Test: Komfort är för närvarande en högsta prioritet för många tillverkare. Scott har också tagit tag i ämnet och lanserar med Solace 10 en cykel som vill lära konkurrenterna att frukta.
Enligt schweizarna står det sig tröst 10 för den perfekta balansen mellan komfort och prestanda på vägen. HMF kolfiberramen borde ta hand om det. Detta pekar bredvid a Komfortzon också en powerzone på. Vi fick uppleva hur denna interaktion visar sig i praktiken.
utrustning och praktik
den tröst 10 är mycket välutrustad. Detta är en komplett Shimano, förutom bakhjulsbromsen Dura Ace monterad på hjulet. Veven är klassiskt graderad, och kassetten är bred från 11 till 28 tänder för att matcha. Scott vill täcka ett så brett spektrum av applikationer som möjligt. Marathonister och trottoarvänner borde vara glada över det, trots allt kan du verkligen låta det slita på golvet.
Styre, spindel och sadelstolpe är från Synchros. Detsamma gäller för RP2.0Hjul med 18 ekrar på framhjulet och 24 ekrar på bakhjulet. Dragningen av kablarna inuti ramen är arrangerad på ett visuellt tilltalande sätt, där växelkablarna använder samma öppning på huvudröret.
Den nästan sju kilo tunga lätta tröst 10 I storlek 54 är toppröret relativt kort med 545 millimeter. Tillsammans med det 165 millimeter långa huvudröret resulterar detta i en upprätt sittställning. Kriterievänner kanske önskar något sportigare i detta avseende. Ändå bidrar sittpositionen till den behagliga åkkomforten som Scotts utvecklare har införlivat i ramen.
De låga stödstagen och de 405 millimeter långa kedjestagen säkerställer förvånansvärt hög dämpning – inte minst eftersom bakhjulsbromsen är monterad bakom vevfästet, vilket ger mer flexibilitet i fjäderbenen. De negativa bortfallen på gaffeln absorberar även stötar i en grad som bara är känd från ett fåtal racers.
Bottenfästesområdet på tröst 10 faller lökformigt och brett. Detta gör den extremt styv och garanterar full acceleration, men inte på något sätt jämfört med de på en (till exempel) Folie ska jämföras.
Slutsats
Scott tröst 10 är definitivt en av de mest bekväma landsvägscyklarna som vi har testat hittills. Den kommenterar stötar med den kalla axeln. Så för marathonisti är det ett ganska bra val; Gillar du livlig acceleration och snabba kurvor bör cykeln dock bara passa dig i begränsad omfattning.
Produktens höjdpunkter
- mycket bra utrustning
- utmärkta komfortegenskaper
pris och webb
- 3.999,00 Euro
- www.scott-sports.com
Schreibe einen Kommentar