Test: Cyklar är vardagens nya hjältar och är inte längre bara för att ta sig runt eller för att idrotta, utan har blivit både en plats för reträtt och en statussymbol i lika mån. Speciellt en gruscykel blir snabbt din mest lojala följeslagare tack vare sin mångsidighet och är inte bara det perfekta valet på vägen till jobbet, utan även för varje tur efter jobbet. Många cyklisters dröm är att ha en väldigt individuell cykel för att sticka ut från mängden och samtidigt ha alla funktioner och komponenter på cykeln som man alltid velat ha. Med Orbea MyO-systemet kan denna dröm nu gå i uppfyllelse. För med konfiguratorn kan man få en stor del av hjulen från den spanska tillverkaren specialtillverkade. Vi testade systemet och skapade en Orbea Terra i vår MyO Edition. Allt om cykeln och systemet hittar du här!
Orbea Terra MyO Edition - Komma igång
Orbea MyO-systemet är faktiskt väldigt enkelt och självförklarande. Förutom olika designalternativ kan du även välja komponenterna och anpassa dem efter dina egna behov. Men först till kvarn.
När du väl har bestämt dig för en drömcykel från Orbea kan du ladda in denna modell i konfiguratorn på Orbeas hemsida och börja välja rammodell. Sedan fortsätter vi direkt med designen. Här har du möjlighet att låta de olika delarna av ramen lysa i önskad färg och ge det hela en matt eller blank finish. Naturligtvis kan du också justera strukturen på ramen och logotyperna eller till och med utelämna dem.
Har du tagit med alla delar av ramen i önskad färg har du nu möjlighet att ta hand om utrustningen. Med utgångspunkt från hjulsatsen, genom däcken, styret, sadelstolpen och sadeln till stänkskärmen, kan du bestämma allt. Storlekarna efterfrågas sedan, med början på ramstorlek, vevlängd, styrstam och styrmått. Slutligen kan du fästa en individuell etikett. Den som vill ge sin nya Orbea Terra MyO ett namn eller föreviga sig på den kan göra det utan problem.
I slutet får du en bra överblick och kan göra slutliga ändringar. Om allt passar kan du bekräfta och drömcykeln är redan beställd från konfiguratorn.
Enligt vår mening en framgångsrik process som knappast begränsar och erbjuder många trevliga funktioner. Den som letar efter något alldeles speciellt bör definitivt tänka efter och ta en titt på Orbeas MyO-system.
Orbea Terra MyO Edition testad
Efter MyO-processen fick vi naturligtvis också möjlighet att köra en individuellt konstruerad Orbea Terra MyO. Vår modell kom i högkvalitativ kolfiberversion, med snabba högprofilhjul och ett mekaniskt dubbelt Shimano GRX-växelsystem.
Redan från de första metrarna visade sig Orbea Terra vara en sportig speedster, för med sin fullt upphöjda sadel säkerställer den inte bara en rask sittställning, utan också en häftig körupplevelse. Den racercykelinspirerade geometrin kan dock tonas ner lite genom att använda spacers, vilket gör den lite mer lämplig för touring. För den som vill ta det lugnt kan det vara lämpligt att välja ett bildnummer större, så länge bildförhållandet fortfarande är lämpligt.
Kombinationen av mjuk gång och direkt hantering är lika bra. Eftersom de långa kedjestagen och den platta styrvinkeln säkerställer mycket säkerhet och en smidig körupplevelse, inte bara i teorin utan även i praktiken i högre hastigheter. På grund av det korta huvudröret och den sportiga positionen framstår Orbea Terra MyO inte särskilt trög och har ganska direkt hantering fram, vilket säkerställer tillräcklig smidighet även i teknisk terräng.
Även om livligheten hos Orbea gruscykeln inte är en av cykelns mest enastående egenskaper, är Terras acceleration fortfarande solid och inbjuder dig att verkligen trycka på röret, vilket är väldigt roligt. Detta är också tack vare den högkvalitativa kolfiberramen, som säkerställer direkt framdrivning med bra kraftöverföring. Man bromsas lite av totalvikten, som vid dryga 9 kilo är ganska rejält för en kolgruscykel.
Mycket viktigare för våra dagliga turer med den älskade drömgruscykeln är körkomforten. Och det är här vår Orbea Terra MyO verkligen kan göra mål, eftersom kolfiberupplägget har justerats på "kritiska" punkter, såsom gaffeländar, bakände eller toppröret och optimerats för komfort. Detta gör att grova stötar och stötar inte överförs direkt till föraren, vilket ger en mycket bekvämare körupplevelse. På våra turer över backe och dalar hade vi alltid en full körupplevelse och kände oss därför aldrig obekväma.
Även om du kan göra en riktig drömgruscykel av Orbea Terra MyO, så sätter bristen på monteringsmöjligheter för väskor med mera igång. Eftersom detta kraftigt begränsar användningsområdet för denna gruscykel och borde förmodligen helt avvisa bikepacking-fans.
Schreibe einen Kommentar