Test / Tillbehör: Bakhjulsstativ är oumbärliga för många cykelägare för att säkert stuva värdefulla tvåhjulingar. Med XLC VS F-08 tittade vi på en ny, mycket intressant modell som inte bara kommer överens med nästan alla cyklar, utan också kan stuvas undan för att spara utrymme.
Alla som äger en (eller flera) sportiga cyklar känner till problemet: När du väl har hittat en säker plats att parkera din älskade tvåhjuling på måste du fundera på hur du bäst sätter fast den. I de flesta fall är lutning utesluten redan från början: det är nog bara ett fåtal som vill ta risken att cykeln välter och skadas. Vägg- eller takmontering är komplicerat och inte alltid möjligt. I många fall återstår det klassiska bakhjulsstället. Den finns i alla möjliga former, mönster och storlekar. Med nya XLC VS F-08 Bikestand har vi tittat närmare på en ganska ny variant som sticker ut från konkurrenterna på många sätt.
Vid första anblicken verkar det ganska oansenligt och förvånansvärt lätt, det nya cykelstället från Winoras eget märke XLC. Vid närmare eftertanke är det dock inget konstigt, för stativet är till största delen av plast – utförandet verkar vid första anblicken vara fint även om det är lite orena kanter här och där. Men anspråken bör inte vara för höga heller - trots allt är VS F-08 (vem hittar på de namnen?) ganska billig med ett gatupris på runt 20 €.
En av de coolaste funktionerna är verkligen det faktum att XLC-stativet kan fällas ihop för att spara utrymme när det inte används och tack vare sin låga vikt också kan transporteras mycket enkelt. Ett möjligt användningsområde skulle till exempel vara nästa cykelsemester, där du självklart också skulle vilja ge den misshandlade cykeln några städ- och skötselenheter en varm sommarkväll. XLC-stativet är idealiskt för detta - men det är endast av begränsad användning som en snabb ersättning för monteringsstativet, eftersom bakhjulet är på marken och växeln inte kan justeras till exempel.
Men vänta lite – exakt hur fungerar det hela? Det är ganska intuitivt och självförklarande – men vi skulle ha varit glada över en kort manual i lådan; istället får du nöja dig med några små symboler på förpackningen. Det finns ett metallfäste i bottenplattan, som kan fällas upp och sedan rymma cykelns bakhjul. Fästet låses med hjälp av en plastdel som enkelt trycks in i det avsedda spåret. Om bakhjulet sitter i stativet kan det även fixeras med en "plastreglage". Det hela låter fruktansvärt komplicerat - men eftersom det inte alls är det och bilder säger mer än tusen ord, spelade vi in strukturen i en kort video:
video: Ange rätt URL.
En annan stor fördel med XLC-stativet är dess mycket goda kompatibilitet med olika hjul- och däckstorlekar. Från 3-tums breda 650B+-däck till 29″ till små barncyklar, allt stannar här utan problem. Det förvånade oss i alla fall lite hur säkert hjulen äntligen fixerades i stativet – först hade vi en del stabilitetsproblem på grund av den stora mängden plast – förgäves visade det sig.
sebaerg säger
Minus: Kan inte användas för cyklar med stänkskärmar