var reserverat för mig. Mer än två veckor har redan gått. Ingen från Prophete har registrerat sig hos mig, jag har redan skickat två e-postmeddelanden till utan svar. De är inte heller tillgängliga på servicejouren.
Tyvärr måste jag konstatera att Prophete inte uppfyller sina plikter och löften.
Slutsats: rekommenderas inte.
victoria säger
För alla som fortfarande letar: Exakt samma cykel finns också tillgänglig för 30 € mer från några mindre återförsäljare som tydligen fick samma modell från Prophete.
ex här: https://bikepark-dissen.de/produkt/prophete-herren-ellektro-fahrrad-36-volt-460-wh-24-gang-shimano-disc-brake-2019/
Markus Trutzel säger
Jag har kört den här cykeln sedan maj 2019 (2100 km), haft den två gånger för rekommenderat underhåll i cykelaffären och jag är mycket nöjd.
Min cykelhandlare sa också att cykeln var bra för pengarna.