Pegasus Premio EVO 12 Superlite-test: Det är värt att vänta på 2020 års modell - med nya Premio Evo 12 Superlite presenterar Pegasus många funktionella innovationer som har en klart positiv effekt på den lätta e-cykelns karaktär.
Att hålla utkik efter utgående modeller i slutet av säsongen är en strategi som definitivt kan rekommenderas till sparsamma elcyklister – ofta nog medför inte modellbytet så många förbättringar, förutom ny färg och små förändringar i utrustningen . När det gäller Pegasus Premio Evo 12 Superlite bör dock detta tillvägagångssätt omprövas – 2020 års version erbjuder så många nya saker att ett eventuellt offertpris för den gamla modellen knappast kan uppväga.
Hurså? Dels eftersom modellbytet hos hjultillverkaren sammanfaller med ett generationsskifte hos drivlinsleverantören. Bosch har sina mittmotorer genomgick en omfattande revidering, och Premio Evo är en av de första e-cyklarna som drar nytta av den. Aggregatet har blivit ett helt kilo lättare och väger nu strax under tre kilo; Dessutom har de inre funktionerna i den kraftfulla "Performance Line CX"-versionen omdesignats på samma sätt som "Active Plus"-motorn: Den extra växeln, som matchade vev och kedjedrev med ett 2,5-faldigt förhållande, kunde utelämnas tack vare användningen av mer exakta sensorer; utelämnandet av växelsteget minskar den inre friktionen avsevärt å ena sidan, men även förlusterna i kedjedriften som orsakas av det lilla drivdrevet å andra sidan.
På så sätt minskar motorns energiförbrukning, och du kan nu röra dig ganska snabbt även utan drivstöd – och det borde ofta vara fallet med en sportig cykel som Premio Evo Superlite. Den viktoptimerade vandringscykeln kan accelereras till 25 km/h och längre på några sekunder tack vare sin motor med högt vridmoment och rullar sedan lätt på de högkvalitativa Schwalbe-sportdäcken.
Den tätt placerade tolvväxlade kassetten, den andra stora innovationen för modellåret 2020, gör det också möjligt att hålla en hög konstant hastighet.Den högteknologiska ringen erbjuder såväl lätta bergsväxlar som snabba växlar och allt däremellan - inte konstigt att knappast någon modern mountainbike erbjuder något annat som "1×12".
Pegasus har också anpassat gaffeln på sin toppmodell till standarden för terrängcyklar: snabbkopplingen har gett vika för en genomgående axel, vilket säkerställer optimal inriktning av bromsskivan och ökar gaffelns styvhet. Detta förbättrar styrprecisionen och fjädringens respons, särskilt vid höga hastigheter.
Ovannämnda revidering av motorn har inte bara gjort den lättare, utan också mindre: en volymminskning på nästan 50 % ger hjultillverkarna helt nya möjligheter, vilket Pegasus har utnyttjat väl. Ramen på Premio Evo ser smalare och mer harmonisk ut; Kedjeskyddet och skyddsskivan täcker nu nästan helt motorn. Som med alla Evo-modeller är batteriet integrerat i nedröret; Men under ansiktslyftet har ingenjörerna flyttat laddningsuttaget uppåt. Den sitter nu bredvid batterilåset under en plastlucka - lättare att nå och därför mycket mer användarvänlig.
Nu ytterligare några kosmetiska åtgärder, och Pegasus Premio Evo 12 Superlite är klar: Den känsliga kabeln till drivdisplayen är nu dragen inuti styrets skaft, och ett nytt bagageställ har också specificerats: Med sina sluttande sidosektioner ser det ut mycket mer elegant, sidoväskor kan fästas ännu bättre.
Potentiella köpare av Premio Evo borde gilla det - trots allt är den här cykeln designad för touring och vardagsbruk, och touringcyklister och pendlare reser vanligtvis med väskor. Tillsammans med alla stora och små innovationer som döljer sig bakom siffran "12" är det här en god anledning att spara på sensommarens fyndjakt.
Heribert Lemberger säger
En mycket bra beskrivning av Pegasus Premio Evo 12 Superlite. En ENOVO EVO 10 med ram i kolfiber verkar dock komma ut 2020, vilket har fördelen att väga under 20 kilo.
EckhardGaiser säger
hur mycket väger den nya pegasus evo 12 superlite med den nya 75Nm motorn och 625 watts batteriet? Jag har inte sett en vikt listad någonstans.
Markus Lüscher säger
Mycket trevlig rapport, för mig en tydlig köprekommendation. Men finns det någon återförsäljare någonstans där jag kan köpa denna cykel?
Var kan man köpa denna cykel?