Focus visade oss inte bara Sam² vid lanseringen, utan hade också en annan överraskning i rockärmen. Fokus väckte uppståndelse redan förra året med Jam². Under 2018 får den beprövade modellen, Focus Jam² C, en lättare bror med en huvudram i kolfiber, som är cirka 200 gram lättare än aluminiummodellen.
Focus Jam² C – i ett nötskal
- 140 mm E-MTB All Mountain
- Carbon ram med aluminium baksida med 27,5" Plus eller 29" hjul
- Shimano E8000 drive med 378 Wh batteri integrerat i nedröret
- TEC-paket som tillval för 378 Wh extra batteri
- VIK bakänden
- 5 utrustningsnivåer 4.999 9.999 € – XNUMX XNUMX €
- från ca 18,6 kg med pedaler
Focus Jam² C – Ramen i detalj
Med Jam² har Focus redan skapat en mycket potent E-MTB för användning i alla berg. Den nya kolversionen har anammat alla detaljer och geometri i aluminiumversionen och kunde spara ytterligare 200 gram tack vare en lätt kolfiberram. Man såg till att kolfiberramen ger samma stabilitet och därför ägnades särskild uppmärksamhet åt fibrernas placering. Dunröret var specialdesignat och förstärkt för att vara stabilt trots det stora urtaget.
TEC-system
Termen "Tailored Energy Concept" döljer sig bakom termen TEC och är redan känd från Focus Alu Jam² och Sam². Focus vill säkerställa att du alltid har rätt mängd energi med dig utan att tappa smidigheten. Med Jam² C är ett 378 Wh-batteri integrerat mycket diskret och smalt i nedröret. 378 Wh är inte mycket i jämförelse, men det räcker för de flesta för den korta trailslingan och du har en mycket mer hanterbar cykel. Om det inte räcker kan du också köpa TEC-paketet för 499 €. TEC-paketet innehåller ett extra batteri och olika fästen för montering på nedröret. Behöver du mer räckvidd sätter du extrabatteriet på skenan på stupröret och kopplar batteriet till cykeln med en kabel, då har du hela 756 Wh batteri tillgängligt. Så fort tilläggsbatteriet är inkopplat dras strömmen endast från detta. Ett applikationsexempel skulle till exempel vara: Du cyklar med extrabatteriet till det avlägsna ledområdet och lägger sedan ner batteriet där för att få en lättare och smidigare cykel för leden.
FOLD upphängning
Fjädringssystemet FOLD är redan känt från andra Focus-cyklar, som Jam eller O1N. Två länkspakar fungerar tillsammans med en bakre triangel i ett stycke. Den bakre triangeln har vidareutvecklats för Sam². Med den nya cykeln låg fokus inte bara på att absorbera gupp, utan också på bättre grepp, oavsett om det är uppför eller nedför. Den bakre triangelns kinematik är uppdelad i två faser, först en degressiv fas och sedan en progressiv andra fas. Den degressiva första fasen har fördelen att den agerar i motsatt riktning vid studsning, praktiskt taget progressivt, och bör därmed säkerställa bättre markkontakt av den bakre triangeln och därmed förbättra greppet, oavsett om det gäller inbromsning eller acceleration. Cykeln är mycket plyschig och känslig i början av fjädringsfärden. Den andra fasen erbjuder sedan reserver för större stötar med maximalt 140 mm rörelse och är progressiv, men fortfarande mycket effektiv. Den bakre änden av FOLD består av en komponent. Detta minskar den ofjädrade massan och säkerställer en bra central viktfördelning av cykeln.
Luftflöde
Fler och fler elcykelbatterier är gömda i nedröret, vilket är fallet med Sam². Ofta sker dock ingen kylning och torkning efter tvätt försvåras också, eftersom batterierna ofta är väldigt döda. Luftflödessystemet skulle också kunna implementeras i kolversionen. Luftskopor är fästa till vänster och höger om huvudröret. Luften kan då komma ut igen vid vevfästet och detta skapar ett luftsug som kyler batteriet eller torkar ut fukt i axeln.
