Bulls Espresso Grinder under test: Baserat på den nya grinder-aluminiumramen från gruscykelsegmentet erbjuder Bulls ett brett utbud av modeller - från fullblodsgruscyklar till touringcyklar. Däremellan ligger Espresso Grinder, som Velomotion testade som en sportig speedcykel.
När det kommer till mångsidiga allrounders har mountainbiken länge varit ledaren. Terrängsport eller stadstrafik, korta turer eller cykelturer - de många olika varianterna och möjligheten att eftermontera, konvertera och utrusta gjorde terrängbilen till en universalist. Men i nuläget ser det ut som om gruscykeln kommer att ärva MTB:n – och kanske göra jobbet ännu bättre. Ett hjul som den nya Bulls espressokvarn visar varför det är så.
Med den bästa terminologin är det här en speedbike: rakt styre och måttligt sportig sittställning, landsvägscykelkomponenter, ingen fjädring. Kombinationen av Shimano Sora-växlar med 2×9-växlar och mekaniska skivbromsar är enkel men funktionell; de mjuktgående Schwalbe-däcken är tillförlitliga på asfalt och naturliga stigar, och med en bredd på 40 mm är de tillräckligt voluminösa för god vibrationsdämpning.
Ny ram med bra kabeldragning
2022 Gravel aluminiumram från Bulls, vars geometri har designats om, är verkligen anmärkningsvärd. Med ett längre topprör och en kort skaft (MTB-inspirerad trailgeometri, som nu används av många tillverkare) har cykeln blivit ännu mer hanterbar och smidig utan att kompromissa med den raka stabiliteten - den slaka styrvinkeln säkerställer detta. Dessutom finns en lyckad kabel- och linjedragning, där allt går innanför ramen, vilket gör att cykeln framstår som väldigt prydlig. Stänkskärmar och bagagehyllor kan monteras samt tre flaskhållare och en liten påse på toppröret. En elastisk rem kan fästas på de fyra gängade inläggen under toppröret, med vilken en jacka kan spännas fast på toppröret. Allt detta är ganska smart, liksom MonkeyLink-öppningarna för dedikerade batterilampor på skaftet och sadelstolpsklämman.
Många monteringsmöjligheter
Med sina 12,3 kilo plus pedaler är Bulls också relativt lätt för den här typen av cyklar - detta gynnar hantering såväl som acceleration och är mycket roligt att köra, vare sig med ryggsäck på pendlingen eller på sportiga träningsturer på fritiden . Den måttligt sportiga sittställningen är idealisk för båda: sadeln och styret är ungefär på samma höjd; de praktiska "stångändarna" tillåter ett andra greppläge och man sitter inte för utsträckt heller.
Bulls Espresso Grinder - Mångsidighet tack vare Gravel-basen
Motorcykelkomponenter, en ramgeometri baserad på MTB, en sittställning som lämpar sig för vardagsbruk - vad har allt detta med gruscyklar att göra? Helt enkelt: den visar vad som kan göras med terrängracingcyklar. Med andra komponenter och ett brett 27,5-tums hjulset skulle Grinder mutera till en ofjädrad touring MTB; med drop bars, lite längre skaft och smalare däck kan du använda den som landsvägscykel. Bygger du bagagehyllor och stänkskärmar på Espresso Grinder enligt beskrivning får du en sportig vardags- och turcykel, och självklart fungerar den moderna aluminiumramen också som den perfekta basen för riktiga gruscyklar som Bulls Grinder 4 med 1×11 växlar från Shimano. Självklart ska du fundera på vad du vill göra med din kvarn innan du köper den – ombyggnader är inte alltid möjliga eller vettiga. Med de modellvarianter som Bulls erbjuder kan man i alla fall redan komma väldigt långt i spänningsfältet mellan sportig terräng och vardag – längre än med en mountainbike kanske...
Schreibe einen Kommentar