Test: Det är en av de sakerna med cykelställ – de finns i otaliga varianter, utföranden och prisklasser. Med Hebie Turrix tittade vi på en mycket universell representant som lämpar sig för förvaring såväl som för lätt monteringsarbete och där nästan alla hjul passar tack vare sin universella design.
Hebie Turrix är ett så kallat bakhjulsställ: Här hängs den bakre ramtriangeln – närmare bestämt sits och kedjestag – i stativet. Hjulet står inte bara säkert på marken utan bakhjulet kan också rotera fritt. Det senare är en stor fördel, eftersom det möjliggör enkelt monteringsarbete, som att justera växlarna.
Vid första anblicken ser Turrix väldigt massiv ut. Stativet, helt tillverkat av robust plast, kan sättas ihop med bara några enkla steg och är redo att användas. Vi tycker att det är bra att den också kan demonteras på några sekunder och stuvas undan för att spara utrymme om den inte längre behövs. Den ena eller den andra kan nu vara skeptisk till stabiliteten, eftersom stativet som sagt är helt i plast, men vi kan skingra dessa farhågor. Turrix är godkänd för en bakhjulsbelastning på upp till 12 kg, vilket är mer än tillräckligt för de flesta cyklar. Även i våra tester gav Hebie-stativet ett säkert fotfäste även för tunga elcyklar.
Alla som någonsin har använt ett bakhjulsstativ som Turrix känner till grundproblemet med denna design: de två krokarna som kedjan och sätesstagen hakas i har vanligtvis ett fast läge och passar därför bara några av cyklarna: Om stagen på en cykel ligger något längre ihop eller längre ifrån varandra, man stöter ofta på strukturella gränser. Därför funderade Hebie på det och hittade en smart lösning för Turrix: De två plastkrokarna för stag kan fästas i totalt fem olika positioner och avståndet från själva stativet kan också varieras.
Med denna enkla justeringsmekanism kunde vi fästa ett stort antal olika cyklar: från kolfiberracers till 160 mm endurocyklar till elcyklar som väger mer än 20 kg, Turrix hade inga problem. Vi har dock en liten kritikpunkt: plastkrokarna som stagen fästs i är relativt smala. Vi hade svårt med den ena eller andra bakre triangeln att fixa cykeln tillförlitligt eftersom kedjestagen vanligtvis var för skrymmande. Det är synd, för Hebie-stativet är inte längre kompatibelt med alla cyklar. Men som sagt - dessa svårigheter inträffade bara i sällsynta fall och med ganska exotiska och okonventionella bakre triangelkonstruktioner.
Vi skulle också ha uppskattat lite stoppning på nämnda krokar: den svarta plasten lämnade inga märken på våra cyklar, men vi hade haft en bättre känsla med gummi- eller skumskydd. Turrix kan även fästas på väggen med de medföljande skruvarna - i ett dubbelpaket blir bakhjulsstativet ett väggfäste för källaren eller garaget.
Slutsats
Hebie Turrix gör ett bra jobb för oss på redaktionen och har redan behövt bevisa sig på en mängd olika cyklar. Bakhjulsstativets stora styrka är dess universella tillämpbarhet och att veven och bakhjulet kan rotera fritt – Turrix hjälper inte bara till med förvaring, utan gör även mindre monteringsarbeten som att ställa in växlarna mycket enklare. Det finns något poängavdrag för de smala plastkrokarna, där inte alla stag har tillräckligt med plats.
Schreibe einen Kommentar