Focus Jam² C - motor
För Sam² förlitar Focus sig på den beprövade Shimano E8000-motorn, eftersom den ger tillräckligt med kraft i sina olika stödlägen och dess design gör att en E-MTB kan konstrueras mycket på samma sätt som konventionella mountainbikes. Motorn ger 250 W effekt och matas av det integrerade batteriet med 378 Wh eller valfritt med TEC-paketet med ytterligare 378 Wh. De 3 olika lägena (Eco, Trail, Boost) växlas med en växelreglage på vänster sida av styret, som till form och funktion liknar en Shimano DI2 växelreglage. En liten skärm är monterad på styret till höger om skaftet som visar de viktigaste uppgifterna som hastighet, batteristatus, räckvidd, aktuell prestanda, etc. I kombination med en Shimano DI2-krets visas den aktuella växeln till och med. Dessutom har motorn ett starkt tryckhjälpmedel.
Focus Jam² C – utrustningsvarianter
Den nya carbon E-MTB finns i 5 olika konfigurationer. Två av dem har 27,5+ hjul och de andra tre har 29″ hjul. Det börjar på 4.999 29 €, med toppversionen, som endast är tillgänglig med 9.999-tumshjul, är 1.000 XNUMX €. Som jämförelse: aluminiumversionen kostar XNUMX XNUMX € mindre med ungefär samma utrustning.
Focus Jam² C Plus – utrustningsvarianter & geometri
27,5″ Plus-versionen finns i två utrustningsvarianter och två färgvarianter (röd & svart). Det börjar med Focus Jam² C Plus för €4.999 6.999, följt av Focus Jam² C Plus Pro-versionen för €19,2 XNUMX. Pro-versionen inklusive pedaler väger XNUMX kg i storlek M.
Modell | Jam² C Plus | Jam² C Plus Pro |
---|---|---|
ram | Carbon huvudram, aluminium bakre triangel | Carbon huvudram, aluminium bakre triangel |
Motor | Shimano Steps E8000, 70Nm, 250W | Shimano Steps E8000, 70Nm, 250W |
ackumulator | FOCUS TEC, 756 Wh, (378 Wh intern, 378 Wh tillval extern) | FOCUS TEC, 756 Wh, (378 Wh intern, 378 Wh tillval extern) |
Upphängningsgaffel | Fox 34 Rhythm, 110x15mm QR, 140mm vandring | RockShox Revelation RL, 110x15mm QR, 140mm vandring |
stum | Fox DPS, 210/55, hårdvara: skaft 25,0x8 mm/kropp 25,0x8 mm, anpassad stämning | RockShox Deluxe RT, 210/55, hårdvara: skaft 25,0x8 mm/kropp 25,0x8 mm, anpassad tune [0T ML3 320] |
Impellers | Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12mm / 110x15mm | Race Face AEFFECT PLUS, 584-40, 148x12mm / 110x15mm |
Däck VR | Maxxis Rekon+ 2.8 | Maxxis Rekon+ 2.8 |
Däck HR | Maxxis Rekon+ 2.8 | Maxxis Rekon+ 2.8 |
Bakväxel | Shimano Deore XT 8000, 11-växlad | Shimano Deore XT 8050, Di2, 11-växlad |
Växelspak | Shimano SLX 7000 | Shimano Deore XT 8050, Di2 |
vev | Shimano E8000 | Shimano E8000 |
Bromsar | Shimano Deore M6000, 200mm / 180mm | Shimano XT M8000, 200mm / 180mm |
Sadelstolpe | Kind Shock E30i, 31,6 mm, intern | RockShox Reverb, 31,6 mm, intern |
Sadel | Trail sadel | Trail sadel |
Stam | BBB, legering, Di2, 31,8 mm, 55 mm | BBB, legering, Di2, 31,8 mm, 55 mm |
Lenker | BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, stigning: 0 mm, bakåtsvepning: 9° | BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, stigning: 0 mm, bakåtsvepning: 9° |
pris | 4.999 € | 6.999 € |
Geometrin var designad för användning i alla berg utan att försumma uppförsegenskaperna eller bli för extrem. När du tittar på geotabellen är alla värden mycket måttliga. Medellängd kedjestag, en måttligt slack huvudvinkel på 66,5º för nedförsegenskaper och en 74,5° sitsvinkel för anständiga klättringsegenskaper. Räckvidden (430 mm i M) är ganska kort. Så man sitter väldigt centralt på cykeln. Långa förare tittar ner i sjön med Focus Jam² C, eftersom det inte finns någon XL-version tillgänglig i kolfiber. Dessa måste hänvisa till aluminiumversionen. Men det är också väldigt bra. Här är geometridata i detalj:
