Test / El-cyklar: Med Quadriga Cityhopper har det traditionella märket Kettler-Alu-Rad en spännande kompakt elcykel i sitt sortiment för 2021. Med en Bosch Active Line Plus-motor, 500 Wh PowerTube-batteri och 20 tums däck är Kettler Quadriga Cityhopper den idealiska följeslagaren i stadsområden. Vi har redan kunnat testa den kompakta cykeln exklusivt.
Det är verkligen inte längre någon hemlighet att elcyklar för länge sedan har "erövrat" innerstadsområden. Mångsidigheten hos vissa pedelecs gör ofta att bilen ser gammal ut i storstaden. Trängsel på gatorna och en kronisk brist på parkeringsplatser stämmer ofta överens med verkligheten. Men elcykeln är inte alltid det rätta alternativet för alla. Även här saknas det ofta en lämplig "parkeringsplats" för den ofta skrymmande stads-elcykeln. Kompakta elcyklar kan hjälpa. Med sina mindre mått kan de ofta till och med "parkeras" direkt i lägenheten och med sina smidiga köregenskaper är de gjorda för överfulla städer. Dessutom kan de bäras gratis på de flesta kollektivtrafik med 20 tums hjul. Som namnet redan antyder vill Kettler Quadriga Cityhopper uppfylla exakt dessa egenskaper.
Kettler Quadriga Cityhopper – kort och gott
- Rammaterial: Aluminium
- Motor: Bosch Active Line Plus (50 Nm)
- akku: Bosch PowerTube 500
- Display: Bosch Intuvia
- hjul storlek: 20 tum (gratis på de flesta kollektivtrafik)
- Särskilda egenskaper: Speedlifter Twist-stam, fällbara pedaler, K-Link-koppling
- pris: 2.999 Euro
Kettler Quadriga Cityhopper – kompakt ram med smarta detaljer
Hjärtat i Quadriga Cityhopper är den smart designade aluminiumramen. Monotub-konceptet möjliggör inte bara enkel upp- och nedstigning, utan rymmer också 500 Wh Bosch PowerTube-batteriet – nästan osynligt. Batterilocket kan tas bort med en liten skjut och energilagret kan enkelt tas bort. Om du vill kan du självklart ladda direkt på cykeln. Det finns ett extra laddningsuttag ovanför motorn.
För att skydda byxbenen från den oljiga kedjan skyddas kedjestagets område av en plastkåpa integrerad i ramdesignen – toppen! En bagagehylla svetsad på ramen ger tillräckligt med "förvaringsutrymme". Den rymmer upp till 25 kg bagage och är idealiskt utrustad för alla eventualiteter tack vare en fjäderklämma och fästpunkter för en korg eller väskor.
Kettler Quadriga Cityhopper är också förberedd för montering av släp. Lämpliga (barn)vagnar kan enkelt kopplas ihop via en K-Link-koppling. Så här ska mångsidighet se ut!
Du kan hitta ännu mer praktiska kompaktcyklar i vår topp 10 för 2021
Topp 10: De bästa kompakta elcyklarna 2021 - stora utrymmesbesparingar
Produktnyheter / e-cyklar: Kompakta eller till och med hopfällbara e-cyklar blir allt mer populära och är nu nästan en del av vardagen för många stadsbor. Cyklarna är också intressanta ur teknisk synvinkel, de respektive tillvägagångssätten är väldigt olika. Vi har valt ut 10 av de bästa kompakta elcyklarna 2021 och presenterar dem för dig! De mest spännande (e)cyklarna för 2021 i […]
Bosch Active Line Plus – perfekt för staden
För körningen förlitar sig Kettler på en Active Line Plus från Bosch för Quadriga Cityhopper. Centralmotorn kännetecknas av sin nästan ljudlösa drift och en mycket hög effektivitet. Med ett maximalt vridmoment på 50 Nm är du väl rustad i staden och även branta stigningar kan klättras utan ansträngning och svettfritt i stödnivån "Turbo".
Bosch Intuvia-displayen väljer stödnivåer, tänder och släcker belysningssystemet och fungerar som färddator. Placerad i mitten ovanför skaftet är den mycket lätt att läsa och kan manövreras intuitivt med hjälp av tumknapparna till vänster.
Kettler Quadriga Cityhopper – sofistikerad utrustning
När Kettler utrustade Quadriga Cityhopper visade han en stor känslighet. De inbyggda komponenterna är robusta, underhållssnåla och av hög kvalitet. 20-tumshjulen rullar på stora Schwalbe Big Apple-däck med en bredd på 50 mm. Dessa bör ge nödvändig dragkraft och komfort. Bromsning sker med Shimano MT200 hydrauliska skivbromsar, som alltid bör bromsa ned tillförlitligt även under de mest ogynnsamma väderförhållandena.
Shimano Nexus navväxlar kräver lite underhåll. Det finns ett urval av versioner med eller utan backbroms. Växelval utförs bekvämt med ett vridgrepp.
Robusta aluminiumstänkskärmar håller föraren ren när det är blött och ett stabilt sidostöd bakom motorn ser till att Quadriga Cityhopper står säkert.
LED-belysningssystemet med 30 lux strålkastare drivs bekvämt av det stora Bosch PowerTube-batteriet och kan slås på och av via Intuvia-displayen.
Kettler Quadriga Cityhopper finns endast i en storlek. För att tilltala största möjliga grupp av köpare kan den anpassas till den individuella kroppsstorleken. Sadelstolpen har ett stort justerområde och den generöst vadderade sadeln bör passa de flesta preferenser, även på längre turer. Smart: Inte bara styrets höjd kan justeras med en Speedlifter Twist-stam; Med "Twist"-funktionen kan styret även fällas ihop när det är stillastående, vilket avsevärt minskar "packstorleken". Ergonomiskt formade handtag och handtag som är böjda långt bak avrundar det bekväma sittbrunnsområdet.
Kettler Quadriga Cityhopper – körrapport i video
Vi kunde exklusivt utsätta Quadriga Cityhopper för ett första test. Münchens centrum fungerade som testområde.
På grund av det breda justeringsområdet för sadelstolpen och Speedlifter Twist-stammen, var det inget problem att anpassa sig till behoven hos testrytare av olika storlekar. Sittbrunnsområdet är ergonomiskt utformat och kontrollerna är intuitiva att använda. Redan på de första metrarna märks att Kettler har slagit i mål med specifikationen för Bosch Active Line Plus-motorn. Tyst, harmonisk och, om så önskas, tillräckligt kraftfull när som helst, vi imponerades av Boschs mittmotor. Den visade sig också vara extremt effektiv, vilket innebär att vi vanligtvis bara behövde ladda Cityhoppern en gång i veckan för dagligt bruk.
Hanteringen är lättfotad och smidig utan att vara skakig eller instabil – även vid högre hastigheter. Den kompakta storleken gynnar snabba riktningsändringar och underlättar manövrering i den trånga stadsdjungeln. Vi fick snabbt veta vad som förmodligen är den största fördelen med 20-tums kompakta elcyklar: ta med dig elcykeln på tunnelbanan och S-Bahn utan kostnad. I trånga fordon, fäll helt enkelt in pedalerna och vrid på styret, så hittar Quadriga Cityhopper sin plats även i de minsta nischerna. Att den något höga totalvikten på drygt 26 kg märktes på vissa tunnelbanetrappor går att övervinna med tanke på det rimliga priset och den högkvalitativa, gedigna utrustningen.
Schreibe einen Kommentar