Test: Scott Strike eRide är så att säga touringmotsvarigheten till den sportiga Genius eRide. Den kommer dock med nästan lika mycket fjäderresor och en geometri som bara har desarmerats av tilläggsdelar. Med sin högkvalitativa ram och TwinLoc-systemet har den också några av de stora styrkorna hos nuvarande Scott E-MTB.
Scott Strike eRide 910: Fakta
Resa: 140mm / 140mm
hjul storlek: 29 Zoll
Kör: Bosch Performance CX
Display / kontrollenhet: Bosch Kiox
Batterikapacitet (testcykel): 625Wh
Rammaterial: alu
Vikt komplett cykel (storlek M utan pedaler): 23,74kg
Maxvikt tillåten: 128kg
Pris: 5.599 Euro
En separat testvideo produceras för närvarande för varje E-MTB-test 2020 och kommer att läggas till här under de kommande dagarna och veckorna.
ram | Strike eRide Alu |
Upphängningsgaffel | Fox 34Rhythm |
driv | Bosch Performance CX |
ackumulator | Bosch kraftrör 625 |
stum | Fox float prestanda |
Impellers | Formula nav / Syncros X-30S fälgar |
Däck VR | Maxxis Rekon Exo 2,6" |
Däck HR | Maxxis Rekon Exo 2,6" |
Bakväxel | Sram NX Eagle |
Växelspak | Sram NX Eagle |
vev | sram x1 |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Shimano MT520 |
bromsskivor | Shimano RT64 203/203mm |
Sadelstolpe | Fox Transfer Dropper 150 mm (L) |
Sadel | Syncros ER1.5 |
Stam | Syncros ER1.5 |
Lenker | Syncros Hixon 1.5 Rise |
Vid första anblicken kan du blanda ihop Scott Strike eRide med Genius eRide från samma företag - de två cyklarna är lika i form av design och det finns inga världar emellan när det kommer till fjädring: Med 140 mm fram och bak, Strike är knappast mindre. I praktiken är dock de två hjulen världar ifrån varandra; Men att Strike, liksom sin sportiga motsvarighet, är en mycket bra E-MTB beror på dess noggranna anpassning till sin målgrupp.
Enbart geometrin på Strike gör det tydligt för vilket användningsområde E-MTB, som har varit tillgänglig sedan 2018, är skräddarsydd. Ramen sätter sin förare i ett ganska upprätt läge - du sätter dig upp snarare än på cykeln.Detta ger dig en bra överblick från en bekväm position och du kan enkelt ta dig an längre turer.
Geometri Scott Strike eRide 910
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 410 | 440 | 490 | 540 |
Topprör horisontellt (i mm) | 585 | 605 | 635 | 665 |
huvudrör (i mm) | 120 | 125 | 135 | 145 |
kedjestag (i mm) | 465 | 465 | 465 | 465 |
Hjulbas (i mm) | 1215 | 1236 | 1258 | 1290 |
Styrvinkel (i °) | 64.8 | 64.8 | 65 | 65 |
Sitsvinkel (i °) | 75.4 | 75.4 | 75.4 | 75.4 |
Räckvidd (mm) | 421.8 | 440.6 | 460.7 | 488.3 |
Staplar (mm) | 626.6 | 631.2 | 641.4 | 650.4 |
Variabelt chassi tack vare TwinLoc
Detta intryck återspeglas även i chassit: framförallt bakdelen fungerar mycket känsligt och möjliggör bekväm glidning även i lugnt tempo. TwinLoc-systemet, en Scott-specialitet, finns också ombord på Strike. Egenskaperna och fjädervägen för den bakre triangeln och fjädringsgaffeln kan justeras samtidigt med hjälp av en tumspak på styret. I det lite snävare mittläget får Strike ett skott mer sportigt och om man vill kan man även helt immobilisera chassit med lockout. I praktiken använde vi det här alternativet mindre på Strike, särskilt jämfört med dess sportiga systermodeller. För oss passar den plyschiga grunduppställningen i öppet läge väldigt bra till cykelns karaktär.