Focus Jam² 27,5+
S | M | L | |
sadelrör (i mm) | 410 | 440 | 470 |
Topprör horisontellt (i mm) | 582 | 602 | 622 |
huvudrör (i mm) | 120 | 120 | 140 |
kedjestag (i mm) | 457 | 457 | 457 |
Hjulbas (i mm) | 1182 | 1202 | 1215 |
Styrvinkel (i °) | 66,5 | 66,5 | 66,5 |
Sitsvinkel (i °) | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
Räckvidd (mm) | 410 | 430 | 445 |
Staplar (mm) | 618 | 618 | 636 |
Focus Jam² C 29 – utrustningsvarianter & geometri
Focus Jam² C 29 finns i tre konfigurationer mellan 4.999 9.999 € och 6.999 18,2 €. Däremellan ligger Pro-versionen för €10.000 XNUMX. Höjdpunkten i sortimentet är SL-varianten med kolfälgar, XTR-utrustning och Fox Factory-chassi. Med en kolfiberram kan SL-varianten reduceras till mycket lätta XNUMX kg i storlek M. Men då ska nästan XNUMX XNUMX € betalas.
Modell | Jam² C 29 | Jam² C 29 PRO | Jam² C SL |
---|---|---|---|
ram | Carbon huvudram, aluminium bakre triangel | Carbon huvudram, aluminium bakre triangel | Carbon huvudram, aluminium bakre triangel |
Motor | Shimano Steps E8000, 70Nm, 250W | Shimano Steps E8000, 70Nm, 250W | Shimano Steps E8000, 70Nm, 250W |
ackumulator | FOCUS TEC, 756 Wh, (378 Wh intern, 378 Wh tillval extern) | FOCUS TEC, 756 Wh, (378 Wh intern, 378 Wh tillval extern) | FOCUS TEC, 756 Wh, (378 Wh intern, 378 Wh tillval extern) |
Upphängningsgaffel | Fox 34 Rhythm, 110x15mm QR, 140mm vandring | RockShox Revelation RL, 110x15mm QR, 140mm vandring | Fox 34 Factory, 110x15mm QR, 140mm vandring |
stum | Fox DPS, 210/55, hårdvara: skaft 25,0x8 mm/kropp 25,0x8 mm, anpassad stämning | RockShox Deluxe RT, 210/55, hårdvara: skaft 25,0x8 mm/kropp 25,0x8 mm, anpassad tune [0T ML3 320] | Fox DPS Factory, 210/55, hårdvara: skaft 25,0x8 mm/kropp 25,0x8 mm, anpassad tune |
Impellers | ace Face AR30, 622-30, Novatec, 148x12mm / 110x15mm | Race Face AEFFECT R, 622-30, 148x12mm / 110x15mm | Race Face Next-R, 662-32, 148x12mm / 110x15mm |
Däck VR | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar |
Däck HR | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar | Continental Trail King SL, 2.4, hopfällbar |
Bakväxel | Shimano Deore XT 8000, 11-växlad | Shimano Deore XT 8050, Di2, 11-växlad | Shimano XTR 9050, Di2, 11 hastigheter |
Växelspak | Shimano SLX 7000 | Shimano Deore XT 8050, Di2 | Shimano XTR 9050, Di2 |
vev | Shimano E8000 | Shimano E8000 | Shimano E8000 |
Bromsar | Shimano Deore M6000, 200mm / 180mm | Shimano XT M8000, 200mm / 180mm | Shimano XTR M9020, 200mm / 180mm |
Sadelstolpe | Kind Shock E30i, 31,6 mm, intern | RockShox Reverb, 31,6 mm, intern | Fox Transfer Factory 31,6 mm, intern |
Sadel | Trail sadel | Trail sadel | Trail sadel |
Stam | BBB, legering, Di2, 31,8 mm, 55 mm | BBB, legering, Di2, 31,8 mm, 55 mm | BBB, legering, Di2, 31,8 mm, 55 mm |
Lenker | BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, stigning: 0 mm, bakåtsvepning: 9° | BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, stigning: 0 mm, bakåtsvepning: 9° | BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, stigning: 0 mm, bakåtsvepning: 9° |
pris | 4.999 € | 6.999 € | 9.999 € |
Eftersom 29er-versionen kommer med samma huvudram är geometrin nästan identisk med 27,5″ Plus-versionen. Bara kedjestagen är lite längre för att rymma det större 29er-däcket.
