Evenemang: Som ett av de första evenemangen i år deltog vår redaktör och före detta proffs Flo Nowak i loppet Zürich-Zermatt. Som en del av pressevenemanget BMC Teammachine SLR erbjöds en ganska ovanlig provkörning som en del av Chasing Cancellara Challenge från Zürich till Zermatt. Med runt 500 deltagare iakttogs avståndsreglerna med korta intervaller på den 280 kilometer långa rutten från Zürich till Zermatt. Det största hindret var förvisso de 6500 30 höjdmeterna och förstås det faktum att man inte fick använda slipström förutom de första XNUMX kilometrarna.
Chasing Cancellara Challenge Zürich-Zermatt var det första eventet på min agenda sedan Corona. Dagen innan i Zürich fick en lugn start. Efter att jag fått min BMC Teammachine SLR och anpassat den efter mina behov, gick jag på en avslappnad tur genom Zürichs vackra stadskärna och sedan längs Zürichsjön.
Cykeln passade och benen kördes löst. Tack vare det perfekta stödet från Zurich Tourism kunde vi flytta in på vårt hotell precis bredvid startlinjen efter åkturen, vilket var en betydande fördel med tanke på de tidiga starttiderna. Efter en tidig middag för att fylla tankarna gick jag och la mig lika tidigt för min "tupplur".
Så här är den första utmaningen för dagen innan själva starten: Att gå upp, för efter en kort power nap gick larmet klockan 0:30. Efter en dubbel espresso och en liten matbit gav jag mig iväg 1:57 med ljus och reflexväst till mig.
Full gas från start och rejält accelererande kunde jag göra upp position efter position, så att jag redan vid den andra checkpointen var i 2:e position. Bilresan genom natten var riktigt rolig och lättare än väntat. Även om inga stora pass hade körts visade vägmätaren efter drygt 3 km 100 höjdmeter. Allt gick bra fram till halva loppet och jag låg på 2000:e plats samtidigt som 2:a. På 3:a plats kom schweiziska Elitmästaren och EuropeTour-proffset Justin Paroz.
Men så kom Grimselpasset som leder till över 2100 meter, en stigning på 26 kilometer som var tuff. Här fick jag sakta ner lite och köra i min egen takt, så att jag låg på 5:e plats överst i passet. Som tur var hade jag fantastiska supportrar på banan med BMC-teamet, som gjorde mitt liv enklare. När vi kom på toppen låg det ett halvt paket ost.
Då kunde loppet mycket väl ha varit över eftersom huvudproblemet var att jag knappt kunde äta. Jag tog bara med kringlor eller ost ner, vilket är lite magert för ytterligare 2000 meter och 100 kilometer. Med en topphastighet på dryga 106 km/h styrde jag mot dalen och tog mig mot Visp, där uppstigningen till Zermatt börjar. Jag var fortfarande i topp 5 här, men mina krafter var ganska uttömda. Inte bra förutsättningar när man fortfarande har 30 km och 1200 höjdmeter framför sig. De första metrarna gick ok, men sedan var det bara ett helvete för mig, för jag kunde knappt trycka på pedalerna och fick till och med stanna 3 gånger och kliva av cykeln en stund.
I huvudet räknade jag ut hur lång tid jag skulle behöva, vilket inte gjorde det så mycket bättre, eftersom jag sällan hade mer än 10 km/h på hastighetsmätaren, vilket gör en körtid på 30 timmar i nästan 3 kilometer. Så det fanns inget slut i sikte.
Inte ens de sista hjälpstationerna var till någon hjälp längre, för jag kunde knappt äta och dricka ändå. Så småningom kom Zermatt dock inom räckhåll och efter en körtid på 10:48 timmar och en tävlingstid på 11:05 kunde jag sluta tvåa i herrklassen 2 och 30:a i hela loppet. Jag brände nästan 13 tusen kalorier bara på cykeln och tillryggalade totalt 12 kilometer med 281,2 meters höjd. Det är ungefär 6486 gånger till Zugspitze från Garmisch.
För mig var det definitivt en fantastisk händelse och en fantastisk upplevelse. Turen på natten och in i soluppgången var särskilt imponerande och rutten var också gigantisk. Det återstår att se om jag kommer tillbaka någon gång snart.
Schreibe einen Kommentar