Liknande e-mountainbikes på test
Ducati MIG-S E-MTB på test: Sportig utförsåkare med en smart ramdesign
Test: Namnet Ducati på ramen väcker stora förväntningar. Mig-S kan för det mesta uppfylla detta – med bra prestanda på stigen, vilket särskilt borde tilltala sportiga förare. I uppförsbacken får man ta det lite lugnare. Ducati MIG-S: Fakta Fjädringsväg: 150 mm/140 mm Hjulstorlek: Mullet-Mix 29/27,5 tum Drivning: Shimano E8000 […]
Kona Remote CTRL E-MTB vid test: Solid helhetspaket med föråldrad teknik
Test: Med en Bosch CX-motor av den tidigare generationen är fjärrkontrollen CTRL för MTB-veteranerna från Kona nu en riktig exotisk. Drivningen kan fortfarande hålla jämna steg med de nuvarande modellerna, men den sportiga E-MTB bromsas av en ganska oharmonisk hantering Kona Remote CTRL: Fakta Fjädringsväg: 150 mm/132 mm Hjulstorlek: 27,5 tum Drivning: Bosch [... ]
Hercules Nos Pro FS 1.1 E-MTB på test: Starkt helhetspaket med uthållighet
Test: Med en av de bästa nuvarande E-MTB-dreven, stort batteri och ett attraktivt pris borde Hercules Nos Pro FS 1.1 stå högt på önskelistan hos många E-MTB-fans. Vi är också ganska tagna med 150 mm fullt ut, även om du får mer av en trail-ready touringcykel än en sportig downhill-specialist. Hercules Nos Pro FS 1.1: […]
Oupphetsad hantering
Bosch CX-motorn, som drivs av ett 625Wh batteri, spinner som en (tyvärr ganska högljudd) kattunge och lämnar inget övrigt att önska vad gäller stödkraft eller naturlighet. Han är också delvis ansvarig för Scott tourerns klättringsprestanda över genomsnittet. Ganska brant sadelrörsvinkel, långa kedjestag, passar! Detta gör att cykeln kan trampas bra sittande, även på branta partier. Framsidan är dock lite för hög för riktigt tekniska passager och Maxxis Rekon-däcket på bakhjulet har för lite grepp.
Denna avslappnade, godmodiga hantering är också tydlig på nedfarterna, där Strike gör ett bra jobb – så länge det inte blir för grovt. På tamare stigar och i lagom hastighet gör de billiga Fox-upphängningselementen ett hyfsat jobb och den något slanka 34 Float-gaffeln framtill är styv nog. Om takterna blir starkare och hastigheten ökar, pressas hjulet plötsligt till sina gränser. Bakändan saknar då mottryck och den något svampiga gaffeln verkar överkörd. Shimanos 4-kolvsbromsar är å andra sidan imponerande, eftersom de bibehåller sin bromskraft även under längre nedförsbackar.
Det stora Velomotion E-MTB-testet 2020: testfält, individuella tester och bakgrundsinformation
Vi satte oss den skrämmande uppgiften att samvetsgrant och objektivt testa 57 eMTB:er. Med våra två stora testfält "Highend" och "Bestseller" hade vi ett enormt utbud av olika cyklar.
Vår test slutsats
E-MTB-test 2020: De bästa e-mountaincyklarna för varje applikation
E-MTB-test 2020: Vi har undersökt nästan 60 aktuella e-mountainbikes under de senaste veckorna och månaderna. Beroende på användningsområde var många av cyklarna övertygande. Vi har sammanfattat våra redaktionella favoriter åt dig beroende på målgrupp eller användningsområde. E-MTB Test 2020: Våra testvinnare I båda våra testfält hade vi en mycket liten ledning […]
Våra testkandidater i bästsäljarkategorin: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX två | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron:ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nine | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radon Render 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specialiserad Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
Du hittar även detta i kiosken Velomotion E-MTB testårsbok 2020. Där hittar du alla 57 individuella tester av cyklarna, spännande historier och råd om allt som har med e-mountainbikes att göra på över 160 sidor.
Här kan du även beställa E-MTB årsbok 2020 direkt från oss.
Schreibe einen Kommentar