Fokus Jam² 29
S | M | L | |
sadelrör (i mm) | 410 | 440 | 470 |
Topprör horisontellt (i mm) | 582 | 602 | 622 |
huvudrör (i mm) | 120 | 120 | 120 |
kedjestag (i mm) | 470 | 470 | 470 |
Hjulbas (i mm) | 1195 | 1215 | 1230 |
Styrvinkel (i °) | 66,5 | 66,5 | 66,5 |
Sitsvinkel (i °) | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
Räckvidd (mm) | 410 | 430 | 445 |
Staplar (mm) | 618 | 618 | 636 |
Focus Jam² C – körprov
Lederna runt Malaga var blöta. Mycket sällsynta förhållanden i det annars ganska varma och torra Andalusien. Men det borde inte vara ett problem, eftersom vi reste med Focus Jam² C Plus Pro med 2,8 tum breda Maxxis Rekon+ Plus-däck. Först gick vi över asfaltsvägar och skogsvägar till stigen i kullarna bakom Malága. Med en vikt på 19,2 kg är Focus Jam² C Plus Pro en av de lättare E-MTB:erna i sin klass. Detta märktes även på stigningarna.Vi körde nästan bara Shimano Shimano E-8000-motorn i Eco-läge. Vi var nästan lite underväldigade i trail-läge. Detta talar naturligtvis också för cykelns allmänna uppförsegenskaper. Geometrin var bra för klättringarna och den bakre triangeln betedde sig väldigt neutralt även om man fortfarande kunde låsa den. Cykeln hade också mycket grepp på den tekniska stigningen och klättrade bra utan att lyfta framhjulet på branta partier. Shimano XT Di2 fungerade mycket bra. Operationen är lite ovanlig till en början, men efter ett tag vänjer man sig och kommer bra överens med den.
Med en all-mountain är du såklart nyfiken på downhill-kvaliteterna. Lederna gav mycket för att kontrollera detta. Geometrin utformades så att så många ryttare som möjligt ska vara nöjda med den. Det är så cykeln känns. Cykeln kan styras och flyttas snabbt över stigarna, ändå är den smidig nog för snävare svängar. Chassit med FOLD-bakdelen känns väldigt bra och stryker ut såväl mindre som större stötar. Däcken ger mycket grepp i varje situation och ger cykeln mer resande än på pappret. Det kan vara lite för vagt för vissa. För ryttare som vill ha lite mer feedback skulle förmodligen 29er med smalare däck vara det bättre valet. Jag skulle nog gå för 29er också, men det är bara en preferens. Bromsarna är väldimensionerade och bör inte överbelastas även vid längre nedförsbackar. Den korta räckvidden gör cykeln lekfull och inbjuder dig att hoppa.
Fokus Jam² C – Slutsats
Kolversionen av Jam² är den optimerade versionen av en cykel som redan var övertygande. Det var så den körde med en kraftfull motor, bra geometri och välbalanserat chassi. Var och en måste själv avgöra om tillägget på 1000 € är värt det. Vi hade definitivt kul med cykeln!
Schreibe einen Kommentar