Test: KTM Revelator är mellanklassracern från den österrikiska hjulsmedjan. Ramen är identisk med toppmodellens och skillnaden mellan Dura-Ace och Ultegra Di2 är nu knappt märkbar även för proffs och är mer en bildgrej.
Faktakoll
[tab:Översikt]Vikt: 7,4kg
Rammaterial: Kol
Bromssystem: fälg, mekanisk
[tab:Geometri] [easytable] Storlek, 49,52,55,57,59Oberrohr Waagrecht,509mm,529mm,550mm,561mm,572mm
Sitzrohrlänge,490mm,520mm,550mm,570mm,590mm
Sitsvinkel,74,74,73.5,72.5,72.5
Styrvinkel,72,72.5,72.5,73,73
Steuerrohrlänge,130mm,145mm,160mm,175mm,200mm
Kettenstrebenlänge,405mm,405mm,405mm,405mm,405mm
Radstand,960mm,976mm,992mm,989mm,1001mm
Stack,535mm,551mm,565mm,580mm,601mm
Reach,366mm,381mm,393mm,389mm,394mm
[/easytable] [tab:Utrustning] [easytable] Komponent, modell
Gaffel, KTM F-7 Carbon
Hjul, DT Swiss R23 Spline
Däck, Conti Grand Prix 4000
Broms, Shimano Ultegra 6800
Bakväxel, Shimano Ultegra 6870 Di2
Framväxel, Shimano Ultegra 6870 Di2
Växelreglage, Shimano Ultegra 6870 Di2
Vev, Shimano Ultegra 6800 52-36
Kassett, Shimano Ultegra 6800 11-25
Stam, KTM Team 3D -7°
Styre, KTM Team
Sadelstolpe, KTM Team 3D 300/27.2
Sadel, Selle Italia SLS Flow
[/easytable] [tab:END]
Så fort du öppnar lådan kan du se den typiska apelsinen som du instinktivt förväntar dig av varje KTM-racer. Det ger cykeln det utseende den förtjänar: giftig, distinkt och aggressiv!
utrustning och praktik
Att testa KTM Revelator från Innviertel-regionen i Oberösterreich, nästan 900 km längre norrut, i den flataste delen av Tyskland är en ganska motsägelsefull term... desto mer ser jag fram emot att ta plats på en sådan alpin racerförare för första gången. Några centimeter distans uppåt, placerad över skaftet och Revelatorn sitter bekvämt utan mycket mixtrande. Och det blir tydligt för mig de första kilometrarna att den lätta racerbilen på 7,4 kg inte bara är något för fjällen, utan också hjälper till att trotsa det nordtyska januarivädret på kilometerlånga och vindbenägna alléer. KTM skär lätt genom vinden. Med Continental Grand Prix 4000 S har Revelator i stort sett fått de bästa däcken du kan förvänta dig i den här klassen. Visst skulle aerodynamiska hjul ibland ha varit ännu trevligare för turer genom den oändliga heden, men det finns inga gränser för cykelägarens fantasi inför framtiden.
Man måste kunna förbättra något någonstans, för den nya Ultegra Di2 11-hastigheten lämnar faktiskt inget övrigt att önska. Med sina exakta växlingsprocesser i varje situation kan den definitivt hänga med sin storebror, Dura Ace-gruppen!
Den ovanliga graderingen av de främre kedjorna är anmärkningsvärd: 52 och 36 tänder - Shimano gör det möjligt - är ett utmärkt val, mycket professionellt. I kombination med en 11/25 bakre kassett kunde Revelator åka i World Tour-pelotonen när som helst.
Designa
Vem tror på kärlek vid första ögonkastet? Jag, sedan jag öppnade den här cykellådan, definitivt.
KTM Revelator var inte ens ur lådan när den lyste mot mig, denna anmärkningsvärda orange kontrasterar vackert med resten av det enkla, mattsvarta och gråa och bildar en fin kontrast. Styrtejpen är inlindad i två färger för att matcha och tar upp färgkonceptet orange och svart precis som Selle Italia-sadeln.
Sammantaget är den här cykeln visuellt väldigt sammanhängande från topp till botten - man skriver det så slarvigt vid sådana tillfällen, och även om det låter hackigt så följer ögat med.
Slutsats
Jag vet att det finns många där ute som tänker på världsberömda cyklar först när de tänker på KTM, men tack vare fullblodscyklar som KTM Revelator Elite Di2 kommer det en dag då majoriteten av människor på vägen när de hör KTM tycker en anmärkningsvärd cykeltillverkare. Oavsett om det gäller design eller utrustning, Revelator övertygar mig i alla avseenden. Inte ens hjulen, som är lite enkla för en cykel på 3.000 XNUMX euro, kan förstöra helhetsbilden. Speciellt för oss här i norr är en KTM en ganska ovanlig syn på gatorna. Så om du letar efter något speciellt och vill känna dig som hemma i bergen bör du ta en titt på KTM Revelator Elite.
Produktens höjdpunkter
- Allrounder övertygar på stigningen och på platta
- sofistikerad och genomarbetad design
- Utrustningen är väl koordinerad
- väl genomtänkt växelområde med 52/36
pris och webb
- 2.999,00 €
- www.ktm-bikes.at
Schreibe einen Kommentar