Test / E-MTB: På pappret verkar Canyon Neuron:ON CF 8 vara en attraktivt prissatt touring E-MTB med en nästan oöverträffad låg vikt i sin klass. I praktiken visar det sig vara en behagligt sportig och livlig trailcykel, även om dess egenskaper saktar ner den en aning.
Neuronen från Canyon har alltid varit en riktig gränsöverskridande i portföljen av tillverkaren från Rhenland. Detta gäller även den motoriserade versionen Neuron:ON 2023: Belägen någonstans mellan en tur- och stigcykel, syftar cykeln till att tilltala en bred publik. För detta ändamål får kolfiberramen en kraftfull Bosch CX-motor och ett 750 Wh batteri i nedröret. Att vikten förblir under 29 kg trots 140-tumshjulen och 23 mm fjädringsväg beror också på att batteriet tyvärr är permanent installerat och inte går att ta bort för laddning.
Balansakten för Neuron:ON kan också ses i komponentlistan. Dels finns kraftfulla 4-kolvsbromsar, som liksom växlarna kommer från Shimanos XT-serie. De robusta DT Swiss-hjulen och det interna variostödet med en generös slaglängd på 170 mm understryker också allroundarens trailambitioner. Det minimalistiska driftkonceptet för Bosch-drivenheten utan display, istället med systemkontroll och minifjärrkontroll, passar bra in i detta. Å andra sidan skulle det ganska enkla Fox-chassit med en smal Fox 34 framtill och den lätta Schwalbe Nobby Nic inte vara malplacerad på en bekväm touringcykel.
ram | Canyon Neuron:ON CF |
Upphängningsgaffel | Fox 34 prestanda |
driv | Bosch CX |
ackumulator | Bosch kraftrör 750 |
stum | Fox Float DPS-prestanda |
Impellers | DT Swiss HLN350 |
Däck VR | Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip |
Däck HR | Schwalbe Nobby Nic SuperGround Speedgrip |
Bakväxel | Shimano XT M8100 |
Växelspak | Shimano XT M8100 |
vev | FSA 762 |
Växlare | Ohne |
Bromsar | Shimano XT M8120 |
bromsskivor | Shimano 203/203mm |
Sadelstolpe | Canyon Iridium 170 mm (L) |
Sadel | Fizik Terra Alpaca X5 |
Stam | Canyon: PÅ ST0031 |
Lenker | Canyon:ON HB0056 Riser bar |
Canyon Neuron:ON CF 8 på leden
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sadelrör (i mm) | 420 | 440 | 460 | 480 |
Räckvidd (mm) | 435 | 460 | 485 | 510 |
Staplar (mm) | 631 | 641 | 650 | 659 |
Styrvinkel (i °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Verklig sitsvinkel (i °) | 68.6 | 69.3 | 69.9 | 70.2 |
Nedre fäste fall (i mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
kedjestag (i mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Hjulbas (i mm) | 1203 | 1232 | 1256 | 1285 |
Denna ambivalens märks också tydligt under körning. Cykelns geometri är sportig och inbjuder dig att hålla fingret från bromsen första gången du ger dig av i terrängen. Däcken med sin tunna stomme, som inte har så mycket grepp, påminner dock snabbt om att ta saker och ting lite måttligare. Gaffeln är inte heller nödvändigtvis i sitt esse när det kommer till hårda, snabba träffar och kan inte hänga med i den fantastiska bakdelen. Ändå är Neuron:ON en enormt rolig cykel med enorm potential på stigen och presterar, trots bristerna utrustningsmässigt, bättre än många självutnämnda endurocyklar.
2023 kommer det inte att behövas mycket att säga mer om den kraftfulla, men inte nödvändigtvis tysta, Bosch CX. Knappast någon annan motor lyckas så bra att kombinera stödprestanda, dynamik och kontrollerbarhet. Tillsammans med den centrala sittpositionen blir Neuron:ON även en lämplig följeslagare för tekniska uppförsbackar.
Schreibe einen Kommentar